Madrid, 23 de mayo (EFE). – Ecologistas en Acción La organización cree que es «imprescindible» para llevar a cabo medidas para desalentar el uso del automóvil en Madrid y reducir el tráfico por carretera si se quiere mejorar la calidad del aire y cumplir con las directivas europeas, hasta ahora, se dice descuidado. …
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tráfico
La congestión del tráfico en la salida de Madrid en el primer día del puente de mayo
EP
- DGT pide prudencia en la niebla en las carreteras de Ávila, Burgos, Segovia, Palencia y Zamora. Se espera
- que se producen en las carreteras 6.000.000 viajes.
Las carreteras principales fuera de Madrid han registrado retenciones durante la primera mañana de la operación especial por el puente de mayo , según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
En concreto, hay salidsa problemas circulatorios en Madrid en la carretera Valencia (A-3) ? entre Valdemingómez y Rivas Vaciamadrid y entre Arganda y Villarejo de Salvanés?, en Andalucía autopista (A-4) ? principalmente zona Aranjuez? y la autopista Extremadura (A-5) ? desde Navalcarnero?. Las demás carreteras siguen siendo los principales incidentes y distribuidas normalmente. El DGT recomienda precaución en la niebla en las carreteras de Ávila, Burgos, Segovia, Palencia y Zamora , por lo que pide reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad. La DGT espera que coincidirá con la celebración nacional del 1 de mayo y el día de fiesta de la Comunidad Autónoma de Madrid el jueves, 2 de mayo se producen en las carreteras 6 millones de viajes , para lo cual ha desplegado una especial entre las 15:00 am y las 24:00 am Martes el domingo, 5 de mayo. turnos previstos para estos cinco días superaron en un 10% a los que se producirían sin días festivos nacionales y el 35% a los movimientos normales en el centro de la ciudad. En concreto, de los 6 millones de desplazamientos previstos, 1.6 tendrá lugar en el centro de la ciudad. Tráfico ha advertido que desde el 02 de mayo única fiesta en la Comunidad de Madrid , los caminos pueden estar en mayor intensidad circulatoria son las de la Comunidad de Madrid, Castilla la Mancha y Valencia.href href=»http://www.20minutos.es/noticia/1801996/0/trafico/retenciones/dia-trabajo/»> Madrid
Automovilistas capacitación para reducir el riesgo de accidentes de tráfico
El Ministro de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Pablo Cavero, inauguró la Primera Conferencia sobre Movilidad y Sostenibilidad en motocicletas, donde dijo que el compromiso de la Comunidad para la educación y la concienciación de los conductores en conducción segura para reducir el riesgo de accidentes, se ha traducido en la mortalidad en este grupo se ha reducido en un 80% entre 2011 y 2012. Noticias de la Comunidad de Madrid – madrid.org . .
Once personas detenidas en una nueva operación contra el tráfico de drogas
Agentes de la Policía Nacional han detenido a once personas, que se especializa en la venta de cocaína, y la participación de cerca de 11.000 euros en efectivo, armas de fuego cuatro y una gran cantidad de joyas y relojes de alta gama en una nueva operación contra el tráfico de drogas en la Cañada Real Galiana.
Casi 500.000 habitantes de sus hogares llevan barras excesivos de ruido, el tráfico y trenes
Mario
Toledo 20m
se ven afectados en toda la región reconocieron la realización de mapas acústicos del Ministerio de Desarrollo, la ciudad de Madrid y del aeropuerto.
Algunos se despiertan con mermelada ruido atrapados en sus habitaciones. Otros dormir con el murmullo de los clientes de ocio estacionados debajo de sus ventanas. Y otros viven cada día con el chirrido de los trenes sobre las vías del ferrocarril. En toda la región de Madrid, hay un total de 482.545 personas (7,4% de la población total) que el apoyo en sus propios hogares ruido excesivo de la carretera, el ferrocarril, el tráfico de las zonas urbanas avión ocio Barajas.
