Información y Noticias de Madrid
Información y noticias sobre Madrid
El Ministerio de Sanidad de la Comunidad de Madrid ha hecho un balance de las últimas tres semanas de huelgas en el sector y aseguró que se han cancelado más de 31.000 consultas, y de hecho hay casos como el Hospital Ramón y Cajal, donde sólo un día se reunió el 87 por ciento de las visitas programadas.
Madrid lidera la inversión extranjera en España en recibir EUR 3 de cada 4 del total nacional, lo que representa 4,637 millones, según el Ministerio ECONOMÍA Y de Competitividad. Esto quedó de manifiesto en el Presidente de la Comunidad, Ignacio González, tras la colocación de la primera piedra del nuevo centro logístico en la empresa ThyssenKrupp Parque Tecnológico de Móstoles Noticias de la Comunidad de Madrid -. Madrid. org . .
Ángel Calleja 20m
cree que ha lanzado «toda la luz» sobre cuestiones como la posible incertidumbre de policía Arena Madrid o el dispositivo.
src = «http://infomadrid.anuncios.com.es/files/2012/12/466b3__86991-620-282.jpg» = «Ana Botella»
Todo se explica. El PP dio Lunes resuelto aspectos de la etapa y, por tanto, la comisión de investigación Madrid Arena .
Con sólo tres días de interrogatorio y por lo tanto eficaz mayoría suficiente de los votos del PP cerró la mesa después de concejales municipales y cargos de confianza , directa o indirectamente, en la muerte de cinco adolescentes muertos. Los grupos políticos tienen hasta el martes para presentar sus opiniones resolución. El PP va a aprobar sólo una en su totalidad, el suyo, solo, como PSOE y UPyD considera un cierre anticipado «gag» . IU después de que el PPEn total se han realizado 14 apariciones calificar . Los principales contribuyentes fueron el inspector jefe de la policía local, Emilio Monteagudo, el director general de Emergencias y Protección Civil del Ayuntamiento de Madrid, Alfonso del Álamo, y el médico le ha contratado para la fiesta, ex concejal del PP Viñals Simon.
La reconoció por primera vez que o la venta de drogas en todo el partido y envió macroconcejales y cargos municipales de confianza, sin embargo, no se han movido de su premisa inicial. Una vez que sepas que no había el exceso de capacidad , Miguel Ángel Villanueva, y el concejal de Urbanismo, Seguridad y Pedro Calvo renunció han indicado que .
el Consistorio, el único culpable, como lo señaló el teniente de alcalde, tiene «nombre». ¿Es Miguel Angel Flores , el empresario y promotor debería garantizar que la capacidad es excedida. PSOE y UPyD Sin embargo ver muchas lagunas más.
Estas van desde informes de Urbanismo, evidenciando en los multisusos instalación hasta que el título preferencia situación que Flores tenía con la ciudad. Tanto Villanueva y Pedro Calvo negó conocer a ese acuerdo y que Diviertt, empresa Flores, tenía deudas de seguridad social responsabilidades.Además, la oposición exige haber perdido detalles como los documentos enviados al Consistorio y Diviertt donde en el Madrid Arena en ediciones anteriores (la capacidad máxima es de 12.500), razón suficiente, según UPyD a suspender los contratos.
Pablo García Rojo, concejal del PSOE, llegó a asegurar hoy que Madrid Arena no sólo viola las reglas de seguridad actual (el cual no es requerido por la ley), pero tampoco de acuerdo con ellos fue eficaz en el fuego y la seguridad cuando se construyó.
Entre las preguntas que quedan desempeño sobresaliente también responsable de la seguridad de la Arena Madrid, que autorizó la parte 1 de noviembre a pesar de
Estos técnicos también asistió a la bandera durante la noche del incidente y no se aprecian capacidad exceso ? bajo informe interno encargado por Ana Botella?, aunque tenía los asistentes casi un 60% más de lo permitido.
En estrictamente en el Consistorio imagen, la oposición se quedó con las ganas de preguntar directamente a Ana Botella lo que le llevó a un par de horas después del evento y después la muerte de cuatro de las víctimas.
Para la portavoz del PP, Enrique Núñez, la aparición y «tiene toda la luz» en los puntos en que «podría ser un poco de oscuridad.»
Los socialistas
finales de acuerdo con Artur Mas (si no sacar mayoría absoluta) y los tiempos de Pujol o más opta por la independencia Izquierda Republicana y otros.
relaciones entre los socialistas y CiU catalán, que vienen de lejos, tenía un claro punto de inflexión cuando Pasqual Maragall Artur Mas replicó a la de «su problema es el 3%» en la referencia (y después) de la red de comités y la corrupción en torno a estos días CiU ha copado las cuentas de la campaña de las familias y Pujol, en Suiza.
