El Ayuntamiento de Madrid dice que el operador de la M-30 escondieron sus fallas de seguridad

EFE

El Delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Juan Antonio Gómez-Angulo, dice que la compañía no tiene «facilitó» en fallos piezas de datos periódicos.

  • En octubre, dos trabajadores murieron en un incendio, pero el consejo dice que no hay conexión con la protección contra incendios no funcionará.
  • No
  • ciudadanos en peligro de extinción, dice.
  • El concesionario de la seguridad M30? Empresa Emesa?, Ruta en la que dos trabajadores murieron en octubre en un incendio, no «facilita» el Ayuntamiento en partes regulares brechas de seguridad de datos que se conocían , según ha confirmado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad , Juan Antonio Gómez-Angulo.

    Durante una aparición en la reunión del consejo, ha indicado que Emesa violado el «principio de confianza» que debe prevalecer entre las empresas, según los informes vistos por Madrid Calle 30? empresa mixta controlada por el Ayuntamiento? por lo que esta «transgresión» tendrá su «reflexión».

    El delegado ha asegurado que en ningún momento estos fallos de seguridad de los ciudadanos en peligro de extinción y añadió que, tal como se refleja en el informe de la policía judicial, «no existe una relación causal» entre la muerte y el hecho de que el sistema de protección contra incendios no funcionará.

    También explicó que se han tomado medidas tales como la reparación de equipos y sistemas de seguridad que no estaban trabajando, el aumento de las auditorías de tráfico, inspección independiente de los túneles y un estudio de las condiciones de mantenimiento de las instalaciones, lo que podría llevar a los «procedimientos pertinentes», una vez que el proceso penal. «

    Durante la sesión plenaria, los portavoces del PSOE y UPyD han acusado al Ayuntamiento han realizado negligencia en el cumplimiento de los deberes en el seguimiento de la seguridad en la M-30 y han criticado la falta de controles a el concesionario de la seguridad.