31-28. España cae a Dinamarca

Selección española de balonmano perdió el sábado ante Dinamarca (31-28) en el primer partido de la segunda fase del Campeonato de Europa, pero aún depende de sí mismo para conseguir el boleto a las semifinales después de una reunión que decidió el éxito de Mikkel Hansen Niklas Landin y se detiene.

Dinamarca aún herido. Un año después de la derrota del autoritario Sant Jordi, el nórdico quiso cuadro represalias lo antes posible. El hispana , sin embargo, jugó de otra manera, no es consciente de que se trataba de un partido decisivo, aunque habría permitido allanar el camino a las semifinales.

ganar jugando

MACEDONIA Y AUSTRIA

Sin embargo, el equipo de Manolo Cadenas debe ajustar algunas cosas si no quieres sufrir contra Macedonia y Austria, los otros dos rivales de esta segunda fase del Europeo. El primero será mejorar los lanzamientos de siete metros. Este sábado, antes de que el danés, España perdió cuatro, lo suficiente como para haber causado un final apretado.

El otro aspecto se puso de relieve Landin, ogro de nuevo para los hispanos , sobre todo después de la falta de efectividad en los minutos finales del primer tiempo y el inicio de el segundo (España consiguió un gol en los primeros 7 minutos). Los campeones del mundo dieron vida a su oponente y éstas calor inflado de sol, pensé.

Sin embargo, el inicio dejó claro que España no era antes de su día y no termine pregunta porteros dan ese salto. Las sensaciones no eran las mejores y la puntuación nunca se dieron la mano con el «hispano». En la reanudación, España perdió 16-14, a pesar de los esfuerzos de Cañellas y Rivera para mantener el suyo vivo.

Pero la segunda mitad, con la defensa de cambio local El equipo español luchó por encontrar el agujero-a pesar-circulan bien el balón, pero las dos alas de inferioridad continuas dio paso a los daneses, que no tuvo piedad de su rival. Kasper Sondergaard, por otra parte, se unió al partido y terminó con cinco goles.

Gurbindo se estrelló contra el mostrador de madera y, a partir de entonces (26-21, min 0,49), España decidió doblar las orejas a la superioridad local. Ni heredero Gonzalo Pérez de Vargas, y Sierra, fueron capaces de tapar la sangría de Dinamarca, que finalmente selló el triunfo. España, sin embargo, acabó dando la cara y tratando de minimizar el daño danés

TÉCNICA

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DINAMARCA: Landin (p), Verde (p), Hansen (6), Spellerberg (-), R.Toft (2), Lindberg ( 2, 2 de la pluma), Sondergaard (5), Moollgard (-), Mortensen (-), Thomsen (2), de Knudsen (4) Larsen (1) Magnussem (3, 2 de la pluma), svan (1) y Sondergaard (5 )

ESPAÑA: Sierra (p), Pérez de Vargas (p), Thomas (4, 2 pen), Cañellas (3, 1 pluma), Entrerríos (4) Narices (2), Andreu (1), Maqueda (-), Sarmiento (1) Rocas (2, 2), de la pluma Guardiola (1) Gurbindo (-), Rivera (2) García (5) y Ugalde (1)

PARCIALES CINCO MINUTOS: 3-3, 6-5, 8-7, 10-10, 13-13, 16-14, 19-16-break, 21 – 18, 23-20, 26-21, 28-22, 31-28

ÁRBITROS: Nikolic y Stojkovic (SER). Excluidos René Toft (2), Møllgaard y Hansen en Dinamarca, y Maqueda y Antonio García en España

HALL:. Jyske Bank Boxen Herning. 14.000 espectadores


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Javier Fernández confirma su título europeo de patinaje artístico en Budapest

EFE

  • Madrid reafirmó su condición de favorito para la medalla en los Juegos de Sochi.
  • La plata y el bronce fue para Sergei Voronov y Konstantin Ruos Menshov. El otro español, Javier Raya, terminó en décimo octavo lugar.

El español Javier Fernández , 22, se proclamó por segunda cifra campeón de Europa patinador vez consecutiva y reafirmó su condición de candidato al podio olímpico en inminente Juegos de invierno de Sochi (Rusia).

Fernández, que se inició con la puntuación más alta del programa corto (91.56) ganó hoy 175 56 en forma gratuita. Había cuatro patinadores por actuar , pero el español había ganado ventaja suficiente para asegurar la medalla de oro con 267,11, siete puntos menos que el año pasado, cuando obtuvo su primer título europeo.

