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Madrid tendrá que pagar más a los operadores privados a pesar de caer calificación metro

por

ÁNGEL

Calleja

El nuevo gobierno regional aumenta el dinero para las empresas privadas público ferroviario. De acuerdo con el presupuesto del 2014, la cantidad destinada al ferrocarril concesiones crecieron 25,1% para 2013, 91-113900000.

Todo el aumento es a través subsidio a las tarifas , es decir, que la Comunidad destinará más recursos para compensar a los ciudadanos a los operadores la diferencia entre el coste real de cada viaje y lo que finalmente pagado por el usuario .

La cantidad se eleva a 26, 5% en el caso de los operadores de tren ligero que construyó Esperanza Aguirre (de 77,1 a 97,5 millones), el 51,6% para tren Arganda que abierto Alberto Ruiz-Gallardón (3,1 a 4,7 millones) y el 62,5% para Tranvía de Parla impulsado por el ex alcalde socialista Tomás Gómez (desde 1,6 hasta 2,6 millones). Colectivo Metro , sin embargo perdió el 18,9% (58,7 millones).

beneficiario deberá FCC y Bankia? Ser propietario Globalvía ​​, la entidad tren responsable Arganda, tranvía de Parla y de tren ligero entre Las Tablas y Sanchinarro? y el dúo de OHL y de banca de inversión Ahorro Corporación? propietarios del 81.30% del Metro Ligero Oeste , concesionaria de los medidores de luz Aravaca y Boadilla?.

Las cuatro empresas que van a aumentar su flujo de caja a pesar de que hay más pasajeros transportados el año pasado. Según el Consorcio, 2013 cerró con 1.352 millones de viajes se celebró en todo el sistema de transporte, más que el 1497 se espera. Esto representa una brecha de 145 millones de viajes (-9,6%).

El presupuesto del Consorcio 2014 prevé un repunte de la demanda 3% respecto a la alcanzada en 2013, para llegar a 1392500000 viajes. Sin embargo, esta cifra no es coherente con la disminución de los ingresos por venta de entradas y el propio fertilizantes imputados a todos los medios que integran el sistema de la agencia.

El Consorcio reconoce que el aumento de los subsidios nada tiene que ver con el número de usuarios. «Lo hacen contrato «, confirmó un portavoz 20 minutos . El mismo orador dijo que la Comunidad renegociará las condiciones contractuales para evitar nuevos aumentos de subsidios injustificados en el futuro. Sin embargo, las conversaciones comenzaron con Metro Ligero Oeste mediados del año pasado? el único reconocido oficialmente? no han dado sus frutos.

‘fantasma’ Travel

A la Federación de Servicios a Ciudadanos de CC OO, los contratos de los operadores privados plantean un «agujero negro» para los bolsillos de la gente del lugar, como la Comunidad garantiza un ingreso mínimo independientemente de viajar para hacerlo.

Metro Ligero Oeste, por ejemplo, cerró el 2012? el año pasado con cifras definitivas? con 7 millones de viajes. La Comunidad, sin embargo, pagará como si se hacen 15 millones. Adjunto UPyD Loreto Ruiz de Alda los llamó «viajes fantasma» , y denunció que el Ejecutivo rindió al operador 5,22 euros por cada uno .

«La concesionaria ya ha garantizado una demanda para poner fin a la solicitud de subvención en función de sus propios cálculos, para que usted sepa qué buscar para 2035 y que la Comunidad le pagará 3.000 millones de dólares hasta la fecha. Previsión Hacer 30 años es pura ciencia ficción «, luego criticó Ruiz de Alda.

El Consorcio de Transportes se niega a hacer públicos los beneficios de las empresas. Para el año 2014, según los cálculos de CC OO, la entidad deberá pagar 9,5 euros por viaje real se hace en LRT, 3,8 viajes en tren de Arganda 3.4 y las realizadas en Tranvía de Parla. En el primer caso, la cifra es siete veces de lo que el Consorcio ha presupuestado para cada desplazamiento Metro (1,29 euros), mientras que el segundo y el tercero sería tres veces más. En comparación con la EMT (1,12) la relación sería 08:00-01:03 a uno.

El sindicato llega a la conclusión de que, a pesar de la LRT, tren y tranvía de Parla Arganda constituyen un pequeño porcentaje de la red regional de transporte, tanto en extensión como en el tráfico, el coste para el erario público es «desproporcionada». «Aquí es donde usted tiene que salvar, no el corte frecuencias, horarios o líneas de autobús «reclamaciones CC OO.

carreteras y hospitales

Los operadores ferroviarios no es la única infraestructura dilapidada contrato para las arcas públicas. Este año, la Comunidad destinó 110900000 de euros (un 5% más que en el año anterior), a pagar a los adjudicatarios que construyeron y mantienen las carreteras M-45 M-501 , M-511 y M-407 , promovida por Alberto Ruiz-Gallardón. El juego ha crecido en un 44% desde 2007.

