Madrid

Mario Toledo

20m

• Plan de Ruido de la Ciudad de Madrid cuenta una caída en el nivel sonoro medio causada por los automóviles y los trenes de la capital.
• Aunque hay distritos que empeora, como Retiro, Chamartín y Ciudad Lineal.
• noche, 482.700 habitantes soportan niveles de ruido superiores a los permitidos.
La oposición estima que el verdadero éxito es 700000, ya que el estudio no incluye barras molestas, terrazas y locales nocturnos.
• GRÁFICO | La exposición al ruido en los distritos de Madrid .

La lucha contra el ruido del Ayuntamiento de Madrid es un éxito … medio. La población de la capital expuestos a niveles sonoros nocivos ( más de 65 decibelios durante el día, y más de 55 en la noche ) ha disminuido en toda la ciudad, según los datos del Mapa Estratégico de Ruido publicado el jueves por el Consistorio. 4,1% de los habitantes (132.300 personas) sufren un ruido excesivo durante el día, en comparación con el 5,7% que sufrió en 2006, cuando se realizó el estudio anterior. Por la noche, el afectada representa el 14,9% de la población (482.700 personas) , en comparación con 20.2% en 2006. Sin embargo, estos datos positivos se mezclan los números desagregados por zonas: en doce de los 21 distritos de Madrid en la actualidad hay más personas expuestas al ruido en el año 2006. Además, el informe sólo se centra en la infraestructura ruido (carreteras y ferrocarriles), pero «olvidar» para medir el malestar causado por la vida nocturna.

Mayor Minuteca « es felicitado durante la presentación de los datos, el «compromiso de la ciudad para lograr una ciudad más tranquila respeta el derecho al descanso de los vecinos.» El Consistorio atribuye este descenso a la cobertura parcial de la M-30 y la creación de Madrid Río (que ha beneficiado vecinos de Arganzuela, Usera, Carabanchel y Latina), para peatones de las calles en el centro (como Fuencarral o calles adyacentes Sol) y el establecimiento de restricciones a la circulación (con áreas residenciales prioritarias de Embajadores o cartas, y con la proliferación de los radares de tráfico lento).

Sin embargo, en sus conclusiones, el informe reconoce que el local es todavía pronto para clamar victoria vuelo: «A pesar de la mejora de la contaminación acústica, todavía queda camino por recorrer, [debe influir] en medidas para reducir el uso del coche en trayectos cortos, en la promoción de la utilización de modos de transporte alternativos y silenciosos «transporte público y.

Más ruido día y noche

Estos matices introducidos en el informe se deben a la existencia de zonas de la capital donde el ruido no ha sido mitigado en los últimos años . En cinco distritos se ha incrementado el número de personas expuestas al ruido excesivo tanto de día como de noche: el caso de Retiro (donde ahora hay un 8,5% de los residentes ensordecidos por el día y el 24,5% en la noche), Ciudad Lineal (6,1% día, el 14% por la noche), Usera (3,7% en el día y el 13,2% en la noche), Moratalaz (3,6% de día y de noche 13,6%) y Fuencarral (3,1% en el día y el 11,9% en la noche).

En Ciudad Lineal, que se ha duplicado la población, el principal foco acústica es la M-30 . También en retiro tienen problemas con este camino. En Moratalaz Usera y sufrir el ruido causado por el camino que rodea sus casas, como la A-3 y M-40 . Mientras tanto, en la población expuesta Fuencarral se ha incrementado por la consolidación de Las Tablas, de acuerdo con los valores de estudio.

En otros cinco distritos de Madrid hay más personas afectadas exclusivamente por el día: Chamartín la gente a ruidos perjudiciales en aumentos diurnas de 6,5% en 2006 al 7,2% actual (para el tráfico de la M-30 ) Chamberí paso 4, afectada de 1% a 5,9%, en Barajas se ha triplicado (de 1,7% a 4,9%) por el aeropuerto y las carreteras que conducen a ella; San Blas incrementos de 1% a 2,9% y en Hortaleza dedicar el 1,8% de las personas expuestas a un 3%.

Mientras tanto, en otros dos distritos ha crecido gran población soporta ruidos por la noche: son Vicálvaro (del 9,2% al 15,5%) para las calles interiores del barrio, y Villa de Vallecas (del 2,9% al 5,7% la población afectada), por las carreteras que rodean la PAU (la A-3 y M-45). Además de las carreteras, trenes de alta velocidad y de carga son otra fuente importante de ruido, de acuerdo con el informe detectado.

«El dato está sesgado»

Sin embargo, la oposición local cree que los datos facilitados por el Ayuntamiento están «sesgados», ya que no incluye el ruido de la vida nocturna o terrazas. Por lo tanto, la concejala Raquel López (IU) dijo en broma: «Cayó tanto ruido que los vecinos siguen quejándose Aurrerá tres años después del plan especial [contra el ruido], y los cuatro años previos Cavas informó malestar por el aumento de locales de ocio nocturno.» Incluso, este problema podría estar más en el centro después de aprobación de la en las aceras.

Mientras tanto, el grupo socialista estima que el número real de habitantes que sufren el ruido insoportable es mucho mayor que la detectada por el Mapa Estratégico: «Podemos decir que en Madrid hay más de 700.000 personas que a diario sufren los ruidos perjudiciales para su salud, «dice Ruth Porta concejal socialista , que incluye, en que los vecinos de medición para apoyar la contaminación acústica de locales de ocio nocturno.

Eduardo de la Rosa (21) y Pilar Martín (20): «Me sufren de ruido 24 horas siete días a la semana»

Eduardo vive en Ciudad Lineal, 50 metros corto de la M-30: «He estado aquí toda mi vida y ahora tengo el murmullo de los coches atascados en la cabeza parte de mi vida :. sufro 24 horas siete días a la semana, especialmente, a las 15.00 h. y las 20.00 h., cuando las personas dejen de trabajar y pegados a la M-30. Y no sólo es el problema del ruido, pero también llena el polvo casa y la contaminación aspirar. «Mientras tanto, Pilar conoce el problema por su abuela:» Ella vive a poca distancia de la M-30, también en este barrio, y cada vez que vienen a visitar nos dimos cuenta de que el ruido excesivo «.

Angela Bizarre (48 años): «Cuando me voy de vacaciones, el silencio no me deja dormir»

terraza de Angela mira directamente a la M-30, a la altura del puente de Ventas. «Estoy acostumbrado a este sonido para que cuando me voy de vacaciones a un lugar tranquilo, me doy cuenta de que el silencio no me deja dormir. Esto no debería ser saludable , la gente que viene a mi casa de huéspedes . me pregunta cómo puedo soportar lo peor de todo es la siesta en verano, es imposible dormir «

Tomás Díaz (73 años):». Ya he metido ruido «

Thomas, a pesar de su edad, sigue trabajando en un taller mecánico en el Barrio de la Concepción. «Oigo el ruido del tráfico, incluso cuando estoy trabajando en un coche dentro del taller. Normalmente no se dan cuenta, es el sonido constante te acostumbras , pero si lo piensas bien suena perfectamente. De hecho , creo que me he metido ruido en el interior y cuando voy a mi casa en otro barrio de Madrid, los oídos me están sonando. «