La medalla de plata fue para Rusia, Sergei Voronov , que obtiene como en el programa corto, el segundo en el ejercicio libre y terminó con 252.55 puntos. El tercer puesto fue para otro ruso, Konstantin Menshov (237.24).

El otro español clasificado para el programa largo, Javier Raya , también miembro del equipo olímpico español de Sochi, se clasifica décimo octavo con un total de 179,37.

checo Michal Brazina (82.80) y el francés Florent Amodio (78.60), que acompañó a Fernández podio europeo de hace un año se mantuvo en la cuarta y decimotercera respectivamente.

Fernández, quien en 2011 mudó a Toronto (Canadá) para ser capacitados con el canadiense Brian Orser y Tracy Wilson corredor dos veces olímpico, fue colgado en marzo del año pasado la medalla de bronce en el Campeonato del Mundo celebrado en la ciudad canadiense de Londres .


Madrid

Madrid congela las tarifas de transporte público en todo el año 2014

Madrid, 17 de enero (Reuters) -. Por primera vez en treinta años, las tasas de transporte público en Madrid serán congelados durante todo un año, un anuncio hecho hoy el presidente de la Comunidad de Madrid y entró «, puesto en cuarentena» algunas formaciones políticas y aplaudimos a los consumidores y usuarios.
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Botella obtiene la ‘operación asfalto’ que reformar más de 350.000 aceras de la capital

EP

  • inversión este año será de 13,3 millones de dólares y ha actuado Avenida Villages, en Castellana, Pirámides, Delicias o Rios Rosas.
  • En total, 114 millones se invertirán en los próximos ocho años.
  • La reforma más importante es el viaducto de Bailén.

La ‘operación asfalto’ vuelve a Madrid una inversión municipal de € 114 000 000 de propagación más de ocho años, lo que equivale a una carretera de 450 millas de largo y 10 de ancho acciones, como se dijo el viernes el alcalde, Ana Botella , que ha tomado forma para ser trabajado en 3.5 millones de metros cuadrados de carreteras, aceras 350.000, 290.000 y 360.000 puentes y pasarelas reformados espacios urbanos.

El primer edil ha querido destacar la llegada de nuevos contratos integrales (la infraestructura vial es efectiva a partir del 15 de enero), que han permitido que «52% más de trabajo de lo previsto inicialmente, gracias a las mejoras ofrecidas por el contratista «.

Una tercera parte de la inversión (€ 38 millones) se centrará en los años 2014, 2015 y 2016 , de una época en la que renovó 1,6 millones de metros cuadrados de pavimento y aceras 79.000 . Áreas se «deterioró más y han sido objeto de un estudio de los acusados ​​por los vecinos», aclaró el primer edil. Plan de inversiones para 2017-2021 y 34 millones se dedicarán a la reforma integral de los espacios públicos desde 2014 hasta 2021 to 42 millones.

Entre las obras de los tres primeros años son la renovada cualquier Calzada Cardenal Herrera Oria y la mejora de la M-607, lo que representa una inversión adicional en 2014 de 3,5 millones de euros, proporcionada a través de Madrid Calle-30, Avenue de la Albufera, entre Buenos Aires y la M-40, la A-6 desde la Plaza de la Moncloa hasta el kilómetro 7500, además de enlaces a la M-30 y la autopista Dehesa de la Villa, las calles Bailen, San Bernardo, Rafaela Ibarra o la Avenida Lusitano. Una de las acciones más importantes se ejecutarán en el Viaducto de Bailén en la calle de Segovia.

En cuanto a la actualización de las aceras, la principal obra que se lleva a cabo en los números impares Paseo Virgen del Puerto, el tramo de la avenida de Daroca s BOUT Marquis Puente Comandante o reconstrucción del pavimento Paseo Avenida Extremadura desde Portugal hasta el 6960 kilometros.

En los tres primeros años, las acciones del Plan establecen intervenir en 91 puentes, pasarelas y túneles. Entre ellos, Puente rotonda Luxemburgo que pasa sobre la vía férrea, la de Praga y Santa María de la Cabeza de la confluencia entre Yeserías camina y álamos. Como gateways actúan en la Avenida del Padre Huidobro en la M-30 y en la Dehesa de la Villa.

