El sistema de alquiler de bicicletas eléctricas de Madrid, para mayo

EP

  • Habrá 1.580 bicis eléctricas disponibles y 120 estaciones por toda la almendra central.
  • El sistema estará operativo las 24 horas del día los 365 días del año.
  • También en mayo se pondrán en marcha las nuevas ciclocalles y ciclocarriles.

Señal carril bici

El sistema público de alquiler de bicicletas del Ayuntamiento de Madrid (BiciMAD) arrancará en mayo en la almendra central con 1.580 bicis eléctricas, 3.000 anclajes y 120 estaciones, como han adelantado este miércoles desde el área de Medio Ambiente y Movilidad.

Este sistema estará operativo las 24 horas de los 365 días del año. También será en mayo, como ha anunciado la alcaldesa, Ana Botella, cuando se ponga en funcionamiento «cerca de 70 nuevos kilómetros de ciclocalles y ciclocarriles en el centro de la capital para facilitar su implantación».

Como antesala a la puesta en marcha de BiciMAD, el Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha desde el lunes una campaña de concienciación de la bicicleta para fomentar su uso como medio de transporte, con el concepto de respeto como pilar fundamental.

La primera edil ha defendido que BiciMAD «beneficiará el estado actual del tráfico, transformará los hábitos al volante y mejorará la convivencia entre los distintos modos de desplazamientos», por lo que ha pedido a los madrileños «acostumbrarse cuanto antes a este nuevo escenario». «Respetarnos mutuamente», entre peatones, conductores y ciclistas es la clave, ha enfatizado la alcaldesa.

«Hace años moverse en bicicleta por el centro de Madrid era un sueño en el que pocos creían cuando hoy es una alternativa real al uso del vehículo privado, una posibilidad complementaria al transporte público», ha remachado.

La primera edil ha hecho una defensa cerrada del uso de la bici en Madrid ya que, si las ciudades de los países nórdicos, donde está muy extendido su uso, son más llanas, lo cierto es que la capital española tiene a su favor el clima.

Botella se ha apoyado en los datos del último Informe de Movilidad de la Ciudad, que destaca que el uso de la bici en la almendra central aumentó un 17% entre 2012 y 2013, lo que cree que está directamente vinculado con «el aumento de la oferta de infraestructuras ciclistas». En la actualidad, Madrid cuenta con 316 kilómetros de vías ciclistas, 1.167 aparcabicis y 76 líneas avanza-bici en los semáforos.

Concienciación del uso de la bici

La campaña de concienciación del uso de la bicicleta que ha presentado la alcaldesa está centrada en el respeto y tiene como objetivos el dar mayor visibilidad a la bicicleta y fomentar su uso como medio de transporte; incidir en la necesidad de convivencia entre los diferentes medios de transporte; advertir sobre la normativa, las recomendaciones y los buenos usos; informar en el uso adecuado de la bici en la ciudad; fomentar los hábitos de vida saludables y educar a los más jóvenes en una movilidad urbana más sostenible.

La campaña de concienciación ya es visible en las calles, tanto en marquesinas, mupis y en las traseras de autobuses de la EMT, como en el interior de los 2.000 vehículos de su flota.

El Ayuntamiento también ha elaborado un manual con la normativa básica, dirigido a conductores en general y a profesionales del taxi y conductores de la EMT. También se está elaborando para ciclistas una Guía de Buenas Prácticas sobre el uso de la bici, con consejos de circulación y normativa.

Además, y desde el punto de vista divulgativo, está prevista la reedición de la Guía Ciclista de Madrid, que incluirá los nuevos carriles y vías ciclistas construidas en los últimos meses. El Ayuntamiento, además, también estará en los principales foros de intercambio de proyectos, como el Festival Planeta Madrid, el con B de Bici, la Semana Europea de la Movilidad o el Congreso Nacional de Medio Ambiente (CONAMA), entre otros.

La alcaldesa también ha destacado la implicación y el compromiso de la comunidad educativa con la movilidad activa, ya sea en bici o a pie. Este compromiso se ha concretado este año en la participación de más de 11.000 alumnos de 19 centros escolares de Primaria y Secundaria de la ciudad en el proyecto europeo STARS.

