TOLEDO MARIO
- El Consorcio decidió retirar un autobús para cada línea «para ajustar la oferta a la menor demanda», el corte será a partir del 30 de septiembre según la EMT.
- Entre las líneas cortadas son algunos muy populares como el noveno (Sevilla-Hortaleza), el 27 (Embajadores-Plaza Castilla) o 38 (Manuel Becerra-Roses). Los cortes herir la frecuencia de paso: los viajeros tendrán que esperar de uno a tres minutos para recuperar el bus, según la EMT.
- TABLE: Las 18 líneas de autobuses que se verán afectados .
La ola de recortes en Madrid tendrá un nuevo hito el lunes 30 de septiembre: ese día reducirá vehículos en circulación 18 líneas de autobús de la capital, según fuentes confirman el título Empresa Municipal de Transportes (EMT) . La decisión de recortar los autobuses de Madrid se adoptó por el href = «http://www.ine.es/dynt3/inebase/index.htm?padre=604&dh=2&L=0» Transportes « voluntad y ser ejecutado por el, operador de servicio público EMT. El Consorcio justifica esta reducción como una forma de «ajustar la oferta a la menor demanda.» En la práctica, la eliminación de los autobuses de circulación afecta a la frecuencia de los autobuses , que se llevará uno a tres minutos para ir a través de las paradas.
En la configuración según fuentes oficiales, que han optado por las líneas que se han reducido por los viajeros, sino también los caminos «en los que hay margen para quitar coches sin el servicio sufrirá demasiado mucho «. En lo que va de este año, el número de pasajeros en los autobuses de la capital se ha reducido en un 2,7%, de acuerdo con estadísticas publicadas por el INE el jueves. Entre 18 líneas afectadas ( ver tabla en la fotografía relacionada ), según la tabla proporcionada por la EMT, hay algunos que están abrumados en hora punta, sobre todo los 27 embajadores enlaces con Plaza de Castilla a través del eje del Prado y de la Castellana. También es ampliamente utilizado touch otras líneas que conectan el centro y la periferia, como 9 (Sevilla-Hortaleza), el 36 (Atocha-Camp) , el 38 (Manuel Becerra-Roses), el 39 ( Opera-San Ignacio) o 83 (Moncloa-Barrio del Pilar). Incluso el servicio se reduce en algunas zonas de la capital en el autobús con su principal medio de conexión con el centro como el 114 (que une el barrio de Aeropuerto de Avenida de América) o 60 (Orcasitas en Barley Square).Después de la temporada de verano
La fecha de corte se fija al 30 de septiembre porque ese día la temporada se inicia el servicio de autobús , después de la reducción de los horarios que se llevan a cabo cada verano . «Entre el 16 y 30 será a mediados de temporada, pero el ajuste actual será efectiva el 30 de» punto de EMT. También los representantes de los trabajadores han recibido una fijación circular aquel día como el inicio del corte, según el concejal. En concreto, se retirará de la circulación «un vehículo para cada línea afectada.» Esta reducción se traducirá en un aumento de la de espera por los viajeros. «En algunos casos, la frecuencia se ampliará en un minuto y en otros será de hasta tres minutos,» punto de fuentes oficiales.
Trabajadores de EMT consideran que el corte «es la puntilla a la empresa», según Juan José Castañeda , href = «http://www.20minutos.es/noticia/1708748/0/tarifas-transporte-madrid/metro-bus/abonos-billetes/»EMT» secretario general de UGT de la EMT . «En un momento de crisis, y sobre llevar el servicio. Así lo que consiguen es que la gente utiliza cada vez más el transporte público. Y como hay menos demanda, reducir el servicio nuevo. ‘s de la serpiente que se muerde la cola «, se lamenta Castaneda. Incluso los sindicatos dicen que los recortes serán aún mayor que la que sufren estas 18 líneas. «Tenemos la intención de eliminar pruebas de que los autobuses de cuatro líneas (la 149, 203, 247 y T32) y quieren quitar la línea I , que conecta con la Universidad de Somosaguas City)», dijo el representante de UGT. El consejo de la EMT tiene previsto un mitin el 19 de septiembre en las oficinas de la EMT «contra los recortes de servicios y para pedir la tarjeta de descuento azul se extiende a las familias de los desempleados».buses interurbanos cambios
Madrid no es el único municipio de la región que está perdiendo los autobuses. se retiró 519B (Villaviciosa vinculación con el Hospital Juan Carlos Móstoles ), el aumento de la frecuencia de paso de la 527 (Móstoles, Fuenlabrada ) y 529H cambiaron su cama del hospital Alcorcón de Móstoles. El cinturón sur metropolitana también se quedó sin autobuses nocturnos que hacían el viaje de Metrosur. En Torrejón se han reducido los horarios L1A, L1B la, L2 y L4. Por otro lado, hoy se expande el camino de la T61, a BBVA Tablas Ciudad .