Esperanza Aguirre criticó abiertamente este sistema, pero después de que el régimen de concesión promovió los hospitales públicos de gestión privada. En 2012, el periódico País de manifiesto que la Comunidad tuvo que las empresas de rescate ‘hospitales de Vallecas, Arganda, Aranjuez, Parla, Coslada y San Sebastián de los Reyes en 2010. Después de informes que no hizo las promesas, consiguieron que Aguirre debería pagarles € 2.000.000 al año en cuotas mensuales, y otros beneficios.


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Más de un centenar de tiendas en Madrid ofrecen descuentos de hasta el 50% para los parados

por

EFE

  • proyecto en Hortaleza de Madrid se llama ‘Tiendas Amigas’ y trata de promover una economía más ética y justa.
  • Organizadores este contacto iniciativa los establecimientos que opten por el porcentaje o tasa de descuento que quieren hacer y las condiciones.
  • Los propietarios de estas tiendas de asegurar que los beneficios «más allá de la economía», la principal es «ayudar» a los ciudadanos.
  • Mapa de las «Tiendas Amigas ‘en Madrid .

Algunas 125 tiendas de Hortaleza de Madrid ofrecen entre 5 a 50% de descuento a los clientes que presenten la tarjeta de desempleo, a través de un proyecto llamado ‘friendly Stores’ , que tiene como objetivo promover una economía más ética y justa.

La idea funciona de la siguiente manera: los organizadores de contacto a los establecimientos y si se les concede el acceso un cartel de pie en la ventana para que el público pueda identificarlos como «Tiendas Amigas ‘

<. p> Una vez que haya obtenido su acreditación, cada uno de los establecimientos optan porcentaje o tasa de descuento que desee realizar y las condiciones . Algunos comienzan a transcurrir a partir de € 10 para la compra y otros, por ejemplo, sólo hace el descuento a las familias numerosas.

Negocios permanece en el fondo

«Es una manera beneficia tanto al cliente comercial «, dice Rufus, asambleísta 15-M Hortaleza? desarrollador del proyecto?, y una de las 15 personas que ha «pateado» todos los lugares comerciales para desarrollar la idea de que ahora se extiende a otros distritos como Manoteras. Grandes tiendas

Este ingeniero, sensibilizadas por los problemas del barrio, ha visto han ido ganando terreno en el pequeño comercio. «En este barrio tiene grandes centros comerciales que llevan a cabo un tendero competencia desleal de su vida.»

Una de las tiendas de vertederos con el proyecto es el «Caesar Barber que disminuye € 4? 28%? cada corte de pelo a los parados que acuden a las instalaciones.

César es el dueño de este pelo y dice ganancias «van más allá de lo económico» , porque en estos tiempos es especialmente necesario «innovar» y más con «propuestas como esta», que ayudan a la ciudadano.

Los resultados de la iniciativa aún no son muy claras. «La afluencia masiva no ha sido» como el hombre de negocios, dice, pero reconoce que «todas estas cosas necesitan tiempo» para salir adelante e insiste en que lo principal es «ayuda» , está haciendo negocios en el fondo .

Para Rufus, sin embargo, es demasiado pronto para hacer balance económico y lo que ha sido un verdadero éxito ha sido el impacto de los medios de comunicación. Recientemente recibieron la visita de una televisión iraní y hay pocos medios de comunicación se han hecho eco de la nueva propuesta.

Esto es «otro ejemplo del movimiento de solidaridad «, que nació durante la crisis, especialmente en el barrio de Hortaleza, que tiene «una larga historia de lucha social» y habían sido enterrados un poco con los años.

Pero en esta ocasión, «el barrio se ha volcado,» los casi 125 establecimientos suscritos a la noción varían en tamaño y especialidad . Desde alimentar a la estética a través de una tintorería, todos quieren estar «en primera línea» para ayudar a los necesitados.

Para Caesar Barber, este concepto es muy importante, «debe crear barrio» , porque «es la única cosa que va a ser cuando el paso de la lluvia.»


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Botella obtiene la ‘operación asfalto’ que reformar más de 350.000 aceras de la capital

por

EP

  • inversión este año será de 13,3 millones de dólares y ha actuado Avenida Villages, en Castellana, Pirámides, Delicias o Rios Rosas.
  • En total, 114 millones se invertirán en los próximos ocho años.
    • La reforma más importante es el viaducto de Bailén.

La ‘operación asfalto’ vuelve a Madrid una inversión municipal de € 114 000 000 de propagación más de ocho años, lo que equivale a una carretera de 450 millas de largo y 10 de ancho acciones, como se dijo el viernes el alcalde, Ana Botella , que ha tomado forma para ser trabajado en 3.5 millones de metros cuadrados de carreteras, aceras 350.000, 290.000 y 360.000 puentes y pasarelas reformados espacios urbanos.