€ 13 millones en 2014

En el mismo año 2014, la inversión será de más de 13 millones de dólares . Intervienen en más de 855.000 metros cuadrados de calles y aceras 17.000, como varias secciones de los Pueblos Avenue, en Castellana pavimento entre el Bernabéu y el Nodo Norte, en la plaza de las Pirámides en los ámbitos de las Delicias y álamos o Río Rosas.

En cuanto a la infraestructura del camino, pasarelas 14 se rehabilitarán, con renovaciones importantes vías como la calle Alcalá, entre Ventas y Arturo Soria,. Avenida de Canillejas a Vicálvaro o en la calle López de Hoyos />
De nuevo 2014 el pavimento de la A-5 y llevado a cabo actuaciones de asfaltado en la Avenida Pablo Neruda, Arroyo Fontarrón o Fuente Carrantona.

El alcalde ha destacado que con este Plan de Gestión de Carreteras Infraestructuras, «Madrid consigue procedimiento de renovación volumen y el mantenimiento de la vía pública antes de la crisis.»

Por otra parte, a partir de 2017 € 34 millones se invertirán en las renovaciones periódicas para abordar todos los casos en los que el deterioro es reparaciones de mantenimiento de rutina insuficientes. Además hemos presupuestado € 42.000.000 acciones de reforma global del espacio público.

Estos proyectos, según ha explicado el primer edil, tiene como objetivo espacios urbanos se adaptan a las nuevas necesidades , si los cambios en la movilidad, desarrollos legislativos, los avances tecnológicos o los daños causados ​​por la paso del tiempo.

Por otra parte, el plan incorpora una visión global e integral de mantenimiento continúa en las calles de la ciudad, que «se traduce en una constante vigilancia de su conservación y uso racional gestión de la renovación y reparación de lo que ha sido dañado «.

continuas inspecciones

De esta forma, el nuevo modelo de gestión a través de la amplia contrato ha considerado las calles recientemente ejecutados . Así que los que terminan después de 2007 y se incluye todo lo que se renueva a partir de ahora se inspeccionan continuamente para garantizar que la calidad de sus calzadas y aceras se conserva. Para el resto de los tiempos de respuesta del pavimento se establece en la resolución de incidencias.

Junto con esto, el servicio Madrid Consejo aumenta el número de casos se resuelven en un plazo máximo. De acuerdo con la magnitud y la gravedad de la incidencia detectada, una resolución máxima de tiempo que van desde el establecimiento de 72 horas para que las reparaciones las superficies en menos de 3 metros cuadrados y 30 días como máximo si afectan a una superficie de entre 15 y 50 años.


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Madrid congela las tarifas de transporte público en todo el año 2014

Madrid, 17 de enero (Reuters) -. Por primera vez en treinta años, las tasas de transporte público en Madrid serán congelados durante todo un año, un anuncio hecho hoy el presidente de la Comunidad de Madrid y entró «, puesto en cuarentena» algunas formaciones políticas y aplaudimos a los consumidores y usuarios.
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Aeropuertos españoles recibieron 64,4 millones de viajeros internacionales en 2013

Aeropuertos españoles recibieron 64,4 millones de viajeros internacionales en 2013, lo que representa un incremento del 2,1% respecto al año anterior, de los cuales el 34,9% fueron transportados por las compañías de bajo coste (1 de abril, 6%) y el 29,5% de las compañías tradicionales (un 0,8 %).

Según los datos publicados por el Ministerio de Industria, sólo en el pasado mes de diciembre llegaron a España 3,9 millones de pasajeros, un aumento del 8,7% respecto al mismo mes de 2012, y el 48,7% de ellos viajó en bajo costo aérea (10,6% más) y el 51,3% en el tradicional (6,9% más).

En diciembre, el promedio de ocupación del bajo coste fue del 79,6%, similar a la del mismo mes de 2012 y el tradicional 74,9 (2% más).

Ryanair, Easyjet y Vueling transportan conjuntamente seis de cada diez aerolíneas internacionales de pasajeros de EasyJet y sólo redujeron el número de pasajeros el año pasado.

En cuanto al origen de los viajeros, en diciembre, el 59,6% provino de aeropuertos en el Reino Unido, Alemania e Italia.

Reino Unido fue el principal emisor, con el 29,7% de las llegadas de bajo coste y se mantiene la tendencia positiva observada en los meses anteriores a crecer un 10,5% en diciembre, desde Alemania viajó el 18% de los pasajeros internacionales , que registró el mayor incremento de todo el año (22,6% y 63.000 pasajeros más) e Italia crecieron un 6,6%.

