El pago de un euro por receta se estrena en la Comunidad de Madrid entre crítica y coherente

EFE

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entre los farmacéuticos, la opinión general es que la medida es un caos burocrático que otro sistema sería mejor.

  • Muchos pacientes razonablemente pensar que las drogas fueron determinados de acuerdo a la dosis dispensada por los médicos.
  • La mayoría de las personas que han acudido este miércoles a las farmacias los medicamentos adquiridos sin ninguna objeción.

    El pago de un euro por cada medicamento con receta emitida por el Servicio Madrileño de Salud (SERMAS) es una» desgracia «y una» recuperación «para muchos usuarios. Otros, sin embargo, creo que se puede utilizar para ayudar a superar la crisis. Esta medida es este efecto desde 1 de enero .

    Los farmacéuticos, la opinión general es que la medida es «un desastre» burocrático y sería mejor, como dicen también los pacientes, un sistema que trata de la médico la dosis exacta fuerte eliminado de la farmacia.

    Un paciente que ha sido identificado como Margoth, ha dicho que la medida parece «injusto» y que no está de acuerdo con esta «recuperación» de drogas tras haber cotizado a la Seguridad Social durante 42 años. Maria Aragon, una farmacéutica distrito de Chamberí, cree que el euro va a ayudar a la medicina con receta excedente disminución de ventas, que «de alguna manera», ha trabajado con el copago, aunque dice «ha sido picaresca» .

    Según este profesional, si un médico envía medicamentos a varios meses, el paciente paga hasta 8 ó 18 euros, en función de su contribución «, y otras drogas durante más de un mes sin que se necesita» . Aragonés cree que el sistema está «mal organizado» en la Comunidad de Madrid y, a su juicio, está lejos de la forma de hacerlo en Valencia, donde la recogida implantado tarjeta electrónica evita medicamentos innecesarios.

    «El médico le receta un medicamento y de modo que es la cantidad exacta que las selecciones de pacientes en la farmacia», dice el farmacéutico, quien afirma que evitaría situaciones como la de un hombre recientemente «tomó seis cajas de paracetamol durante un mes. » Sin embargo, otro farmacéutico, Emilio Allué, ha mostrado su convencimiento de que la gente no acumular medicamentos en casa y que los pacientes «tomar lo que el médico le ordena ellos».

    En cuanto a la entrada en vigor de la medida, Allué ha dicho que la gente «paga (euro por receta), porque no hay otra opción y estar contento.»

    «Van a tener que pagar porque lo necesitan»

    Pablo del Pozo, jefe de una farmacia en Chamberí, cree que la medida no reducirá significativamente el almacenamiento de medicamentos en casa porque » la gente tiene que medicación y tendrá que seguir llevando una o dos veces al mes tendrá que pagar porque lo necesitan «. Del Pozo, quien cree que la prescripción del euro» duele «, cree que la solución sería un mejor control en los centros de salud «, el médico recete sólo recipientes que las necesidades de cada paciente».

    De acuerdo a los farmacéuticos, la mayoría de las personas que han comprado este medicamento Miércoles haber hecho sin objeción, aunque algunos han llenado los formularios para iniciar un proceso de queja en contra de la medida .

    Félix López lamentó que el Gobierno no tomó la computadora para «dar a la gente le dan medicamentos sin receta justo pagar un euro», un sistema que «evitar la acumulación de medicamentos sin la aplicación de una tarifa más alta.» Esta forma es prescrito, el farmacéutico dice, evitar el aumento de costos para el paciente , y recuerda que ahora pagan un euro por cada receta puede significar «a algunas personas un gran esfuerzo».

    «A medida que afecta a los pacientes ‘

    Miryam Cabrera, paciente Espronceda centro de salud, que se opone al nuevo gobierno como Madrid, cree que lo razonable sería» que las drogas fueron dispensadas de acuerdo con el dosis determinada por los médicos , como en muchos países, como en España podría haber hecho durante años «.

