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Drivers representantes sindicales, CCOO, UGT, Solidaridad Obrera, Sindicato de Técnicos gratuito sindicales han comparecido ante los medios de comunicación para exponer las razones que han llevado a la convocatoria de dos huelgas de 24 horas y huelgas parciales indefinido del próximo día 17 .

Todos han garantizado que las familias que quieran ir el sábado con sus hijos a Reyes Magos no tendrá problemas para hacerlo bajo tierra , y superó a la tasa para los servicios mínimos del 80% «por ahora «el servicio prestado otros años. «Vamos a cumplir con los servicios mínimos y luego denunciar abuso», dijo el portavoz de la Unión Drivers ‘, Enrique Jr., quien ha advertido de que un trabajador, «un nivel particular,» podría romperlos.

Consorcio de Transportes, mediador entre Metro (que proponía el movimiento de 136 trenes durante el desfile) y representantes de los trabajadores (lo que sugiere 91), ha dictaminado que los trenes son 211 Sirviendo , «provocación» que se ha fijado para el sábado 23 trenes en la línea 2 en comparación con los 19 años que sirvió en la tarde de mayo, 2012.

Este aumento en las líneas de servicio que cubren la ruta de la procesión se llevó a cabo, según los sindicatos, «desparalizando» trenes que estaban en mantenimiento o la reducción de su número en otras líneas como en el sur de Metro, donde la reducción es del 75% convoyes y los tiempos de espera superior a media hora. El hecho de que el servicio se va a pagar es mucho mayor de lo que sería si estuviera regida convocó la huelga de 24 horas es una de las razones que llevaron a 1.002 trabajadores de Metro de ratificar las nuevas manifestaciones en contra de la 206 que mostraron en contra.

portavoces sindicales han señalado que la convocatoria de huelga en enero no se debe a la pérdida de la paga de Navidad, pero la «fracaso» del convenio colectivo por la empresa gestión y defensa de transporte público de calidad. Han argumentado que el Madrid mantiene una «deuda» de 6,5 millones de euros con los trabajadores de Metro, y han acusado al responsable regional de Transportes, Pablo Cavero, «no dan ninguna respuesta» algunas peticiones para la negociación que ha escrito. Por ello, han rechazado las acusaciones de «falta de sensibilidad» que están recibiendo por convocar una huelga el día del desfile, y se han dirigido a «los que no quieren sentarse a dialogar», dijo el representante de la Solidaridad de los Trabajadores.

«El comité de huelga está dispuesto a reunirse con Cavero cuándo poner fin a este conflicto, y suspender las huelgas que se necesitan», ha sentenciado el secretario general de UGT, Teodoro Piñuelas, quien ha dicho que los trabajadores de Metro se «espera» desde 2010 hasta «omitido todo para arriba» . Su homólogo de CCOO, Ignacio Arribas, ha expresado su sospecha de que en los próximos meses habrá un aumento tarifario a partir de 2012, fijado en un 13%, y ha denunciado el cierre de 21 pasillos remodeladas y máquinas expendedoras de boletos porque no hay personal para hacer el colección.

También advirtió que la reducción de los trenes desde el pasado mes de octubre (18 menos a las 7.30 am, el 52 a las 14.00 horas, y el 72 a las 23.00 horas) es el «paso» al final de Metro a las doce en punto. El comité de huelga ha rechazado cualquier imputación de un sabotaje convoy sufrió el pasado mes de diciembre en la línea 8 y se ha quejado de que ni la AP ni las campanas de alarma del sistema de inhibición «trabajado», que ha remontado a una falta de mantenimiento.