El primer edil ha querido destacar la llegada de nuevos contratos integrales (la infraestructura vial es efectiva a partir del 15 de enero), que han permitido que «52% más de trabajo de lo previsto inicialmente, gracias a las mejoras ofrecidas por el contratista «.

Una tercera parte de la inversión (€ 38 millones) se centrará en los años 2014, 2015 y 2016 , de una época en la que renovó 1,6 millones de metros cuadrados de pavimento y aceras 79.000 . Áreas se «deterioró más y han sido objeto de un estudio de los acusados ​​por los vecinos», aclaró el primer edil. Plan de inversiones para 2017-2021 y 34 millones se dedicarán a la reforma integral de los espacios públicos desde 2014 hasta 2021 to 42 millones.

Entre las obras de los tres primeros años son la renovada cualquier Calzada Cardenal Herrera Oria y la mejora de la M-607, lo que representa una inversión adicional en 2014 de 3,5 millones de euros, proporcionada a través de Madrid Calle-30, Avenue de la Albufera, entre Buenos Aires y la M-40, la A-6 desde la Plaza de la Moncloa hasta el kilómetro 7500, además de enlaces a la M-30 y la autopista Dehesa de la Villa, las calles Bailen, San Bernardo, Rafaela Ibarra o la Avenida Lusitano. Una de las acciones más importantes se ejecutarán en el Viaducto de Bailén en la calle de Segovia.

En cuanto a la actualización de las aceras, la principal obra que se lleva a cabo en los números impares Paseo Virgen del Puerto, el tramo de la avenida de Daroca s BOUT Marquis Puente Comandante o reconstrucción del pavimento Paseo Avenida Extremadura desde Portugal hasta el 6960 kilometros.

En los tres primeros años, las acciones del Plan establecen intervenir en 91 puentes, pasarelas y túneles. Entre ellos, Puente rotonda Luxemburgo que pasa sobre la vía férrea, la de Praga y Santa María de la Cabeza de la confluencia entre Yeserías camina y álamos. Como gateways actúan en la Avenida del Padre Huidobro en la M-30 y en la Dehesa de la Villa.

€ 13 millones en 2014

En el mismo año 2014, la inversión será de más de 13 millones de dólares . Intervienen en más de 855.000 metros cuadrados de calles y aceras 17.000, como varias secciones de los Pueblos Avenue, en Castellana pavimento entre el Bernabéu y el Nodo Norte, en la plaza de las Pirámides en los ámbitos de las Delicias y álamos o Río Rosas.

En cuanto a la infraestructura del camino, pasarelas 14 se rehabilitarán, con renovaciones importantes vías como la calle Alcalá, entre Ventas y Arturo Soria,. Avenida de Canillejas a Vicálvaro o en la calle López de Hoyos />
De nuevo 2014 el pavimento de la A-5 y llevado a cabo actuaciones de asfaltado en la Avenida Pablo Neruda, Arroyo Fontarrón o Fuente Carrantona.

El alcalde ha destacado que con este Plan de Gestión de Carreteras Infraestructuras, «Madrid consigue procedimiento de renovación volumen y el mantenimiento de la vía pública antes de la crisis.»

Por otra parte, a partir de 2017 € 34 millones se invertirán en las renovaciones periódicas para abordar todos los casos en los que el deterioro es reparaciones de mantenimiento de rutina insuficientes. Además hemos presupuestado € 42.000.000 acciones de reforma global del espacio público.

Estos proyectos, según ha explicado el primer edil, tiene como objetivo espacios urbanos se adaptan a las nuevas necesidades , si los cambios en la movilidad, desarrollos legislativos, los avances tecnológicos o los daños causados ​​por la paso del tiempo.

Por otra parte, el plan incorpora una visión global e integral de mantenimiento continúa en las calles de la ciudad, que «se traduce en una constante vigilancia de su conservación y uso racional gestión de la renovación y reparación de lo que ha sido dañado «.

continuas inspecciones

De esta forma, el nuevo modelo de gestión a través de la amplia contrato ha considerado las calles recientemente ejecutados . Así que los que terminan después de 2007 y se incluye todo lo que se renueva a partir de ahora se inspeccionan continuamente para garantizar que la calidad de sus calzadas y aceras se conserva. Para el resto de los tiempos de respuesta del pavimento se establece en la resolución de incidencias.

Junto con esto, el servicio Madrid Consejo aumenta el número de casos se resuelven en un plazo máximo. De acuerdo con la magnitud y la gravedad de la incidencia detectada, una resolución máxima de tiempo que van desde el establecimiento de 72 horas para que las reparaciones las superficies en menos de 3 metros cuadrados y 30 días como máximo si afectan a una superficie de entre 15 y 50 años.


