Educación insta a Parla a no poner “trabas” al centro católico

La consejera de Educación, Juventud y Deportes de la Comunidad de Madrid, Lucía Figar, ha trasladado al Ayuntamiento de Parla que se “sume” a la “demanda real” de las familias de la localidad y contribuya a que en el curso que viene la localidad cuente con un nuevo centro concertado católico, instando a la Corporación a que no ponga “trabas” ni “impedimentos” a su desarrollo en aras a la defensa de la libertad de elección y no anteponga “criterios ideológicos”.
Europa Press – Madrid . Relacionadas.

Parla firma del convenio con el Consorcio de Transportes

El Ayuntamiento de Parla por fin ha firmado el convenio de colaboración con el Consorcio Regional de Transportes para el año en curso y ha abandonado sus planes para terminar el acuerdo con la agencia para financiar regional de autobuses y el transporte urbano de pasajeros en la ciudad, debido ajuste en tres urbano e interurbano líneas que entraron en vigor el 16 de octubre.
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La justicia requiere Parla único cargado de deudas de su tranvía

20MINUTOS.ES / AGENCIAS

el Tribunal Administrativo número 20 de Madrid desestimó un recurso presentado por Tranvía de Parla SA

La empresa alegó que el Consorcio de Transportes tomó parte de su financiación con cargo a un porcentaje de la deuda.

  • El tranvía se detuvo en diciembre de 2011 de forma predeterminada. | El alcalde se retiró a Sol para exigir ayuda del gobierno regional.
  • El Tribunal Administrativo número 20 de Madrid ha desestimado el recurso presentado por Tranvía de Parla SA por la entidad destina el título Consorcio Regional de Transportes tomó parte de su financiación y deuda .

    En la sentencia, el juez entiende que el contrato de construcción del tren sólo requiere que el consorcio para financiar el 50% de los desequilibrios de los gastos de explotación y ingresos por comisiones . El otro 50% pertenece a la Ciudad. Por esta razón, y debido a que la agencia posee o trabaja, dice que no se puede reclamar responsabilidad conjunta compartida con el Ayuntamiento.

    La Corte considera que, en este sentido, el Consorcio es consciente de todas las obligaciones . “En cualquier caso, el Consorcio Regional de Transportes de financiar las inversiones de las obras e instalaciones o la primera adquisición de material rodante”, dice el texto citado por la agencia Europa Press .

    por lo tanto, no reconocería la obligación de pago por el importe del Consorcio para las contribuciones iniciales y adicionales, los honorarios inicial (la subvención para financiar inversiones de capital), el pago costos de las facturas o estatutario intereses de demora y las facturas entregadas.

    La sentencia desestimó el recurso de alzada interpuesto en el momento en que Tranvía de Parla SA (Empresa conjunta entre Global Vía, CCM Corporación Detren y Servicios Ferroviarios) ya través de la cual intentó c cuentas uadrar de la sociedad.

    Ahora, sin embargo, el Ayuntamiento debe tomar en solitario la responsabilidad de la situación de la concesión, aunque la empresa está estudiando resort el fallo ante el Tribunal de Justicia de Madrid.

    Parón y confinamiento en G

    Parla tranvía era una inversión para la empresa concesionaria de 130 millones de euros.

    Procedentes de los beneficios de la urbanización de suelo para la construcción de la línea del tranvía, el Ayuntamiento de Parla, encabezado entonces por el actual secretario del PSM, Tomás Gómez , acordó pagar el restante $ 88 millones hasta 2037, así como una compensación por la explotación a modo de tranvía / milla para los primeros cinco años.

    En diciembre de 2011, la ciudad había acumulado una deuda de € 48 millones con el tranvía. La empresa, por su parte, no podía permitirse el lujo de Alstom, que parte del mantenimiento realizado, de modo que convoyes tuvo que quedarse en el garaje durante casi dos días.

    La Ciudad actual alcalde, José María Fraile, llegó encerrados en la Puerta del Sol , la sede del Gobierno de la Comunidad de Madrid, para exigir que el Consorcio subvencionar el billete de tranvía?, y reducido, Así, la brecha entre los gastos operativos y los ingresos de honorarios? los mismos porcentajes de usuario se aplican a tren ligero o Boadilla Aravaca. El título eficaz .

    Por último, Alstom Los trenes se trasladó hasta gracias a un convenio que el Ayuntamiento reconoció una deuda de casi 7 millones de euros, estableció un calendario de pagos acordado dar por terminado el contrato con el mantenimiento del operador.


    Gómez no quiere hablar de la sentencia del Supremo de las cuentas de 2009 del Parla

    secretario general del PSOE se ha reunido hoy con el Valdilecha grupo socialista.

    No asoma transmitió las muchas deficiencias, ya que sufren el municipio.

    Tomás Gómez se compromete a defender en la Asamblea para ser proporcionada a un médico Valdilecha para el turno de tarde y más lugares en la educación de la primera infancia, entre otras demandas.

    Gómez también elogió la decisión del Tribunal Supremo que confirma la anulación del presupuesto de 2009 en Parla porque ningún asentamiento fue presentada en 2007 y 2008, años en los que fue alcalde.

    TS anula las cuentas de 2009 del Parla no se resolverá en el momento de la Gómez

    La Sala de lo Contencioso Administrativo de la Corte Suprema confirmó la decisión del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) para cancelar los presupuestos aprobados en 2009 por el Ayuntamiento de Parla no se arregló cuentas en 2007 y 2008, bajo la presidencia de Tomás Gómez, y haber omitido información a los concejales hacia el próximo año.
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