Esta cifra es la suma planteada por los afectados reconocidos mapas acústicos realizados por el título Consejería de Desarrollo (que gestiona las autopistas y líneas ferroviarias), el título Ciudad de Madrid (en relación urbano tráfico y zonas de vida nocturna) y el título entidad AENA aeropuerto (Barajas aeródromo gerente ). Apoyan a más de 65 decibelios durante el día y 55 decibelios durante la noche , los niveles de ruido a partir de la cual el ruido es perjudicial para la salud, según lo registrado por el título Real de 2007 que desarrolla la Ley del Ruido . Estas personas pueden desarrollar estrés, depresión, dificultades de atención o problemas cardiovasculares, incluso, según María Ángeles López Lax , un abogado y secretario jurídico
En la capital hay 233.645 personas que viven en ambientes ruidosos, según el recuento oficial incluido en el Plan de Acción en Materia de Contaminación Acústica , desarrollado por el área municipal de Medio Ambiente. En este trabajo se detecta 43 «en las zonas de conflicto que superen los objetivos de calidad acústica» e identifica como ruidos molestos de tráfico, ferroviario, el aeropuerto y el barrio (cargas y descargas, la vida nocturna y el tráfico de pie).
El distrito malestar zona más es Center , que reconoce a 31.399 residentes afectados. Aquí convergen los problemas causados por la afluencia de vehículos, calles angostas y el tránsito de personas que vienen a comprar, trabajar o jugar. Precisamente, el Ayuntamiento declaró esta zona como título Acoustic Área de Protección Especial (ZPAE) , en virtud del cual se prohíbe la instalación de nuevos bares, músicos callejeros limitada y controlada el lote de estacionamiento.
Encerrado por calles ruidosastambién vivir ensordecido por el ruido de los vecinos de Villaverde 27.965 que se encuentra entre la M-40, los caminos de la C- 4 de cercanías, polígonos industriales y la Gran Vía de Villaverde. Lo que es más, el distrito está atravesado de norte a sur por la Avenida de Andalucía, que a su vez actúa como la A-4 y es compatible con más de 50.000 vehículos por día. Allí trató de calmar las luces tráfico , radares y límites de velocidad, pero los vecinos no notan mejoría poco.
Otras fuentes de ruido son intensos Arganzuela (24.061 afectados por el tráfico urbano), Orcasitas (23.440 habitantes rodeada por la M-40 y A-42), Ruta Carpetana (10.579 residentes con aceras y calles estrechas) y M-30 East (con 10.019 personas que viven a lo largo de sus ocho carriles). En los últimos años, la contaminación acústica « El Ayuntamiento de la capital ha atenuado el ruido en otra parte , principalmente para enterrar la M-30. Pero los vecinos quieren más acción: «La acción más urgente es el límite de velocidad en autopistas y soterramientos, como la M-40 entre Manoteras y Vallecas, que es una zona muy congestionada», según Vicente Pérez , Jefe de Urbano Regional Federación Regional de Vecinos de Madrid .
En el resto de la región, el Ministerio de Desarrollo reconoce 205.700 afectados por las vías del ferrocarril o carreteras radial . La mayoría de ellos residen en las proximidades de la A-6 (42 400 personas entre Madrid y Torrelodones) y A-2 (33.700 residentes pegado a la carretera, especialmente en el tramo que atraviesa Torrejón). Son molesto el C-5 de la Suburban, la parte media de las ciudades del sur metropolitano (Móstoles, Leganés, Fuenlabrada y Alcorcón) y la C-2, que discurre a lo largo del Corredor del Henares.
Otro enfoque es de primer nivel acústico aeropuerto de Barajas . Según Aena, despegues y aterrizajes son perjudiciales para 43.200 personas, pero los vecinos y la Asociación de afectados por el ruido elevan la cifra a 400.000. title=»Vecinos Un juez obligó a Aena a cambiar la configuración de sus operaciones aéreas para poner fin a retumbar Algete sobre la evolución, pero la agencia todavía no ha dejado de sobrevuelos en la zona.
Las llamadas Defensor del Pueblo en Madrid limitar la contaminación del tráfico se activa cuando
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Soledad Becerril requiere una acción en su informe de 2012.
Defensor del Pueblo ha solicitado a la Ciudad de Madrid reducción del tráfico para limitar los episodios de alta concentración de dióxido de nitrógeno (NO2 ) que se producen en la ciudad bajo ciertas condiciones climáticas.
