Los precios de los billetes y abonos de metro y de autobuses no han ganado principios de este año y no va a aumentar a lo largo de 2014 por primera vez desde el Consorcio Regional de Transportes fue creada en 1985 cuando la comunidad se convirtió en responsable de la gestión del transporte público. Así que me explicó la presidenta de la Comunidad Ignacio Gonzalez , durante una visita a las obras de ampliación de la Línea 9 del metro de Mirasierra.
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autobús
Cristiano: «Con el autobús, que era muy difícil de conseguir»
Cristiano Ronaldo dijo tras la victoria por 3-0 ante el Celta «Lo importante era empezar de la mejor manera. Partido difícil, sobre todo el primer tiempo, el autobús era muy difícil de conseguir. Y estoy muy contento de haber marcado . «
Sobre el homenaje a Eusebio dijo:» Agradezco a todos el homenaje que los medios de comunicación ha hecho. Estamos portugués y Portugal sentimos el calor de España y del mundo. Ambas metas son para él. Se .. fue una persona muy cercana, me ayudó mucho, estaba siempre con nosotros en la selección Ayer fue un día triste «
BALE:» MY TWIN BIEN AHORA «
Gareth Bale habló en Real Madrid TV, en la que se mostró satisfecho con el rendimiento del equipo, aseguró a todo el mundo con el estado de su gemelo y también feliz por la asistencia, una más, que le dio a Cristiano Ronaldo.
«Mi hermana está muy bien, no tengo problemas y espero estar bien y no tener más problemas para jugar y todo lo que queda de la temporada», agregó.
Los viajeros de metro, autobús, taxi y la caída de pasajeros por la crisis, la crisis en el turismo y los recortes
TOLEDO MARIO
- transporte público en la región se han perdido los viajeros en el último año, coincidiendo con los recortes en los servicios ‘alzas en las tasas «y el aumento del desempleo.
- Entre enero y agosto de 2013, el metro lleva 9,5% menos de pasajeros en ese período de 2012: la frecuencia ha empeorado y más averías.
- autobuses de la capital han perdido el 2,65% de los usuarios en un año, y el EMT está en el proceso de los vehículos de corte. taxis
- han perdido el 10% de los viajeros este año, en gran parte debido a la crisis en el turismo y la disminución de los vuelos en Barajas.
El transporte público es cada vez menos atractiva entre los lugareños. Atrás han quedado los días en que el metro y los autobuses estaban llenas a rebosar. También ha ido siempre son las largas esperas en las paradas del taxi a encontrar un coche gratis. O los puños en los trenes de cercanías. Y es que el principal transporte público de la región han perdido viajeros en el último año, según el Instituto Nacional de Estadísticas (en el caso de autobuses y metro), la Ministerio de Desarrollo (para Cercanías) y href = «http://www.fptaximadrid.com/» Taxi « .
La principal razón de este descenso es el aumento del desempleo en Madrid (título y la tasa de desempleo alcanzó el 19,52% , cuando en 2011 fue 15,97%) con un menor número de trabajadores, el flujo de personas que se desplazan a través de la región todos los días es menos, como se explica en el Consorcio Regional de Transportes , Metro y Renfe. Sin embargo, los grupos de usuarios y los sindicatos dicen que también influyen en los sucesivos cortes en el servicio (por ejemplo, reducción de los vagones o autobuses suburbanos EMT) y el aumento de las tasas de . Además de todo esto, el href = «http://www.20minutos.es/noticia/1679231/0/sume-impuestos/madrid/2013/»> turismo « (las escaleras, aire acondicionado o estropear trenes con frecuencia en las líneas mayores). También ha perdido su atractivo por el valle «empeoramiento horas el paso de frecuencia , el cierre de los grupos de presión o (de crédito de la zona A cuesta 25% más que en 2008 y un billete sencillo ha duplicado su precio).
perder Autobuses viajero 2.6%
vehículos Empresa Municipal de Transportes (EMT) registrado entre enero y agosto 2013 alcanzó un total de 262.070.000 viajes, lo que representa un descenso del 2,6% que 269,2 millones registrados en el mismo periodo de 2012. De hecho, el Consorcio ha utilizado esta caída de la demanda como justificación para retirar de la circulación los autobuses: la semana pasada redujo la frecuencia de 22 líneas y la próxima eliminación de 04 de noviembre está prevista autobuses en nueve líneas.
Sin embargo, estos trabajadores del sector público creen que la EMT y el Consorcio están causando una círculo vicioso : «Se esconden detrás de los viajeros hacia abajo para quitar los autobuses van vacíos diciendo Pero eliminar. los más autobuses, más vacía se, porque la gente tendrá que esperar más tiempo en las paradas y elegir otras maneras de conseguir alrededor «, afirmó Juan José Castañeda , secretario general de la UGT en la EMT. Por otro lado, los autobuses también han sufrido los «aumentos de las tasas» en la misma medida que el metro.
Cercanías utilizan 2,7% menos
Uso de Cercanías se ha reducido en un 2,7% el año pasado, registrando un tráfico de 134,6 millones de viajes entre enero y julio de 2013, en comparación con 138.4 millones que se hicieron en los primeros siete meses de 2012, según los últimos datos facilitados por Obras Públicas. Este medio de transporte sigue siendo el más utilizado conectar los municipios de la zona metropolitana de la ciudad , pero también sufrió un fuerte aumento de los precios (el año pasado aumentó un 11% en enero y volvió a otro 3% aumentar). Además, los usuarios se quejan de que las averías y retrasos son cada vez más frecuente .