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Nuevos recortes en la EMT: más esperada del domingo y un menor número de autobuses para las universidades

por

MARIO

TOLEDO

  • Consorcio y las prisas EMT en los próximos días el corte n en el servicio de autobuses en la capital.
  • desplume líneas seis vehículos universitarios viernes por la tarde y el comienzo del servicio de día se retrasa en la mañana del domingo.
  • Esto se suma a la eliminación de búhometros, suprimiendo la línea Somosaguas campus y la retirada de los autobuses en 55 parcelas durante 2013.
    • La EMT justifica como «un ajuste de la oferta por la disminución de la demanda y la menor actividad los domingos a las universidades el viernes.»

los usuarios de los autobuses de la ciudad de Madrid sufren en los próximos días un nuevo servicio de recorte. Esta vez, la reducción de los vehículos y los horarios afectará especialmente a dos grupos: los locales, que por lo general toman el autobús domingo por la mañana (alrededor de 7.000 personas, la mayoría trabajadores del turno de la noche y hasta la semana) y universidad dejando el campus el viernes por la tarde (en el último día de clases de la semana usando líneas universitarios entre 23 000 y 25 000 personas). Empieza este Domingo nuevo horario de domingo el servicio y desde el viernes 24 vehículos de seis líneas universitarias se reducirá.

A partir de este fin de semana, servicio de autobús durante el día , comenzará a operar más tarde en las mañanas de los domingos y días festivos. Hasta el momento, el autobús comenzó a moverse en un rango entre 5.00 y 6.30 en la mañana de los días no laborables. Desde el domingo 19 de enero 75% de las líneas diurnas se iniciará a las 19:00. en general, lo que implica retrasar el inicio del servicio de entre media hora y dos horas , dependiendo del diseño. En las cabeceras del centro, excursiones a las 7:30 am se iniciará. En el intervalo de tiempo que ya no está cubierto por los autobuses diurnos pueden atrapar la noche. Pero estos buses tienen el doble de tiempo para ir a través de las paradas (la frecuencia de día entre 9 y 25 minutos, la noche puede tomar entre 20 y 50 minutos).

título Empresa Municipal de Transportes (EMT) run esta corte que siga las instrucciones de «http://www.ctm-madrid.es/» Consorcio Regional de Transportes . Su intención es conseguir que «el ahorro de costes y una menor necesidad de recursos humanos, teniendo en cuenta los tiempos domingo por la mañana hay poca demanda , el 1,4% del total de usuarios de la jornada», según fuentes de la empresa pública. Sin embargo, en esa etapa de la jornada por lo general utilizan los autobuses 7.000 usuarios, de acuerdo con estimaciones de la EMT. ¿Quién está estableciendo son las personas que trabajan el turno de noche Sábado o domingos por la mañana, ya que los trabajadores del hotel o el personal de seguridad privada aviso.

En Ciudad Universitaria, Somosaguas y Vallecas

Además, el 24 de enero entrarán en vigor una reestructuración de las seis líneas que sirven a los campus universitarios de la Universidad de la Ciudad, Somosaguas y Vallecas (líneas A, E, F, G, H y U) . El viernes por la tarde (desde las 15:00 h), estos itinerarios se sirve con un menor número de autobuses, lo que empeorará la frecuencia y aumentar el tiempo de espera en las paradas. Los vehículos estimados EMT toman «hasta un minuto y medio para pasar», mientras que fuentes del Consorcio dicen que el retraso podría llegar «hasta tres minutos.»

Gestores de servicio de autobuses público justifican el recorte inminente en la reducción de la comunidad universitaria: «En la tarde del viernes, la demanda de bajas usuarios de estas líneas de manera significativa tras el inicio del fin de semana y menos actividad académica. «de lunes a jueves, 31.000 personas usaron estos caminos todos los días y los viernes bajo demanda alrededor de 25.000 usuarios en todo el día (24% menos), según la EMT. «Los usuarios apenas notarán, porque en ese momento el tráfico es más fluido, por lo que esperan más en lo alto, ganar en el camino», dicen en la compañía pública. Sin embargo, los estudiantes consideran que la actividad universitaria sigue siendo importante en viernes para clases nocturnas, los estudiantes asisten a bibliotecas y las actividades deportivas.

Estos nuevos recortes se añaden a la empeoramiento servicio que ha sufrido la EMT en el último año : desde principios de 2013 se han eliminado búhometros a la superficie hecha por la misma ruta hasta el metro y las líneas principales se eliminan como I Somosaguas . Además, durante el año pasado se eliminaron rutas cincuenta coches . La última ronda de recortes llegó el otoño pasado, con 22 pequeñas líneas en septiembre y nueve más en noviembre. «Él está ofreciendo peor servicio a un precio más alto. Extracción del servicio que reciben es que hay menos demanda», se lamenta Juan José Castañeda , secretario general de la UGT en la EMT. Además, durante 2014 se llevará a cabo fusión entre EMT y Movilidad Madrid con el fin de» ahorrar costes «y está negociando un convenio colectivo con los trabajadores que podrían incluir una reducción de los salarios.