Esto se afirma en el informe de 2012 publicado el miércoles por la Defensora del Pueblo Soledad Becerril . En el texto, se hace constar que esta institución ha sugerido que «el Ayuntamiento de Madrid aprobó, en una excepcional y provisional durante estos episodios y desde el momento a anticipar el nivel alcanzado aviso concentración de NO2, las medidas de restricción de tráfico, velocidad y estacionamiento de vehículos de motor previstas del umbral de alerta «.Por otra parte, el informe refleja,» las estaciones de medición debe estar ubicado de manera que puede tener un diagnóstico correcto en la calidad del aire «. «Por tanto, debe haber necesariamente estaciones en las zonas más contaminadas con el fin de cumplir con la contaminación del aire en las peores condiciones que la ciudad de Madrid y su gente», dijo.
Botellaniega la contaminación
Hasta ahora, el Ayuntamiento de Madrid se ha negado a reducir el tráfico en la base de que esto afectaría a la actividad económica de la ciudad. Título «La gente está deprimida por el paro, lo más asfixiante» dijo Ana Botella en 2011, cuando él era responsable del Departamento de Medio Ambiente. Poco después, la contaminación culpó polvo africano en suspensión, a pesar de que las partículas que salen de los tubos de escape de los automóviles que tengan una mayor presencia en el aire de la capital.
Según los cálculos de la entonces concejal,La Comunidad activa el nivel de alerta 1 nieve y los problemas de tráfico se prolonga
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El pico se alcanza en las carreteras de circunvalación y acceso al capital. Cadenas
Servicio de Emergencias 112 de la Madrid elevó el nivel de alerta 1 Plan de invierno inclemente debido a la nieve que cae el miércoles en Madrid.
Las precipitaciones comenzaron poco después de las 8:00 pm y eran más intensas en el norte de , habiendo obtenido la totalidad del capital. El intenso movimiento de vehículos en ese momento era que la nieve no se consolide, pero no se detuvo la hora punta sería llegar a casi 1100 horas pasa por las dos M-30 y M-40 como en el acceso a la capital. El 112 informó en 1045 la necesidad de turismos con cadenas circulasen los puertos de Canencia , Morcuera y Navafría . El paso a los vehículos pesados fue prohibido. Carretera M-505 , entre los kilómetros 36 y 48,5, en El Escorial, mantiene el nivel rojo (circulación difícil) debido a las condiciones del asfalto y poca visibilidad. Se registraron los mismos problemas que el M-503 (entre 5 y 11 millas), la M-601 (entre 12 y 20) y la antigua Nacional VI hasta San Rafael (Segovia), de acuerdo con la General de Tráfico (DGT). Según la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) Nivel de nieve será de entre 800 y 1.000 metros durante el día, pero pronto se redujo a 700 metros, haciendo que la nieve caía sobre la capital.Recomendaciones
Nivel de alerta 1
advierte a los municipios para asistir, con sus propios recursos, las necesidades de sus ciudadanos.
En el caso de la ciudad de Madrid, la sal propagación Consistorio en los temas prioritarios: parques de bomberos, bases de SAMUR-Protección Civil y Social, centros de salud, comisarías de policía, puntos de la red de transporte, escuelas, áreas deportivas y culturales y comerciales, así como las calles y avenidas principales propensos a la formación de hielo. En la nieve, los Servicios de Emergencias y Protección Civil recuerda las recomendaciones que dejar los vehículos privados aparcados y utilizar el transporte público . Cuando se utiliza el vehículo privado, se necesita tiempo Temperatura «Tiempo y su impacto en las calles y carreteras, revisar el estado del coche, con un enfoque en buenas llantas, frenos y anticongelantes, y hacer frente a las posibles placas de hielo en las zonas sombrías.Madrid
Los habitantes de Madrid proponen menos tráfico, más parques y barrios degradados reformas
Mario
Toledo 20m
La Federación Regional de Vecinos (FRAVM) su envío a la ciudad de Madrid sus propuestas para el próximo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). La documento pide más zonas peatonales, nuevas rutas de transporte público en solares infrautilizados instalaciones públicas y la rehabilitación de viviendas precarias. vecinos
Arganzuela
vecinos piden la eliminación de las rutas entre la estación de Atocha y el muelle Abroñigal mercancías . En el espacio liberado proponer un corredor verde que sirve para regenerar la zona de Méndez Álvaro . Además, en el distrito se carece de centros de salud, escuelas, bibliotecas y centros deportivos, de acuerdo con sus asociaciones vecinales.