El informe muestra que, desde los principales países emisores de pasajeros de bajo coste que volaron más viajeros que hace un año y destacó el crecimiento de año en los países nórdicos: Suecia (19,1%), Dinamarca (12,4% ) y Noruega (12%)

durar. Diciembre, Cataluña y Canarias fueron las regiones que recibieron más viajeros internacionales a compañías de bajo coste, con el 27,6% y 23%, respectivamente.

En tercer lugar Andalucía, Madrid y Valencia se colocaron, con alrededor del 13% cada uno, mientras que Baleares fue el destino del 5,8% en las llegadas internacionales de estas aerolíneas.

Ministerio

destacó las mejoras en todas estas comunidades y destacó que Andalucía registró un incremento del 24,3% en las llegadas, mientras que los aumentos en las Islas Canarias y la Comunidad Valenciana fueron del 13%.

El pasado mes de diciembre el Madrid remontó dos años de pérdidas viajeros y compañías de bajo coste registraron un aumento del 2,5%.


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Los boletos de la EMT y Metro no subirán en 2014, la primera vez que ocurre en 30 años

20 minutos

  • no cargar o IPC, según ha asegurado el presidente regional, Ignacio González, durante una visita a la Línea 9 del metro.
  • boletos individuales RENFE sí que podría aumentar el precio como en el marco del Ministerio de Fomento.
  • En 2012, la Comunidad aumentó un 11% las tarifas.

precios de líneas aéreas y de autobuses Metro fertilizante y no se elevan a lo largo de 2014 , por primera vez desde que el Consorcio Regional de Transportes se creó en 1985, cuando la Comunidad asumió responsabilidad en la gestión del transporte público, como 20 minutos por delante diciembre pasado . Así lo dijo el viernes el presidente de la Comunidad de Madrid , Ignacio González, durante una visita a las obras de ampliación de la Línea 9 del metro de Mirasierra.

González ha afirmado que la congelación será completa, y que el precio no sube o IPC, como ha ocurrido en años anteriores. El presidente explicó que «los locales se han hecho muchos esfuerzos , Madrid está sirviendo mejor que nadie y cuando ese esfuerzo se compensa a los ciudadanos ha llegado.»

Este congelar el precio del transporte público en Madrid afecta autobuses, Metro y fertilizantes que también se puede utilizar en el Cercanías, pero no los títulos adquiridos por viajero, dependiente del Ministerio de Desarrollo y de la Comunidad. El último aumento de tarifas importante se produjo en 2012, con dos aumentos casi consecutivos. 11% en mayo (la mayor subida en una década) y el 2% en septiembre por la subida del IVA />
El Gobierno regional dice que la congelación se ha logrado gracias a las fuentes alternartivas de ingresos, tales como los negocios (tales como trabajos de consultoría e innovación de la publicidad),

usuarios de Metro han sufrido 12 alzas consecutivas en la última década. Desde 2005, el precio de los fertilizantes ha aumentado a 46,97% . El autobús ha hecho un 110%, mientras que los costos individuales 100% más. El IPC, sin embargo, sólo se ha incrementado en un 24,1% (enero 2005 hasta octubre 2013).

El IPC, sin embargo, sólo ha crecido 24,1% (enero 2005 hasta octubre 2013). La conclusión es que el transporte ha subido cuatro veces más que el costo de vida.

Aunque CCOO alerta de que un hipotético aumento de los ingresos por billete n o compensar para el funcionamiento del sistema público , un portavoz del consorcio 20 minutos asegurado que los recortes de gastos y el servicio hasta ahora aplicadas a asegurar la sostenibilidad.


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Madrid congela las tarifas de transporte público en todo el año 2014

Madrid, 17 de enero (Reuters) -. Por primera vez en treinta años, las tasas de transporte público en Madrid serán congelados durante todo un año, un anuncio hecho hoy el presidente de la Comunidad de Madrid y entró «, puesto en cuarentena» algunas formaciones políticas y aplaudimos a los consumidores y usuarios.
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Madrid gastó 261 millones de dólares para mejorar 4,5 millones de metros de pavimento

Madrid, 17 de enero (Reuters) -. Plan de Gestión Integral de Infraestructuras Viarias de la Ciudad de Madrid destinó € 261 millones para renovar, rehabilitar y pavimentar 4,5 millones de metros cuadrados de carreteras, aceras, puentes, pasarelas y túneles en los próximos ocho años.
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