Julia Record, estudiando en Complutense «Los autobuses están llenos, hasta la tarde»

Julia es estudiante de derecho en la Universidad de la Ciudad campus y, a menudo tomar la línea G. «Hay muchas personas que trabajan en la mañana y llegar a clase en los autobuses de turno de la tarde son siempre lleno, incluso en un viernes por la tarde, por lo que no entienden elimino vehículos. es poner más obstáculos de los alumnos que tenemos, después de subidas de los tipos o cortes de servicio en las bibliotecas. ‘s cierto que si usted tiene que cortar un poco de tiempo, que ya es el mejor, pero también se verán afectados «, dice el universidad.

Alberto Rodríguez Quesada y Fanny, el estudio de la ley: «El día menos actividad»

Alberto estudió derecho y Fanny Complutense. Son usuarios habituales de la línea U, que se detiene en la puerta de su facultad. «Es verdad que hay menos actividad de los viernes en la universidad, pero hay personas registradas para la tarde se verá muy afectada», dice Alberto. «Además, durante el examen que muchos vienen a la biblioteca a estudiar», dice Fanny. En vista de estos jóvenes, cortando los autobuses se une al aumento de las tasas y la dificultad de acceso para el trabajo universitario. «Estamos dando en todas partes,»

Stefano Cili de Erasmo en Alcalá: «Van a ahorrar a costa de los estudiantes»,

Stefano es una universidad italiana con una beca Erasmus en la Complutense. «No es que eliminan los autobuses, hay muchos estudiantes que utilizan para llegar a clase o estudiando en la biblioteca. ¿Me veo ninguna ventaja de ahorrar más dinero de los estudiantes. Ahora irán aún está lleno.»

Madrid

El próximo curso cinco libros de texto van a cambiar y habrá más horas de matemáticas y lenguaje

por

M. TOLEDO / O. FRAILE

  • horas escolares cambio Madrid para 400.000 niños en edad escolar primaria en 2014-2015 por supuesto.
  • Habrá una hora a la semana de la Lengua Matemáticas, Inglés se fortalecerá y «localismo» de Madrid en la Historia.
  • «será cambiado por lo menos cinco libros de las materias básicas LOMCE» hay que evitar, según los editores. Los padres pasan más de 200? por niño por año.

El próximo año escolar 2014-2015 vendrá cargado de nuevas características para los estudiantes y sus padres. Por un lado, los alumnos de Educación Primaria Madrid (unos 400.000 niños) asistirán a una hora a la semana de Lengua y Matemáticas, a expensas de otros temas, como anunció el martes el Ministerio de Educación . Además, las familias tendrán que gastar más dinero en libros de texto : la implementación de la Ley Orgánica para la Mejora de la Calidad Educativa (o Ley Wert Lomce) hará que» cambiar los textos de al menos cinco temas «, según fuentes Editores de Libros Education Association (Anele) .

A partir del próximo año, los alumnos de primaria secundaria (6-9 años) recibirán seis horas semanales Lengua y literatura (hasta el momento hay cinco) y cinco horas semana de Matemáticas (ahora tiene cuatro). El segundo año de la escuela primaria (hasta 12 años) también estará presente en cinco horas de Matemáticas (frente a las cuatro actuales). Dos de esas horas se dedicará al fortalecimiento de la materia, de acuerdo con las necesidades del estudiante.

A pesar de el aumento de clases de estos temas, el tiempo total de instrucción se mantendrá en 22,5 horas semanales . Por lo tanto, este incremento será perjudicial para otros materiales. El Ministerio de Educación no detalla cómo los tiempos o qué temas finalmente cuadrarán tiempo perdido «se recogerán en el desarrollo del decreto», simplemente responde. Sin embargo, los profesores consideran que las horas de Educación Física y Educación Artística serán removidos. «Nos sentimos bien de que las materias básicas se han mejorado en la Primaria para que los estudiantes que no tienen lagunas para llegar a la escuela secundaria. Imagina que el tiempo esos otros que no son tan básicos pueden quitar», dice Francisco Melcón , presidente de la ANPE-Madrid .

Aprovechamiento de Lenguaje y Matemática, la Comunidad tiene como objetivo mejorar los resultados educativos de Madrid comparación con Europa . Después del cambio, los locales se pasan el 22% de su escuela a las matemáticas (en la UE representa el tiempo del 17% como indicadores de la OCDE recogidos por el Ministerio de Educación ) y 26% a la lengua (en la UE que se le dedica el 27% de las veces) .

Pueden optar

Teatro, Ajedrez y Tecnología

Además, la enseñanza de Inglés aumentar de peso, llegando a ser tema instrumental (que se corresponda a las materias básicas como matemáticas y lenguaje). Finalmente Primaria, los estudiantes deben demostrar el dominio oral de Inglés equivalente a A1, el usuario básico. Las Ciencias Sociales profundizar Geografía e Historia de España, « evitando localismos , en consonancia con el conjunto de España, sin centrarse en las características propias de la región, como en otras comunidades», dice un Ministerio. Además, proporcionar instrucción apoyo de la Música, la asignatura de Educación Física perder su contenido teórico (de hecho, eliminar el libro de texto) y somete libre designación podrá elegir entre materiales Teatro, Ajedrez y Tecnología.