Barajas
FRAVM
rehabilitación propuesto del barrio Aeropuerto, unión las líneas 5 y 8 de metro y aparcamiento disuasivo Barajas estación. También sugieren reformas Juan Carlos I Park y la anexión de Camping Osuna en Capricho Park. Por otro lado, reiteró un reclamo histórico: el toque de queda aeropuerto para evitar molestias.
Carabanchel
Sued apertura pública de Finca Vista Alegre y el libre acceso de todos los ciudadanos. Además, el documento propone un hospital local en los terrenos de la antigua cárcel y reformas integrales en Opañel, Comillas, San Vicente de Paúl, Colonia Velázquez, Antonio Via Carpetana áreas o alrededor de Lopez. Al pedir el PAU de Carabanchel entierro de la M-40 para mitigar el ruido que provocan los coches. Esta solicitud fue reiterada en cada distrito limita con este anillo (Hortaleza, San Blas, Vicálvaro, Vallecas, Estados Unidos …).
Center
El documento aboga por la restricción de terrazas vecinales en zonas peatonales, que se reducen entretenimiento y nuevos equipos, como una estación de policía en el calle Embajadores, una guardería en la calle Rodas o distrito biblioteca. También exigen una reforma urgente terminación en el mercado cebada.
Chamartín
vecinos
creo que puedas conseguir tierras para dedicar a los servicios públicos en los terrenos de la planificación de la gestión anterior, la escuela o el alemán flota de la Guardia Civil Principe de Vergara. También sugieren la creación de un parque y paseo Estación de Chamartín y peatonalizaciones en las áreas de prosperidad y Alfonso XIII.
Chamberí
Residentes
acciones urgentes son Frontón Beti Jai rehabilitación y el uso como espacio de usos múltiples, eliminando Park Golf Channel y el uso de las cocheras de Cuatro Caminos a crear escuelas infantiles, juveniles arte escuelas o áreas recreativas.
Ciudad Lineal
Los residentes
pidió a los terrenos de la antigua Air Hospital sanitarias siguen teniendo la construcción de un centro público. En Quintana están preocupados por el enterramiento de las líneas eléctricas. Por otro lado, en diferentes partes del distrito solicitando la ampliación de las líneas de autobús 70 y 210 a sus hospitales de referencia (Princesa y Ramón y Cajal) y el empoderamiento de carriles bici y calles Arturo Soria Alcala.
Fuencarral-El Pardo
desea utilizar el suelo liberado con la operación Chamartín para resolver el déficit dotacional del barrio. En lugar de construir rascacielos pedir equipamientos sociales, zonas verdes y el 50% de las viviendas sociales. En la misma zona, y luego de que la demanda de derivación al norte de la M-30 y el viajero subterráneo que pasa por el Ramón y Cajal. En las zonas de la Villa A y B preguntar centros de salud y más. También piden más equipo en Montecarmelo , parking Cardenal Herrera Oria, Sinesio Delgado y bulevares nuevo puente en la carretera M-607 a la altura de Tres Olivos.
Hortaleza
documento FRAVM pide al plan de impulso Manoteras rehabilitación y la realización de la reforma de la UVA. También quieren desarrollar Valdebebas contiene más pisos protegidos, la mejora del acceso en los barrios Sanchinarro o Virgen del Cortijo y aparcamiento nuevos residentes en San Miguel, Cristal Mar o Mota del Cuervo. También quieren que los hogares de ancianos (Valdebebas), bibliotecas (Gran Vía de Hortaleza), centros de salud mental (Manoteras), las escuelas de todo el distrito y un mercado municipal de Sanchinarro.