En toda esta labor de información, concienciación y sensibilización están desempeñando un papel fundamental tanto la Policía Municipal como los agentes de movilidad. A pie de calle, están colaborando para detectar y corregir conductas incívicas de peatones, conductores y ciclistas. Esta tarea ha dado como resultado durante el último mes 36 sanciones a ciclistas y 454 a conductores, fundamentalmente por velocidad inadecuada y preferencias de paso.

Madrid

El uso del vehículo privado se redujo en 3% en el centro de Madrid y es un 27% más de bicicletas

IRIN

el uso del coche privado se redujo en un 3% en la zona central del pasado año, mientras que aumentó en un 27% de la moto , como se destaca en la quinta Informe del Estado de la Movilidad de 2012 , desarrollada por el Ayuntamiento de Madrid.

El documento detalla que los lugareños utilizan vehículos privados para moverse dentro City 2,5% menos que el año anterior y se mantuvo su uso en las entradas.

En la zona de uso del vehículo privado, el centro disminuyó un 3% y en el distrito Centro, donde esta disminución fue más pronunciada , cayó un 6%. Los lugareños optaron más el transporte público como una manera de hacer cambios mientras no residentes redujeron su uso.

El Estado Informe de Movilidad revela que el descenso de la actividad económica, la reducción del consumo y el número de puestos de trabajo, todo relacionado con la crisis económica, con una caída del PIB en más de un 1% en la Comunidad de Madrid, ha causado una disminución general movilidad motorizada 3%. Este descenso fue del 2,5% en el vehículo privado del 4,4% en el transporte público.

Sin embargo, hay una desigual evolución de los hábitos de movilidad. El uso del transporte público entre los residentes de la ciudad de Madrid se levantó, del 62% en 2011 al 65% en 2012 , y el uso del vehículo privado, que pasó de 38% en 2011 al 35% en el reducido 2012 dentro de la M-30. Por el contrario, entre los visitantes un mayor uso del coche privado y la reducción de transporte público.

autobuses y taxis

El aumento de la proporción de uso del transporte público fue más pronunciada en la zona central, que pasó de 73% en 2011 al 78% en 2012. En el distrito Centro destaca la transformación de un carril de tráfico en el carril bici del eje Mayor-Alcalá, que se une a un aumento de las tasas de ESTAR en la Zona de Baja Emisión.

«La reducción del tráfico en la ciudad, mejora de las condiciones meteorológicas y la modernización sostenible de los buses y los taxis» son algunas de las razones dadas para fomentar una contaminación local del aire disminución notable, pasando por los medios de NO2 molestias diarias anuales de todas las estaciones de 47 gramos por metro cúbico en 2011 a 41 un año después.

Desde el punto de Gobierno que ha contribuido a la mejora del medio ambiente reemplazar la flota de EMT con vehículos menos contaminantes, que llegaron a la Zona de Baja Emisión el 31 de diciembre 2012 un total de 56,6% de la flota. También cabe destacar la renovación de taxis con híbridos y gas de los vehículos, lo que representa el 18,5 por ciento del total de los números absolutos, el aumento de un 50 por ciento del valor de 2011.

En relación con la seguridad vial y como factor positivo indica la reducción del 6% en el número de siniestros graves en accidentes de tráfico. Por el contrario se ha recuperado el número de víctimas mortales, pasar 30 a 33 , un aumento que el Ayuntamiento espera que sea puntual.


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Bicicletas y coches conviven en un anillo alrededor del centro de Madrid desde finales de 2013

TOLEDO MARIO

  • Ayuntamiento de Madrid espera que comience pronto la instalación de la M-10, un coche espacio anular distancia rondas y avenidas de la capital.
  • Habrá un carril reservado para autobuses y otro para compartir bicicletas y coches con velocidad limitada a 30 km / h.
  • Los ciclistas miedo
  • tiene puntos negros en carreteras con pendientes (como Marques de Urquijo y Génova), que exigían carriles exclusivos para bicicletas.
  • automovilistas creen que todos los usuarios «pueden coexistir sin problemas.»
  • GRÁFICO |

El M-10 será una realidad antes de finales de este año 2013 (probablemente en noviembre, según los cálculos de la ciudad). Ayuntamiento de Madrid espera que comience antes de instalar un anillo alrededor del centro en la que las bicicletas conviven con los vehículos privados. Esta infraestructura se destinará las rondas y los bulevares que rodean el distrito del centro y eliminar espacio para los coches de transmitirla al transporte público (autobús y taxi) y bicicletas.