Por otra parte, los editores se reunieron el martes con el presidente regional, Ignacio González , para los cambios que introducirá el programa de Educación de la Comunidad el próximo año, cuando se espera que comience la aplicación de la nueva ley de educación del estado. Durante la reunión, González les ofreció «no cambian en cada curso el contenido de los libros como una medida de ahorro para las familias», según fuentes de educación. Los padres tendrán un costo de al menos 200 euros por niño por año

Pero fuentes editores avanzar que habrá cambios. «Por lo menos, van a cambiar los libros de las materias básicas primero, tercero y quinto primaria, se debe cambiar porque Lomce introdujo un nuevo plan de estudios con nuevos contenidos y una metodología diferente.» Específicamente, se refieren a cinco materias: Matemáticas, Lengua, Inglés, Ciencias y Ciencias Sociales. «Para el resto de los sujetos aún no está claro;. Dependerá del plan de estudios que está determinado», agregó en Anele

«bancos de libros utilizará»

Los padres esperan con temor de que la modificación de los textos , el gasto de los primeros años. «Los libros principales cuestan entre 200 y 250 euros por niño al año, dependiendo de la escuela y el maestro», dice José Luis Pazos , presidente de la FAPA Giner de los Ríos. «Tener claro que las familias seguirán utilizando los bancos y los libros de la reutilización. No va a sacrificar la economía de las familias en el capricho de los políticos y las necesidades del negocio de las editoriales», añade el representante de los padres.

(a excepción de las familias pobres) y se sustituye por un sistema de préstamo de libros en las escuelas. Los editores, por su parte, sostienen que: «Es cierto que cambiar todos los libros de año En Madrid hay temas que no han cambiado libro por cuatro años, a nosotros tampoco vale la pena invertir anualmente en la modificación de los textos.».

Cerca de 200.000 familias recibos Madrid salen de la casa sin tener que pagar un 41% más en un año

por

MARIO

TOLEDO

  • El número de hogares que se retrasan en el pago de una factura relacionada con su casa principal en un 41% en un año y ahora son el 7,9%, de acuerdo. INE
  • impagos afectan suministros básicos como luz, agua o gas;. hipoteca cuotas, alquilar o comunidad, y los impuestos como el IBI
  • «Bajan ingresos de los hogares y los precios de los servicios aumentan. Con esta combinación, y los cortes de agua son comunes», dicen los trabajadores sociales.
  • «Tenemos siempre las cuotas pagadas regularmente Pero ahora nos estamos ahogando:. Nos la comunidad, el IBI y cortamos el agua», el lamento y Manolo Rosa

Cuando se llega a fin de mes, cada vez más familias tienen que decidir Madrid lo que me pasa va a dejar sin pagar . El retraso de pago de agua, corren el riesgo de ser cortado el suministro. Pero si se opta por la entrada al parque de la comunidad, los puso en la lista de morosos del edificio. Tampoco puede evitar mucho de pagar la hipoteca o la renta, el riesgo de que los expulsó. Por no hablar de los meses las facturas de IBI o la tasa de basura llegan. «Ellos se sienten muchas dificultades para pagar los servicios y honorarios. Dijo que la recuperación se observó, pero la gente no ve ningún brote verde», dice José Ignacio Santas , miembro del Colegio de Trabajadores Sociales de Madrid .

Durante 2013 7,9% de los hogares en la comunidad de Madrid tenido algún retraso en el pago de los gastos relacionados con la vivienda principal, de acuerdo con Encuesta de Condiciones de Vida , publicado por el Instituto Nacional de Estadística (INE). El registro se refiere a los recibos de suministros básicos (tales como agua, electricidad y gas natural), el costo de la vivienda propia (hipoteca y la cuota de la comunidad en el caso de los propietarios,., y el alquiler para los inquilinos) y los impuestos que se cobrará por la posesión de una propiedad (principalmente impuestos sobre la propiedad y la tarifa de basura)

En las facturas del hogar no remuneradas totales afectadas 195.080 familias en Madrid en 2013 . Además, el problema se ha incrementado durante los últimos doce meses, un aumento del 41% de los hogares morosos en sólo un año: de acuerdo con las mismas estadísticas del INE, en 2012 hubo un 5,6% de las familias de Madrid eran el pago tardío de las tasas, lo que representa un total de 138.285 hogares. La encuesta no refleja el número de recibos pendientes de pago para cada familia, aunque los expertos en la asistencia social, recuerde que la gran mayoría de estas familias no son sólo retrasó en el pago de un servicio oportuno, pero sólo acumulando de facturas pendientes .

