La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció el lunes que en la última carrera del Mundial de Fórmula 1 de 2014, el Gran Premio de Abu Dhabi, el doble de puntos se distribuirá a fines de extender la lucha por los títulos.
Este fue adoptado en París el Grupo Estratégico y la Comisión de la F1 Fórmula 1 de la FIA.
Esta innovación en el reglamento deportivo se aplicará tanto el campeonato de pilotos y de constructores, y asume que el ganador de la última carrera del año, se sumará 50 puntos, el segundo 36 y tercero 30 .
A partir de ahí, los puntos van a ganar 24 de cuarto, 20 para el quinto, 15 para el sexto, 12 séptimo, 8 para el octavo, noveno y 4 para 2 a la décima.
NÚMEROS DE POR VIDA
Se ha aprobado también la distribución de un dorsal fijo para los pilotos. Se puede elegir entre 1 y 99 y el número que va a ser durante toda su carrera en el mundo en esta especialidad.
Número 1, si usted decide utilizar, que está reservado para el campeón defensor, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).
Si más de un piloto elige el mismo número, tendrá prioridad en la mejor posición en la temporada anterior.
El primer número elegirá Vettel, que tiene la opción de optar por el 1. A continuación, seleccione el español Fernando Alonso (Ferrari), corredor actual. Y así sucesivamente, dependiendo de la posición final en el Mundial de 2013.
Así, los imita F1 Mundial de MotoGP, en el que cada conductor tiene un dorsal fijo durante toda su carrera.
prueba de neumáticos
También se han aprobado para tres días de pruebas de neumáticos, que tendrá lugar del 17 al 19 de diciembre en la próxima Baréin circuito, a raíz de una petición expresa del único proveedor, el fabricante italiano Pirelli.
FIA informa que ha invitado a todos los equipos para probar estos, pero sólo han puesto de acuerdo para asistir a Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India y Toro Rosso. En Sakhir no ser así, Lotus, Sauber, Williams, Marussia y Caterham.
Por último, la FIA ha aprobado hoy la introducción de un límite presupuestario de la temporada 2015. Para establecer un tope de trabajo tal, integrado por representantes de la FIA, el dueño de los derechos comerciales y los miembros del equipo, que deben llegar a una conclusión al final de junio de 2014 se crearon.