El anillo pasará a través de las avenidas que conforman el primer cinturón de la ciudad como
ya se ha señalado 20 minutos en noviembre de 2012 . Hacia el norte, la M-10 a través de la calle Génova, Sagasta, Alberto Aguilera y Marqués de Urquijo, al oeste travesía Pintor Rosales, Ferraz, Bailén y Gran Vía de San Francisco, en el pase hacia el sur por las rondas de Toledo, Valencia y Atocha , y esto va a ir a los museos del Prado y Recoletos paseos .

Durante la discusión del proyecto, el Ayuntamiento de Madrid tenía dos alternativas para diseñar el anillo: una en la que los ciclistas tendrían un carril dedicado independiente del resto del tráfico y otra en la que las motos comparten su carril con los coches. Por último, el Consejo ha decidido poner en práctica la segunda opción, lo que significa un menor coste, ya que sólo se puede pintar señales en el suelo e instalar carteles verticales. La instalación comenzará «inminente» que se construyó antes de que llegue el invierno y costará € 493.000 .

En concreto, la ruta tendrá 10,3 kilometros. El carril de la derecha se reservará para el transporte público (taxi y autobús). El carril de al lado que se habilitará como ciclocarril , es decir, bicicletas coexistir con vehículos privados, pero tienen la velocidad limitada a 30 mph de respetar la seguridad de los ciclistas. El resto de la carretera seguirá siendo utilizado por el tráfico motorizado, con el límite de velocidad habitual en las vías urbanas (50 km / h).

«Apostar por la moto»

En pocas palabras, es «la reducción de espacio vial para el vehículo privado» a «desalentar esta opción de movilidad», dijo el alcalde de Madrid, Ana Botella , durante la presentación del proyecto. Además, «es un determinada por la bicicleta como alternativa real de transporte». También se quiere facilitar el tránsito de autobuses , aumentando la velocidad y mejorar la frecuencia del servicio en las 25 líneas que pasan por ese anillo
.

En sus líneas generales, las asociaciones de los ciclistas y las organizaciones de automovilistas están a favor del diseño de la M-10. «Al principio, nos sentimos bien porque es una manera de integrar bicicleta en el tráfico urbano y visibilizarla», dijo John Merallo , portavoz de la Pedalibre ciclista asociación . «Finalmente, hemos optado por una opción que hace un daño considerable a los automovilistas. Nuestra opinión es que todos los usuarios pueden coexistir sin problemas, siempre que las normas de tráfico», dijo Mario Arnaldo , presidente Asociados «href =»http://www.20minutos.es/minuteca/ana-botella/» Asociados (AEA) .

Sin embargo, los ciclistas creo que habrá algunos puntos negros en la ruta . «En un principio se planteó lugar a ciclos separados ruta de tráfico empinadas calles porque hay bicicletas sería más lento y difícil interactuar con el tráfico. Pero, finalmente, el espacio que comparten las bicicletas con los coches en las secciones también complicado, por lo que puede ser un peligro cuando un ciclista se encuentra con un conductor que lo consideran una molestia «, explica Juan Merallo. En concreto, estos puntos negros harían calle Marques de Urquijo, Bailén, Gran Vía de San Francisco y Génova.

Alquiler de bicicletas, en el primer semestre de 2014

Por otra parte, la Ciudad espera lanzar una servicio público de alquiler de bicicletas «en el primer semestre del próximo año «(prevista para abril). Según sus estimaciones, en la primera etapa serán 1.560 bicicletas disponibles para los madrileños y los turistas. Este servicio se incluye en el título Plan de Calidad del Aire , un conjunto de medidas adoptadas por el Ayuntamiento con el fin de reducir la contaminación en la ciudad. La implementación de las bicicletas de alquiler estaba prevista para 2012, pero se retrasó por las restricciones presupuestarias.