    Opiniones son variadas y aunque mucha gente se compromete a pagar un euro por cada receta es un «impuesto» adicional, otros piensan, como mujer consultados, que no sabe «si (la medida) está bien o mal», pero que> «para superar la crisis»

    Michael Jackson entre la música y la acrobacia

    Sesenta y cuatro bailarines, músicos y acróbatas de todo el mundo se reunirán del miércoles en Madrid en honor al rey del pop. Un montaje de Cirque du Soleil, que rinde homenaje a Michael Jackson, a través de trucos y algunas de las canciones que han marcado la historia de la música pop.

    «Michael Jackson estaría orgulloso de el show», dijo en una entrevista con Efe Tara Young, director artístico del espectáculo canadiense escrita y dirigida por Jamie King, que se podrá ver hasta el 30 de diciembre a las el Palacio de Deportes de Madrid.

    Desde su debut en octubre de 2011 en Montreal, sede del Cirque du Soleil, «Michael Jackson, The Immortal World Tour» ha recorrido los Estados Unidos y su país natal en Europa por el momento para inmortalizar el figura del artista norteamericano tarde.

    En su primer espectáculo, varios miembros de su familia fueron a ver el tributo. Y en ella, con algunos de los músicos y coreógrafos que han compartido su tiempo con Jackson durante su carrera.

    «Los juicios no paran porque es un espectáculo que siempre evoluciona y cambia», dice Davinia Lorenzo, uno de los bailarines elenco de artistas que completan «The Immortal World Tour».

    de Murcia, Lorenzo, quien audicionó para la compañía en Los Angeles, donde viven en la actualidad, destaca las pruebas diarias de más de ocho horas en el que por cuatro meses y medio se han destinado a conseguir una réplica lo más cerca posible de los movimientos considerado como el Rey del Pop

    «Como bailarín, el poder de representación de Michael Jackson es muy grande», dice Lorenzo, a quien le ha sido más difícil de seguir en detalle toda la coreografía «, como a él le gustaba y lo que hizo».

    «Lamentablemente no está aquí y nosotros representamos lo mejor posible su mundo», dice la bailarina, que se encuentra artista estadounidense «la marca que nadie ha sido capaz de copiar después».

    Mientras tanto, Young, artísticamente dirigida por un espectáculo que se escuchará en treinta canciones, hace hincapié en que no sólo es un espectáculo para la gente que era fan de Jackson, sino por «cualquier persona que quiera disfrutar de la Cirque du Soleil y buscan entretenimiento «.

    «Michael dejó también un mensaje de paz, unidad y esperanza.» Las cosas que inspiran a la gente re y eso es lo que tratamos de hacer todas las noches «, observa.

    En el intento de hacer un homenaje que combina la música y el genio de las acrobacias que caracterizan a la compañía «The Immortal World Tour» se basa en el trabajo de nueve diseñadores que han desarrollado más de 250 trajes y 1.000 piezas que completan los puntales. Parte de esto es los zapatos gigantes, alrededor de 2,5 metros de largo, haciendo referencia directa a la famosa Michael Jackson usaba mocasines que cualquiera de sus acciones.

    «Es una forma de celebrar y honrar la vida», dice el joven, que ni siquiera le conozco personalmente, se considera muy orgullosos de trabajar con la gente que realmente lo disfrutamos. «Ha habido un trabajo particularmente difícil de hacer porque dejó una gran cantidad de material para elegir,» dice el director artístico, destacó que la labor del talento de diecisiete países en todo el mundo.

    Ellos serán las estrellas de la empresa canadiense, que celebrará con temas de música y acrobacia importantes como «Negro o blanco», «Thriller», «Ellos no se preocupan por nosotros» o «Beat It», que apoyó su carrera en solitario después de haber formado junto con cuatro de sus hermanos el grupo Jackson 5.