«muchas familias llegan en busca de ayuda»

«Bajan ingresos de los hogares y los servicios de los tipos de cambio y los impuestos suben. Dadas estas condiciones, es lógico que la gente no puede pagar las cuentas a tiempo», se lamenta Santas. Las organizaciones que trabajan directamente con las familias en necesidad para apoyarlos han detectado este aumento de las dificultades para cubrir los servicios: «Este es el peor año desde que comenzó la crisis se ha producido un deterioro significativo de las condiciones de vida de las familias. . llegan en busca de ayuda porque muchos han cortado la electricidad o la calefacción y, al final, lo más difícil es que los niños están pagando «, dice José Ramón García- Albertos , que representa la Federación Injucam ayuda a las familias con niños.

Los gastos relacionados con la vivienda son un pozo sin fondo y . El IBI Madrid caro en un 6,4% en 2014, dejando la cuota media 401 USD , y la luz se ha incrementado en un 2,3%, con lo que el proyecto de ley es de alrededor de 35 euros por mes. Costos hipotecarios (885? Por una cuota mensual promedio de la región), Alquiler (827? Mes para un piso medio) o de la comunidad también son altos (no suele bajar de 50 al mes). A estos otros costos tales como honorarios de basura (48 euros de media en la capital), la factura del agua (unos 20 euros al mes en la región) o gas natural

añadido. Los trabajadores sociales exigen a las empresas que prestan servicios (tales como el poder o Canal Isabel II ) «extender los lazos sociales, con descuentos para familias en función de su nivel de ingresos o el número de miembros.» Municipios Los lugareños suelen proporcionar ayuda de emergencia para las familias que luchan para hacer frente al pago de la luz, hipoteca u otras necesidades básicas. Sin embargo, «la ayuda es insuficiente, tienen un presupuesto limitado y poco antes de llegar a todos los necesitados», dice Santas

Mociones para detener los cortes de agua del Canal de

<. p> Mientras tanto, los principales partidos de la oposición han lanzado una ofensiva para impedir que la empresa Canal pública corte de agua a las familias que no pueden pagarla. IU presenta mociones en los municipios de la región instan a la comunidad a «apropiado no hacer cortes en el suministro por falta de pago a las familias en riesgo de exclusión», dijo Carmen Villares , entrenamiento Política Territorial responsable. También el grupo de PSM en la Asamblea ha sido una proposición no de ley en este sentido

Rosa y Antonio. «Estamos ahogados: se lo debo a la comunidad, y el corte de agua nos IBI»

facturas pendientes ahogan Familia Rosa y Antonio, una pareja que vive con su hijo en Valdemorillo. «Toda la vida había pagado las cuentas a tiempo, nunca han gustado las deudas . Tenía un negocio y vivido más o menos bien, pero tuvimos que cerrar y tenemos tres años en los que no levantamos cabeza» Rosa recuerda. «No puedo pagar el impuesto anual de propiedad $ 500 a la ciudad y ya he nos envió una serie de requisitos. Tampoco llega a pagar la comunidad, por lo que nosotros tenemos en una lista de morosos y nos han puesto una denuncia. Incluso este verano llegamos a cortar el agua , después de dos facturas sin pagar «, se lamenta.

De acuerdo con su relato, Antonio está en el paro, Rosa paga 600 euros por una pensión de invalidez y el niño tiene una nómina baja, «estamos capeando el temporal como sea posible: no salir de casa para que gastamos, comer ajo y sopas a base de acelga, han puesto una caldera de calefacción de leña para no gastar, hemos cambiado las bombillas … estamos en economía de supervivencia «, añade Rose. «Pido al Canal de hacer excepciones o tasa de reducción de nosotros, pero no creo que la gente están regresando a la Edad Media , que pagar impuestos a los señores y se conviertan en esclavos», protestan.


Las ciudades más grandes de Madrid están disminuyendo, pero todavía hay unos 600 chabolas en la región

por

MARIO

TOLEDO

  • El Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid ya están llamando el Ventorro, uno de los últimos históricos barrios de chabolas de la región.
    • 529 chabolas siguen
  • gran barriada núcleos de Madrid y al menos un centenar más dispersos en micropoblados.
    • El asentamiento Guadarrama (entre Móstoles y Arroyomolinos) te mantiene en crecimiento, a pesar de que la Comunidad ya ha comenzado los planes para erradicarla.
  • Hay pequeños grupos en el centro de la ciudad de la capital, en Fuencarral, el Planetario, el sitio de la cárcel de Carabanchel, Hortaleza, M-40, …

Chabolas en Hortaleza

grandes chabolas de Madrid están desapareciendo lentamente. Han pasado más de cinco años cayó núcleos históricamente asociados con la droga como El Barranquillas o Pitis . En 2011, el proceso continuó con el desmantelamiento de Las Mimbreras, Santa Catalina y El Cañaveral. En la actualidad, la separación de los tugurios está marcando un nuevo hito, con