Las aceras de Madrid se llenan de bicicletas por plazas limitadas

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    http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php»Sehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptratahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpunahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpgranhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcantidadhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcostos»,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php

    http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpEnhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php2008,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpentonceshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpconcejalhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpSeguridad,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpPedrohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpCalvohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcomprometióhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptenerhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php»puestoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpespecíficoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php12.000http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpaparcamientohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmotoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcuatrohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpañoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php»http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpPerohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppasadohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpesehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpperíodo,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsuhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppromesahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquedadohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpatascadohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmediohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpAhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppesarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpestehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpfracaso,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php»elhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpAyuntamientohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcontinúahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpconhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpinstalaciónhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpnuevashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpreservashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpexpansiónhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmuchashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpexistentes»,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdicenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpfuenteshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplocales,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpofrecenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpposibilidadhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptítulohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsolicitarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpespacioshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpreservadoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcalleshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsiemprehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpseahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpnecesariohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpAhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppesarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phploshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phprecorteshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppresupuestarioshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphanhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpobligadohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpinstalarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpunhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpritmohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmáshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplento.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php

    http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpSinhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpembargo,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phploshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpexpertoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcreenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpeshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmáshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpunahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcuestiónhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpvoluntadhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppolíticahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdinero.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php»Hacerhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpunahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpreservahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpnohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpimplicahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmotocicletahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmuyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcostosohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpSeñalizarlohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpes,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpbásicamente,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppintarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcarteles,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpponerhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpunhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppocohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpespaciadorhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmetal»,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdijohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpReyes.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php

    http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpPerohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpestahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpfaltahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpplazashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpnohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsólohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpafectahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phploshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpconductoreshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsinohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptambiénhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phploshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppeatoneshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcomerciantes.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php»Sinhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpespacio,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsólohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpautomovilistahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmalhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpaparcadohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpacera.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpFinalmentehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpgranhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpperdedorhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpeshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppeatón,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpnohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppuedenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phputilizarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpespacios.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpLahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpciudadhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpestáhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcomplicandohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpconvivenciahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpentrehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpconductorhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppeatón»,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcriticahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpportavozhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpForohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpMovilidadhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpSosteniblehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpCirculaciónhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpexconcejalhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsocialistahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpEugeniohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpMoraleshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpLoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcomercianteshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpplaneanhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmoverhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpConsistoriohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpunahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquejahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsobrehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php»lahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpinvasiónhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpbicicletashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpjustohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpfuerahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptiendas,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphacehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcentrohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpMadridhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpintransitableshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpperjudicahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpnuestroshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpclientes»,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdicehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppresidentehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/i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    http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpordenanzahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpMovilidadhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpparahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpaparcarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpbicicletashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpaceras,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpperohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpunhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptitlehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php=http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php»Cómohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpaparcarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmotohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpMadrid»http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptargethttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php<=http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php"_blank">http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplimitacioneshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpparahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpevitarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpquehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phploshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptranseúnteshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpobstaculizanhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php:http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsólohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppuedenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpaparcarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpacerashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmáshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptreshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmetroshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpanchohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpenhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpparalelohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpacerahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php(ohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdiagonalhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsihttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpplataformahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpeshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmáshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php6http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmetros)http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsinhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpanclajehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpvehículohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsinhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpobstruirhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phploshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpárboleshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpyhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpparadashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptransportehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phploshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppasoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppeatones.http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpAdemás,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpparahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpfomentarhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpsuhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpuso,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptítulohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phphttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpmotoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpConsistoriohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpexentoshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdelhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phppagohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpparquímetroshttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.php,http://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phplahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpcircularhttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpautorizahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpahttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpzonashttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phpdehttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phptráficohttp://www.mutuamotera.org/gn/web/index.phprestringidohttp: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