Botella planea duplicar las multas para control de velocidad a 200 puntos con radar móvil

MARIO

TOLEDO

  • Ayuntamiento de Madrid tiene previsto cubrir 400 sectores de la ciudad con el radar móvil, frente a los 200 que ahora controlan.
  • Su objetivo es 20.000 multas en 2014. «Habrá más controles en escuelas y carreteras con altos índices de accidentes, pero no levantar», dicen en Movilidad
  • «Quieren atrapar a los conductores por sorpresa El lema es radares camuflados. Les cuesta abajo y amplia avenidas «, dicen los agentes locales.
  • multadas más dispositivos están en la Castellana, el túnel de Bailén y bulevares. Se extienden a lo largo de la Avenida de los Pueblos o Herrera Oria.

El Ayuntamiento de Madrid busca el efecto sorpresa radares móviles . Hasta el momento, la Policía y los agentes municipales de movilidad ubicar estos dispositivos en 200 puntos dispersos al azar en toda la ciudad. Los agentes tratan de camuflaje para pasar desapercibido, pero muchos conductores ya han ubicado las calles en las que por lo general ponen la camioneta de la policía, el trípode y la cámara mide la velocidad. Pero a partir de 2014, dirigida por Ana Botella Consistorio planea aumentar los puntos de control por los radares móviles de otros 200 más, lo que será un total de 400 tramos cubiertos en la ciudad. El propósito municipal, como se indica en la Presupuesto siguiente años, es la imposición de la doble pena. multas de 10.000 año en curso se destinará a 20.000 denuncias en 2014 />
El Consistorio muestra todo el día en la medición de la velocidad móvil Eleventh Street (cinco agentes de movilidad controlados y seis policías municipales), según fuentes de Área de Medio Ambiente y Movilidad . «Para el próximo año vamos a tener el mismo radar, que no va a comprar más, pero vamos a hacer más actuaciones. Los radares ya están disponibles salir a la calle , aumentar los controles y pasar más áreas,» municipal explicó el portavoz. Estas cámaras de seguridad móvil once se añaden a la 27 cámaras M-30″ fijas ubicadas en la M-30 y las carreteras adyacentes , y 26 cámaras de caza a autos que saltan los semáforos en rojo.

Nueva controlado por radares móviles puntos coinciden con «el medio ambiente de las escuelas, lugares con altos índices de accidentes , vías rápidas, donde a menudo los conductores exceden los límites de velocidad y otros lugares conflictivos, a petición de los vecinos que han detectado el exceso de velocidad «, apuntan en la movilidad. Sin embargo, detallando la ubicación exacta rechazan «porque si se advirtió de la ubicación, el radar perdería su efecto disuasorio.»

«se han de reducir los accidentes»

De acuerdo con la versión oficial de la intensificación de los controles de velocidad «no es la intención de recaudar más, sino para reducir los accidentes.» Sin embargo, tanto los conductores como los funcionarios responsables de la colocación de los radares están convencidos de que el principal objetivo es aumentar los ingresos municipales a través de multas. «Muchos puntos son aumentar y menos son para prevenir accidentes. De hecho, el coche y el dispositivo a menudo oculta para coger por sorpresa» los coches, las fuentes de la policía municipal. «Ellos quieren coger por sorpresa. Consigna dar las órdenes, la camioneta se camufla y se coloca en grandes avenidas y bajadas. Mucho también se encuentra a la entrada de la ciudad , donde autopista urbana Velocidad pasas, tales como la entrada norte de la Castellana «, agregó agentes de movilidad.

Entre las avenidas de la capital, donde la mayoría de los radares actúan móvil son el Paseo de la Castellana (principalmente hasta las Cuatro Torres, Cuzco y Nuevos Ministerios) , la unión entre el túnel de Bailén y la Cuesta de San Vicente, y los bulevares y alrededor de las rondas del centro de distrito (como avenidas Doctor Esquerdo, Ronda de Toledo o el general Martínez Campos). También tienden a ser en otras autopistas como Méndez Álvaro, Avenida Complutense , García Noblejas y el Paseo de Extremadura, dijo la policía. Además, los propios conductores están utilizando las redes sociales para alertar a los demás de la presencia de las cámaras de velocidad en tiempo real.

111200000 en multas de tráfico de recogida

La Ciudad silencio sobre los puntos a los que se extenderá los dispositivos en los próximos meses. Pero los socios consultados departamento de Movilidad sospechoso ir a las grandes avenidas de la ciudad periferia «, donde los coches alcanzan hasta 90 kilómetros por hora, a pesar de que el límite es de entre 50 y 70 kmh». Consulte las secciones Avenida Cardenal Herrera Oria (Fuencarral) Avenida Pueblos (Carabanchel y Usera) o Gran Vía Vía Lusitana Hortaleza, entre otros. En cualquier caso, la policía afirman que ni ellos saben de antemano dónde va a colocar los radares .. «Hasta el momento no aprobamos el departamento lugares de salida los lugares designados todos los días», escriben

En 2014, la Ciudad espera recibir 111200000 en las penas por delitos contra la la Circulación ordenanza. Voceros de movilidad rechazan especificar cuánto de este dinero pertenece a la colección de radar.