Sin embargo, todavía hay mucho trabajo por hacer oficialmente, la región aún no barriada encuestó a 529 grandes Poblado , según el registro realizado por el Instituto de Reintegración y Reasentamiento Social (IRIS) y facilitado por el Departamento de Transporte , Infraestructura y Vivienda. En esta cifra hay que sumar al menos un centenar de chozas más dispersos en micropoblados en toda la región. Estos pequeños asentamientos han sido detectadas por las asociaciones e instituciones de asistencia social del barrio, pero la Comunidad no incluirlas en el registro oficial de considerar «tugurios residuales». Además, la solución de Guadarrama (en Móstoles y Arroyomolinos) no deja de crecer

En los últimos cinco años han eliminado el 58% de las chozas . 529 censo ahora que contraste con el 1254 que se registraron en 2008. El último en irse fueron los , algunos ubicados en el Corredor de Henares y varios núcleos dispersos en los parques de Aluche. Ahora, las principales fuentes que siguen en pie son el Ventorro (que sin duda podría desaparecer en 2014, según las previsiones), (en Villa de Vallecas, en una zona cerca de la Royal Gorge) y el río Guadarrama o Las Sabinas (a medio camino entre Móstoles y Arroyomolinos).

Riesgo de inundación en los barrios pobres de las Guadarrama

El gran obstáculo para los planes de erradicación de chabolismo es la localidad de Guadarrama . En una franja de inundación en las riberas Chamizos 376 (252 en la zona de Móstoles y Arroyomolinos 124) aumentando. El número de los barrios de tugurios de este núcleo no ha dejado de crecer en los últimos años: a finales de 2011, la Comunidad reconoció la existencia de sólo 115 barrios pobres en la zona de Móstoles. Muchos de estos nuevos residentes son personas que provienen de aldeas demolidas y no tenían derecho a ser trasladado a un nuevo hogar.

Sin embargo, los técnicos IRIS están monitoreando el arreglo para evitar el crecimiento descontrolado. Título La Comunidad y el Ayuntamiento de Móstoles firmaron un acuerdo en noviembre para iniciar el control de procesos y el posterior desmantelamiento de la aldea. «Actualmente estamos realizando los trabajos de inspección y residentes Censo , además de la labor de apoyo social que ya estábamos haciendo, son los pasos preliminares para llevar a cabo el desmantelamiento proceso de mediano plazo y la reubicación de estas personas, «, dice José María Alonso , coordinador del IRIS. Aunque el camino para poner fin a este núcleo parece mucho tiempo: «El objetivo es completar el traslado a finales de 2017,» se espera de la Comunidad. En cualquier caso, este acuerdo no incluye disposiciones sector Arroyomolinos.

Pero más allá de los barrios pobres de las grandes ciudades. En todo el territorio de la región proliferan focos microasentamientos que contiene entre uno y cuatro chozas dispersas , más difíciles de controlar por los trabajadores sociales. . «Se trata de pequeños núcleos que surgen de vez en cuando y si no se controla correctamente puede convierten Curso permanente, las personas no son por lo general con problemas,» dijo Francisco Cano , el Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM) .

En los valles de la M -11

Estas personas se aprovechan de cualquier compensación o solar abandonado para establecer sus cobertizos. Uno de los objetivos que pase más desapercibido es uno de los barrios Apóstol Santiago y Pinar del Rey (Hortaleza) . Tres familias dedicadas a la recolección de chatarra han planteado una pequeña colonia de chabolas en el lado de un valle, junto a la M-11. La policía es consciente de su existencia y el barrio los residentes ya están acostumbrados a ellos los vecinos: «No a la guerra saben que viven allí porque vienen con carritos lleno de basura , pero no molesta .. En algún lugar tienen que vivir «, dijo un vecino de un edificio cercano.

También estableció recientemente «edificios precarios en los terrenos de la antigua cárcel de Carabanchel, al lado del cementerio», según el recuento de los vecinos de Aluche. Además, hay chozas aisladas alrededor Planetario (situado entre el Parque Tierno Galván y la estación de tren Delicias solar), a lo largo de la pared, junto a la histórica ciudad del ferrocarril de Fuencarral ( se levanta de los años micropoblado Antonio Cabezón y alrededor de la proliferación de pequeños asentamientos dispersos) y en las colinas situadas al otro lado de la M-40 (entre Pardo y Pitis ).

Por otra parte, el recuento excluye de la Comunidad la Cañada Real , teniendo en cuenta que sus edificios no son chozas en sentido estricto, sino chozas erigidas ilegalmente en tierras públicas. En cualquier caso, según el último censo, el largo tramo de 2.650 edificios del Canadá , repartidas en los municipios de Madrid, Rivas y Coslada. El Gobierno regional está buscando un acuerdo con los municipios afectados para legalizar la situación de los vecinos que han pasado décadas viviendo allí y reurbanizar la zona. en los terrenos de la cañada.