O. F / A. C / D. F
El Samur describe la actitud del médico privado de la fiesta, el exconcejal del PP.
» Nos quedamos impresionados. estaba allí Dr. Viñals, de brazos cruzados , en la enfermería, y dentro de los tres cuerpos en el suelo. No golpear nada. ¿Qué hubo un hombre tan viejo en un concierto como este. «El que habla es uno de los médicos Samur que sirvieron en la noche de Halloween en el Madrid Arena, y que se relaciona a 20 minutos sus impresiones.
¿A quién se refiere es el Dr. Simon Viñals, exconcejal del PP de 77 años y fundador del Samur , que fue contratado para esa noche el promotor de conciertos, Diviertt SL, equipo médico privado . Junto Viñals era su hijo Charles, también médico y director de la Ciudad de Madrid, y dos ATS.
«. Su hijo estaba más nervioso, pero estaba tranquilo Viñals llegó a decir:» He traído a tres chicas muertas «. Un segundo opcional añadido: «Todo el equipo médico que estaba allí era el Samur, Viñals no tenía nada, y si tuviéramos, no nos desfibrilador no tenía .». Sus testimonios partidos que hicieron Samur otro trabajador que ha planteado una carta al juez , a medida que avanzábamos la Cadena Ser , que explica que las cosas podrían haber sido diferentes si el servicio médico del doctor había recibido avanzados medios de reanimación. Es decir, si yo tuviera desfibrilador. Samur El informe oficial revela que la primera llamada de emergencia no Viñals hecho, sino una mujer, a las 4.00 pm, en busca de ayuda para una niña que está inconsciente. Pero no es ninguna de las tres chicas que estaban en el paro cardíaco en el hospital, pero la cuarta chica, quien fallecería días más tarde . Era un guardia de seguridad que les dijo a los soldados y Samur desplazado al lugar que pudo haber detenido a otras tres personas en el recinto, en la enfermería. «Y allí encontramos las Viñals médico. Tranquilo.»Diario
ha intentado sin éxito hablar con el Dr. Viñals para aclarar su trabajo como médico de la noche. ¿Habría cambiado algo si Viñals tuvo un desfibrilador? En el Samur escritura personal trabajador elevado al juez habla de las deficiencias e irregularidades atribuibles al equipo médico privado.
Naturaleza, Viñals acusado también terminaría si , pero «otras razones», como han señalado fuentes judiciales. Mientras tanto,uso de desfibriladores no está regulada en la región. En 2008, el municipio de la capital puso en marcha un plan para proporcionar «la columna de rescate cardiaco » de 31 instalaciones deportivas, que luego se amplió para el transporte de intercambios. El Plan de Autoprotección de Madrid Arena, 80 páginas, no especifica si el dispositivo tiene. Por otra parte, el Ayuntamiento aseguró ayer que el hijo de Simón Viñals, Carlos Viñals, sigue en su puesto, a pesar de que los funcionarios no pueden conciliar su trabajo con otros trabajos. Sobre esto, Viñals dijo «no pago» para el trabajo.
Dos personas han resultado heridas en un grave accidente al caer la tarde en el Paseo de Madrid de la Castellana, después de que el coche en el que viajaban los dos invadió el carril contrario y chocó con otros dos vehículos.
Esto ha sido informado fuentes de Emergencias Madrid, quien explicó que los ocupantes de los otros dos vehículos han sido sólo heridas leves.
Las investigaciones iniciales sugieren que el conductor del coche que ha sido girada hacia un lado y el rumano es una persona de 24 años, quien estaba acompañado por otro joven de la misma nacionalidad, a la que los bomberos tienen Ciudad de Madrid tuvo recuperarles para el techo del vehículo.
A continuación, Samur-Protección de la Salud del personal civil ha levantado un cardiorrespiratoria detener al conductor, que tenía lesiones en la cabeza muy grave ha sido trasladado al Hospital.
El copiloto, que tenía trauma en la cabeza y el pecho se ha tomado, intubado e inconsciente, el Hospital de La Paz.
En uno de los otros dos coches que han estado involucrados en el accidente viajaba una pareja joven de unos 30 años que ha dejado el vehículo por su propio pie, con heridas leves, y ambos han sido trasladado al Hospital de La Princesa.
El conductor del tercer vehículo es un hombre de 55 años que sufrió una conmoción cerebral, pero se ha dado de alta en la misma escena.
Un psicólogo Samur ha atendido a los heridos leves, ya que estaban tan impresionados por lo ocurrido, según las fuentes, que agregaron que la Policía Municipal está llevando a cabo los testigos llenos de gente y pidiendo que han sido testigos del accidente.