    El espectáculo es el cuarto más alto gira taquillera del mundo, con 147,3 millones de dólares (111,4 millones de euros) en 183 funciones, que se sumarán a los cinco que Cirque du Soleil ofrecerá esta semana en Madrid y están a la venta a través de www.livenation.es, Ticketmaster y El Corte Inglés. EFE

    ‘Rodea el Congreso’: Violentos choques entre la Policía en Madrid y los manifestantes de 25-S

    La protesta ‘Rodea el Congreso’ que clama en Madrid contra los políticos que «tienen secuestrada la democracia», ha degenerado en fuertes choques entre los manifestantes y los agentes de seguridad. La carga policial dejó al menos 14 activistas heridos, tres de los cuales fueron trasladados al hospital. Se informa de que una persona está en estado crítico. La policía mantiene a raya a los manifestantes, que intentan saltar las barricadas, usando porras y gases lacrimógenos y acordona la plaza ante la Cámara Baja con autobuses policiales. Ya se han practicado al menos 22 detenciones. Texto completo en: actualidad.rt.com
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    Dos heridos graves en un accidente entre tres coches en la Castellana

    Dos personas han resultado heridas en un grave accidente al caer la tarde en el Paseo de Madrid de la Castellana, después de que el coche en el que viajaban los dos invadió el carril contrario y chocó con otros dos vehículos.

    Esto ha sido informado fuentes de Emergencias Madrid, quien explicó que los ocupantes de los otros dos vehículos han sido sólo heridas leves.

    Las investigaciones iniciales sugieren que el conductor del coche que ha sido girada hacia un lado y el rumano es una persona de 24 años, quien estaba acompañado por otro joven de la misma nacionalidad, a la que los bomberos tienen Ciudad de Madrid tuvo recuperarles para el techo del vehículo.

    A continuación, Samur-Protección de la Salud del personal civil ha levantado un cardiorrespiratoria detener al conductor, que tenía lesiones en la cabeza muy grave ha sido trasladado al Hospital.

    El copiloto, que tenía trauma en la cabeza y el pecho se ha tomado, intubado e inconsciente, el Hospital de La Paz.

    En uno de los otros dos coches que han estado involucrados en el accidente viajaba una pareja joven de unos 30 años que ha dejado el vehículo por su propio pie, con heridas leves, y ambos han sido trasladado al Hospital de La Princesa.

    El conductor del tercer vehículo es un hombre de 55 años que sufrió una conmoción cerebral, pero se ha dado de alta en la misma escena.

    Un psicólogo Samur ha atendido a los heridos leves, ya que estaban tan impresionados por lo ocurrido, según las fuentes, que agregaron que la Policía Municipal está llevando a cabo los testigos llenos de gente y pidiendo que han sido testigos del accidente.

    La dirección de Metro niega una merma en la seguridad o conexión entre accidentes

    Los máximos responsables de Metro de Madrid han asegurado este lunes que el plan de ahorro no ha mermado la seguridad ni el mantenimiento de los trenes, que se producen menos accidentes que en otros suburbanos del mundo y que los tres siniestros que se produjeron en agosto no tienen conexión entre sí.

    La comisión de investigación creada en la Asamblea de Madrid para analizar los tres accidentes de agosto -que se saldaron con tres muertos y dos decenas de heridos leves- ha arrancado hoy con las comparecencias, entre otros, del consejero delegado de Metro, Ignacio González Velayos, y del secretario general de la empresa, Miguel Nieto. Una comisión a la que, como habían anunciado, no han asistido ni el PSM ni IU, al entender ambos que el «rodillo» del PP ha impedido muchas comparecencias e información solicitadas por la oposición, lo que convierte la comisión en una «pantomima».