America
Entre las prioridades del barrio es el enterramiento de la línea de metro A-5 y de 5 a mitigar el ruido que provocan. Está pendiente la operación Campamento , en las tierras liberadas de los cuarteles: quieren que todas las casas en esta zona tienen protección pública, parque y paseo, un intercambiador de calor y un parque tecnológico Four Winds . La parte norte de la operación se completa con un parque forestal. También proponen para cerrar toda la casa con el tráfico, la ampliación de la carretera de La Fortuna, la finalización de la reforma del Parque Cuña Verde, la demolición del barrio de tugurios y un amplio Lucero rehabilitación y Puerto Chico.
Moncloa
propone abrir al público y Country Club Puerta de Hierro, zonas hasta ahora reservados a los miembros. En cuanto a los parques, pregunte desmantelar cementerio nuclear (CIEMAT) , la extensión de la Dehesa de la Villa y la Ciudad Universitaria con la incorporación de la Casa Mine Hunter, ya que ningún parcela urbanizable. En Aravaca, requieren acceso directo desde la A-6.
Moratalaz
sugerir a los vecinos City rehabilitación integral Pavones y polígonos. Además, propuso parque y paseo por la calle y Valdebernardo Vintners, reduciendo la velocidad de los coches en el barrio y una línea circular de la EMT que atraviesan el distrito.
Vallecas
proponer el traslado de la planta de aguas residuales en China a lugares menos poblados, un intercambiador en el pozo y otro en la Avenida de la Democracia, el tren subterráneo que separa Entrevías del Pozo del Tío Raimundo y una nueva ruta de autobús a los hospitales Vallecas. Piden asignaciones resolver el déficit utilizando parcelas que están abandonadas o subutilizadas: Mayores de residencia Fontarrón, centro de alto al lado de la Asamblea, instalaciones deportivas en Puerto del Milagro o un centro cultural Pablo Neruda.
Retiro
El documento incluye el desmantelamiento de la subestación eléctrica de Sainz de Baranda, la obtención de suelos dotacionales en la calle Cuartel de Granada (para su uso como vivienda de alquiler) y la eliminación de la scalextrics de Vallecas y el Pacífico . También en la necesidad de centros de salud y las Adelfas estrellas.
San Blas-Canillejas
desea hacer un uso público de la antigua escuela edificio Agustín de Foxa, rehabilitar mercado de la construcción y demolición de Montamarta balancín barrio . También piden suprimir el peaje R-3 para ir por el barrio y conecte el barrio con la línea de cercanías del Corredor de Henares. Por otra parte, sostienen que volver a utilizar el cuartel general de San Cristóbal de alquiler.
Tetuán
Para los residentes del barrio, lo importante es ampliar las aceras, espacios reforma de AZCA, la tierra de los libres juicio Castilla Plaza o los la construcción de zonas de ocio garajes subterráneos o jóvenes infantilse escuelas y rehabilitar las viviendas de los barrios de la buena mesa, Cuatro Caminos y Berruguete. También quieren promover los negocios en Marqués de Viana , la peatonalización de Francos Rodríguez, hacer un carril bici en Bravo Murillo y permitir a una estación de metro en dirección Paseo de la.
Usera
preguntar a los vecinos por mayor hub comercial de Rafaela Ibarra, la peatonalización de Marcelo Usera, calzadas de la M-40, un público pabellón Caja Mágica y zonas verdes en Orcasur.
Vicálvaro
Piden
regeneración de minas abandonadas sepiolita y sus lagunas . También creen que las reformas necesarias del histórico San Juan Vicálvaro y también para construir instalaciones públicas en El Cañaveral Berrocales o antes de comenzar las casas. Por otro lado, quieren un aparcamiento de residentes a caminar los Gunners.
Villa de Vallecas
proponer un parque forestal alrededor del vertedero de Valdemingómez para aislar los olores, en lugar de la construcción de viviendas planificadas. En este sentido, sugieren pasillos paisaje que permitan a los bordes de M-45 y 50-M. El PAU quieren un mejor acceso, más carriles bici y las instalaciones públicas pendientes desde hace años.
Villaverde
Sus asociaciones de vecinos creen que las reformas urgentes son integrales San Cristóbal, San Nicolás Arechavaleta o Rosales. Además, regeneración pidiendo Manzanares Park , un mejor acceso a Butarque, la subestación eléctrica subterránea e instalaciones de salud educativa y social en todo el distrito.