20MINUTOS.ES
Metro de Madrid niega cualquier responsabilidad interna por fallos de seguridad o control en los dos accidentes mortales ocurridos durante el pasado mes de agosto y que acabaron con dos personas fallecidas en las cocheras de Fuenlabrada (uno de ellos, un directivo de la compañía) y una en Metrosur.
Según su máximo mandatario, el consejero delegado Ignacio González Velayos, el siniestro ocurrido en las vías de pruebas de Loranca (Fuenlabrada) el 8 de agosto no se debió a ningún error «laboral» ni «operacional». En este siniestro fallecieron el gerente de Mantenimiento de Ciclo Corto de Metro, José Manuel Pérez García, de 35 años, y la niñera del hijo de este, una estudiante suiza de 17 años. El tren en el que viajaban acompañados por la mujer del responsable y el hijo de ambos, de 4 años se empotró contra el talud que delimita.
Aunque Pérez García no tenía autorización para subirse al tren acompañado de su familia y menos aún para operarlo, obtuvo acceso a las instalaciones para todos ellos, así como la llave especial necesaria para desbloquear el tren, situado en una vía de pruebas. A pesar de que su presencia en la zona estaba prohibida, Ignacio González Velayos afirmó este miércoles que los protocolos de seguridad funcionaron. «No se ha acreditado ningún tipo de fallo en los sistemas de control de Metro», sentenció el responsable, desplazando la responsabilidad a «la imprudencia de una persona», en referencia al gerente fallecido.
Este caso aún se encuentra bajo investigación judicial y el responsable del juzgado de Instrucción número 5 de Móstoles ha decretado el secreto de sumario. Metro también abrió sus propias diligencias internas, de las que, por el momento, no hay más conclusiones.
La de González Velayos este lunes fue la comparecencia inaugural de la comisión de investigación que el parlamento autonómico, la Asamblea de Madrid, ha abierto a petición de los grupos de la oposición para tratar de averiguar qué responsabilidades tiene la empresa en tres siniestros ocurridos en verano.
Tras el consejero delegado compareció Mar Alarcón, directora general de Trabajo de la Consejería de Empleo, para dar su parecer sobre la muerte del empleado de mantenimiento Diego Fernández (34 años). Este perdió la vida electrocutado el 26 de agosto mientras realizaba trabajos de drenaje y mantenimiento en el túnel que comunica las estaciones de Juan de la Cierva y El Casar (Getafe), en la línea 12 (Metrosur).
En esta ocasión, Alarcón también derivó la responsabilidad hacia el fallecido y la empresa para la que trabajaba, la subcontrata Azvi. Según los informes preliminares, avanzó, el operario trabajaba en una zona encharcada con dos mangueras eléctricas que presentaban «hasta 16 desperfectos los cuales fueron cubiertos con cinta aislante». A juicio de Alarcón, la electrocución del fallecido se debió a las «deficiencias en los equipos mencionados», la «falta de revisión» y el «proceso incorrecto de subsanación de deficiencias».
El tercer accidente tuvo lugar el 29 de agosto. Veintidós personas resultaron heridas (ninguna grave) cuando el convoy que entraba en la estación de Príncipe Pío procedente de Ópera (línea del Ramal), chocó contra el tope de la vía al fallar el freno.
El tren, según el gerente de Metro, había superado todas revisiones reglamentarias de mantenimiento «sin presentar ninguna irregularidad». González Velayos añadió que solo fue «un incidente aislado en un tren concreto y una línea concreta». Puntualizó, además, que los accidentes en el conjunto de la red han bajado «de forma considerable», pasando de 15 salidas de vía en 2011 a seis salidas hasta septiembre de 2012, según recogió la agencia Europa Press.
El secretario general de la compañía, Miguel Nieto, fue tajante al afirmar que los tres accidentes objeto de investigación no están conectados entre sí. González Velayos también descartó la posibilidad de que los recortes aplicados en el presupuesto de Metro hayan afectado a la seguridad.
Según los datos de este último, el gasto en mantenimiento del material móvil se ha incrementado un 8%, pasando de 113 millones en 2010 a 124 millones en el presente ejercicio. Además, ha indicó que las horas de mantenimiento anual por coche han aumentado un cinco por ciento pasando de 350 horas/año en 2010 a 375 horas/año, en 2012.
En la sesión de este lunes no estuvieron presentes los parlamentarios del PSOE y de IU. Ambos grupos han renunciado a «perder el tiempo» en palabras de sus miembros dado que el Partido Popular, que tiene mayoría absoluta, se negó a aceptar las comparecencias de cargos públicos que solicitaron. Sí acudió la diputada de UPyD Loreto Ruiz de Alda, que exigió una comisión de investigación con mayor independencia que esta.