    Ha abierto las comparecencias González Velayos, quien ha indicado que pese a la reducción de costes no se ha mermado la calidad en seguridad y mantenimiento en Metro, y ha garantizado que todos los trenes que circulan cumplen «en plazo, cantidad y calidad» con la normativa de mantenimiento. González Velayos ha señalado que los accidentes que tuvieron lugar en agosto «son mínimos» si se compara con los que tienen lugar en otros metros como el de Londres, el de París o el de Nueva York, y ha argumentado que «frente a 15 salidas de vía que hubo en 2011, este año, hasta septiembre, ha habido 6».

    Tras indicar que la edad media del material móvil de Metro es de once años -«la mitad de la media de otros metros como Berlín, Londres o Nueva York»-, ha remarcado que en los últimos años el gasto mantenimiento de Metro ha experimentado un incremento «significativo», tanto en material como en infraestructura, y que también han aumentado las horas de mantenimiento anual por coche, pasando de 350 horas por año en 2010 a 375 horas por año en 2012. Por su parte, Miguel Nieto ha negado «rotundamente» que exista alguna conexión entre los tres siniestros ocurridos el mes de agosto en el suburbano, ya que uno fue motivado por la actuación de un empleado, otro fue un accidente laboral y el tercero un incidente de explotación.

    Así, ha recordado que el siniestro de las cocheras de Loranca (en el que murió un empleado de Metro y una trabajadora de su hogar, y resultaron heridos varios familiares del mismo) se debió a la actuación de dicho empleado, ajena al servicio de la empresa. Y no tiene nada que ver, ha continuado, con el accidente laboral de MetroSur (en el que murió electrocutado un hombre de una empresa contratada para realizar obras) o con el choque de un tren con la topera en la estación de Príncipe Pío (que se saldó con dos decenas de heridos leves).

    La directora general de Trabajo de la Consejería de Empleo, Turismo y Cultura, Mar Alarcón Castellanos, se ha referido específicamente durante su intervención al accidente laboral de MetroSur, en el que falleció electrocutado un trabajador de la empresa AZVI que realizaba obras de impermeabilización y drenaje en la plataforma de la vía.

    Alarcón ha afirmado que en las visitas que se realizaron al lugar tras el siniestro se detectaron deficiencias en el material utilizado por los trabajadores que podrían haber tenido relación con el accidente, como «desperfectos» en dos mangueras eléctricas que estaban cubiertos simplemente con cinta aislante.

    Por ello, para Alarcón la responsabilidad de este siniestro recae en la empresa contratada para realizar estas obras, ya que es la que debería haber garantizado el buen estado de todos los equipos y su correcta reparación.

    EL SUBURBANO DE LORANCA ESTABA HABILITADO PARA CONDUCIRLO

    Ya por la tarde, el director general de Explotación Ferroviaria de Metro de Madrid, Carlos Cuadrado, ha asegurado que el mando del suburbano que iba con su mujer, su hijo y otra menor en la cabina del tren siniestrado en los depósitos de Loranca estaba «habilitado» para conducirlo y que aún no saben la causas del accidente.

    Tras recalcar que los tres accidentes ocurridos en Metro de Madrid en el mes de agosto «no tienen ningún tipo de vinculación» entre si, Cuadrado ha señalado que el tren accidentado en las cocheras de Loranca, que estaba «apto» para llevar viajeros, no volverá a circular hasta que no se sepan las causas, «que se están analizando» sin que haya aún «conclusiones definitivas».

    También ha indicado que «todavía no se sabe con certeza» las causas del accidente en el Ramal àpera-Príncipe Pío.

    El subdirector de Seguridad y Protección Civil de Metro de Madrid, Francisco Javier García-Cadiñanos, que ha comparecido a continuación, ha indicado que el mando de Metro que se accidentó con su familia y una acompañante menor de edad en los depósitos de Loranca era «el responsable directo» de la «visita». «Según la normativa, toda visita debe estar bajo tutela de un empleado de Metro, que será el responsable de ella a todos los efectos», ha explicado García Cadiñanos.

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