Estrictamente Carromero de control telemático al asumir más poder en NN GG

D. FERNANDEZ

  • lleva pulsera desde el 14 de febrero. Lunes a jueves debería ser a las 23.00 horas en la casa. Siempre cumplido.
  • fuentes incluyen los disolventes velocidad siempre han tenido su prisión papeleo. Ganó el tercer grado en dos semanas y un brazalete en un mes.
  • meses estaba en el CIS dormido en el departamento 10, un área especial donde los presos más silenciosos que pertenecía a las fuerzas de seguridad.
  • .

Ángel Francisco Carromero Barrios , que en un par de semana cumple 28 años, continúa su carrera política. Sábado fue elegido número dos de Nuevas Generaciones de Madrid, formación de los jóvenes del PP, en la candidatura encabezada por el concejal Ana Isabel Pérez Torrejón , dos años más joven que él. Su nueva posición será el secretario general (las mismas jugadas del partido nacional de Cospedal). Es una posición clave, no sólo para la visibilidad, pero involucrados porque manejan la organización interna de un área del PP, que tiene 4.300 miembros.

Sus nuevas características van de la mano inevitablemente a , que controla su tercer grado . Fuentes solventes ha dibujado 20 minutos que el archivo en el CIS Victoria Kent, a la que se le asigna, es impecable , sino también explicar la sorprendente velocidad que han tenido todo su papeleo prisión Carromero de dormir en su casa y no en el CIS .

Carromero fue detenido el 22 de julio en Cuba acusado de causar el accidente que causó la muerte El disidente cubano Osvaldo Paya . Un tribunal cubano lo condenó a cuatro años de prisión el 12 de octubre de 2012. presión diplomática ejercida por España se convirtió en realidad y fue extraditado a Carromero nuestra país el 29 de diciembre 2012 . Fue ingresado en la cárcel de Segovia, a pesar de tener residencia fija en Madrid, ya que en esta prisión había apenas lista de espera para la Junta trato concedido el tercer grado penitenciario. que ganó 11 de enero de 2013 o dos semanas después de su llegada a España .

En su primer día en el CIS fue el 14 de enero. No sólo tenía que ir a dormir de lunes a jueves de 23,00 horas a 7,30 horas . Se encuentra en el departamento 10, una zona muy tranquila donde suele haber condenado los reclusos que han pertenecido a las Fuerzas de Seguridad del Estado. Mientras que dormir solo en aquellos días Carromero coincidió con un policía y un soldado. sólo pasó un mes . El 14 de febrero 2013 se aplicó artículo 86.4 del Reglamento Penitenciario , que mantuvo Carromero duermen en el CIS, porque comenzó a controlar electrónicamente. «tiempo récord para la pulsera» , dijeron las fuentes.

Él respetó las reglas

En el mes que estaba en el CIS no había problema. No incidente. Él respetó las reglas , especialmente uno que a menudo ignoran muchos reclusos su vez a no utilizar los teléfonos o de la noche . Algunos presos que duermen en el CIS pueden tener sus teléfonos personales con ellos, pero apagada, y cuando salir al día siguiente para ir a trabajar el teléfono es una herramienta de trabajo y lo necesita.

desde febrero 14 duerme en casa. lunes a jueves debe estar en casa a las 23 pm y no salir hasta las 7:30 del día siguiente, . El fin de semana lo tiene libre como un prisionero Carromero en tercer grado en la Fase 3, las mismas fuentes dicen que el nivel menos restrictivo. siempre se cumple estas horas . Todos los días, incluso cuando una noche el sistema detecta una anomalía en un fallo. Reloj de la pulsera de aspecto

se puede llevar en la muñeca o en el tobillo. Para el funcionamiento de este sistema de control es también esencial para la instalación de un sistema adicional (como un módem) en la casa de Carromero. Por lo general, se encuentra en la línea fija. Carromero es uno de los actuales 196 presos CIS trabajo tiene . Es consultor en la ciudad y todos los meses para que presentara sus prisiones de nómina. Una vez al mes, un coordinador se presenta en su entrada para asegurarse de que está funcionando.

Condenado a 21 de julio 2016

convicción de Carromero marca el 21 de julio 2016 . Una vez que haya cumplido dos tercios o tres cuartas partes tendrán acceso a la libertad condicional, que ya no se requiere ningún tipo de control telemático. En la actualidad, el líder ha hecho un llamamiento a la clemencia NNGG, que ha sido rechazada por el Tribunal Superior . El tribunal sostuvo que entre 2009 y 2012 había acumulado seis multas de tráfico Carromero, y cuando tuvo el accidente en Cuba, en julio de 2012 «, se ha acordado en España, de forma provisional, la pérdida de un permiso de conducir». La sentencia impuesta a Cuba «no fue desproporcionada» , llegó a la conclusión de la audiencia.

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