Los taxistas pierden 10% de los clientes
Los taxistas han sufrido una reducción más drástica de los clientes. «En la actualidad cada vehículo lleva un promedio de 20 servicios cada día , que representa alrededor del 10% menos que el año pasado», dijo Mariano Sánchez , de la Federación de Taxi. En su opinión, «la crisis es en gran parte responsable de esta disminución, lo primero que la gente está ahorrando servicios como la nuestra, y también cada vez dejan menos en el tiempo libre.» Por otro lado, el número de ejecuciones entre el aeropuerto de Barajas y la ciudad se ha reducido debido a la el colapso de los vuelos en T4 . Aunque también influyó en el aumento del servicio: montar en un taxi que ahora es un 2,8% más que hace un año, tanto de día como de noche.
Tres niños sufrieron heridas leves cuando vuelco de un autobús en la R-2 Paracuellos del Jarama
Tres niños han resultado heridos
volcar un autobús que llevaba quince niños en el kilómetro 8 de la R-2 a la altura de la localidad de Paracuellos del Jarama, según ha informado un portavoz de Emergencias Madrid 112.
El accidente ocurrió poco después de 15:30 cuando, por razones que se desconocen, el autobús ha volcado en el lado de la carretera, pero nadie ha sido atrapado en su interior. En el autobús viajado quince niños de entre 5 y 12 años, de los cuales tres han sufrido contusiones y fue trasladado al hospital de San Sebastián de los Reyes, donde ha entrado en estado leve. El lugar se ha desplazado dos dotaciones de bomberos de la Comunidad de Madrid y de la Salud Summa también han servido al conductor del vehículo por contusiones leves. La Policía de Tránsito ha tomado declaración al conductor del vehículo para determinar las causas del accidente.Los carteristas operan incluso en las líneas de autobús más utilizadas en Madrid a pesar de las cámaras
Mario Toledo
20m
Madrid Ciudad cámaras de circuito cerrado de televisión del Consejo instalados en los autobuses de la EMT 2068 para protegerse de los ladrones y mejorar la seguridad. Líneas
Cámaras de video vigilancia instaladas en toda la flota de autobuses de href =»http://www.emtmadrid.es/»target =» _blank «> se han hecho más difícil? trabajo? ? con los carteristas. Sin embargo, el sistema de seguridad ha fallado a ellos en coche de todas las líneas de viajeros siguen registrando más robos, sobre todo en las horas punta, de acuerdo a fuentes de la policía y los conductores explican la EMT.
Líneas preferentes de acuerdo con esos ladrones que transportan más viajeros, a pie del centro y las zonas turísticas o las que operan en la noche. En concreto, suelen actuar en la línea 27 (conectando Plaza Castilla y Embajadores, cruzando la Castellana y el Prado), Circulares 1 y 2 (rondas a pie por el centro) y 70 (Plaza Castilla-Alsacia). Estas cuatro líneas se encuentran entre los cinco con el número más elevado de toda la red. Además, los agentes y los conductores dicen otros diseños calientes , como 66 (Cuatro Caminos Fuencarral), el 124 (Cuatro Caminos Lacoma) o 38 (Manuel Becerra-Roses), que traen suburbios vecinos a la zona central de la capital. Las fuerzas de seguridad también prestar especial atención a las líneas de noche , tanto por la presencia de carteristas como la agresión. «Los ladrones de tomar ventaja de las aglomeraciones con más autobuses y el acordeón de largo, para escapar de las cámaras y tiro porque les resulta más fácil escapar si son sorprendidos en flagrante delito», explicaron fuentes de la Policía Nacional, en colaboración con las autoridades municipales en la detección de estos robos. Grabación en tiempo realEn cambio, el título sistema de vigilancia de vídeo (conocida por la sigla VISTA) ha sido más eficaz en el resto de la red. Desde el primer trimestre de 2011, la flota total de 2068 buses tienen cámaras EMT (9.000 aparatos en total) grabar en tiempo real en el interior del vehículo . Estas imágenes se almacenan en el bus durante una semana. Cuando el conductor acciona una alarma, los videos vienen en un centro de acogida que coordina las acciones de seguridad. .
«No hay datos disponibles, pero la sensación general es que la acción de los carteristas se ha reducido significativamente Además de las cámaras de vigilancia, hay dos factores que asustan: el viajero por por la crisis, por lo que hay son grupos numerosos ya no como antes, y los usuarios de alta rotación , es decir, los viajeros de autobús hacen trayectos cortos y los ladrones tienen menos tiempo para planificar su estrategia «, dijo un portavoz de la EMT. Además, «el autobús es menos propenso al robo que el metro, porque los viajeros se sientan y carteristas son menos fáciles de camuflar», agregaron desde la empresa pública. A finales de febrero, el clan de los carteristas del metro más activo (llamado «el bosnio ‘) y el juez emitió una orden de restricción en su contra. El Ayuntamiento puso de relieve la cooperación entre la policía nacional y municipal. De hecho, según los agentes, «las cámaras no son la solución al problema de los carteristas. Sólo sirven para identificar al ladrón una vez actuó. Cosa eficaz es contar con policías vestidos de civil disfrazado entre los viajeros». Medidas de seguridad en los autobuses también se extienden al espacio físico de los conductores. El Ayuntamiento ha ampliado la seguridad pantallas de gran parte de los autobuses de la EMT, a las quejas de los trabajadores por los ataques a las líneas de conflicto (por la noche o caminar autobuses de las zonas suburbanas de la capital). El objetivo es aislar el resto del conductor del vehículo. Según fuentes sindicales, «la instalación de pantallas ha reducido los incidentes y la inseguridad: las denuncias de agresiones han bajado».