Los parquímetros serán más caros en barrios saturados y para los coches más contaminantes

MARIO TOLEDO

  • El Ayuntamiento fija las tarifas de los parquímetros inteligentes: habrá un precio base, que variará según la contaminación del coche y la ocupación de la zona.
  • Los coches gasolina anteriores a 2000 y los diésel anteriores a 2005 tendrán penalización (del 10 al 20% más) y los vehículos más nuevos pagarán menos.
  • También se encarecerá un 10% en los barrios que tengan más del 85% de las plazas ocupadas. El aparato calculará el precio según la ocupación en tiempo real.
  • Se eliminan las horas valle (que eran más baratas), con lo que también sube la tarifa base: la hora en zona azul saldrá por 1,20 euros y en zona verde, 2,10 euros.
  • También queda aprobada la nueva ordenanza que elimina el SER en la periferia.

Paseo de la Florida

El 1 de julio llegan los ‘parquímetros inteligentes’ a Madrid. Y con su llegada, los conductores tendrán que aprenderse las novedades del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER): habrá nuevas tarifas para los conductores que dejen aparcado su coche en la calle, ampliaciones de los límites horarios de los parquímetros y modificaciones en el ámbito territorial de pago, al eliminarse los parquímetros de los barrios periféricos e incorporarse nuevas calles de pago en áreas próximas a la M-30. Los cambios están incluidos en la nueva Ordenanza de Movilidad (que modifica los artículos relacionados con el SER) y en la normativa fiscal que regula la tasa de estacionamiento (que fija los nuevos precios de los parquímetros). Ambas ordenanzas han sido aprobadas este martes por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid.

Eliminación de las horas valle

El Ayuntamiento modifica el sistema de cobro de los parquímetros. Habrá una tarifa base a la que se aplicarán recargos o descuentos de precio en función de las emisiones contaminantes de los vehículos y según el nivel de ocupación que tengan los aparcamientos de cada zona. La tarifa base es similar a la actual, aunque se eliminan los horarios valle (que eran más baratos), con lo que en la práctica los precios aumentarán en los periodos que no sean hora punta. A partir del 1 de julio, aparcar una hora en la zona azul del área de bajas emisiones (correspondiente a los barrios más céntricos) costará 1,20 euros y en el resto del ámbito del SER saldrá por 1,10 euros. La zona verde se queda en 2,35 euros por hora en el área de bajas emisiones y 2,05 euros por hora en el resto. La tarjeta de residente mantiene su precio (24,60 euros).

Los coches antiguos pagan más

Los vehículos que emiten más gases contaminantes a la atmósfera (que coinciden con los más antiguos) tendrán una penalización, que se añadirá a la tarifa base. En cambio, los coches limpios se beneficiarán de una bonificación. Aproximadamente uno de cada cuatro vehículos matriculados en Madrid (unos 430.000) sufrirán los recargos, según datos municipales. Para que el parquímetro reconozca las categorías del coche, el conductor deberá teclear la matrícula y el aparato cruzará su identidad con la base de datos de la Dirección General de Tráfico.

El Ayuntamiento ha dividido los tipos de vehículos en cinco categorías: los de clase A (híbridos de gasolina) pagarán un 20% menos de la tarifa base; los de clase B (coches gasolina matriculados a partir de 2006 y diésel que se matriculen a partir de 2015) tendrán un descuento del 10%; los de clase C (los de gasolina entre 2001 y 2005, y los de diésel entre 2006 y 2015) solo pagarán la tarifa base; los de categoría D (gasolina matriculados en 1997 y 2000, y diésel de 2001 a 2005) pagarán un recargo del 10%; y los más contaminantes, los de categoría E (gasolina anteriores a 1997 y diésel previos a 2001), deberán pagar un 20% más que la base.

Los barrios con más tráfico, más caros

El SER también cobrará según el nivel de ocupación de los aparcamientos en cada zona. Los barrios donde haya mucha saturación de vehículos serán más caros, mientras que se reducirán los precios en las zonas con más aparcamientos libres. El propio parquímetro llevará un registro a tiempo real de la cantidad de coches que hay estacionados en cada barrio y, a partir de este dato, calculará los precios a pagar.

Un coche que aparque en un barrio con ocupación muy alta (más del 95% de las plazas cubiertas) tendrá un recargo del 20% sobre la tarifa base; y cuando la ocupación sea alta (entre el 85% y el 95%), el incremento será del 10%. Estos casos suelen ocurrir en los barrios más céntricos y en zonas comerciales y de oficinas, donde la densidad de tráfico es mayor. Por el contrario, en las áreas con ocupación muy baja (menos del 30% de las plazas cubiertas) habrá un descuento del 20%.

Cobrarán en Príncipe Pío y Ciudad Universitaria

El Ayuntamiento dejará de cobrar por aparcar en la calle de los cascos históricos de Fuencarral, Hortaleza, Carabanchel Alto y Carabanchel Bajo, tras aceptar las alegaciones presentadas por el colectivo de vecinos antiparquímetros. “Cuando no tiene sentido que una zona sea SER, se replantea. La demanda ciudadana era razonable”, admite el concejal de Movilidad, Diego Sanjuanbenito. Los residentes de estos barrios que ya habían pagado su tarjeta verde anual podrán pedir la devolución del dinero correspondiente a medio año (el Consistorio deberá reintegrar unos 25.000 euros).

Sin embargo, se instalarán parquímetros en nuevas zonas de la capital. La ordenanza de Movilidad introduce en el ámbito del SER a parte del barrio Casa de Campo (en el entorno de Príncipe Pío y barrio del Manzanares) y la mitad oriental de Ciudad Universitaria (próximo a la zona de colegios mayores). La recaudación que se logrará cobrando en estas nuevas zonas compensará la pérdida derivada de eliminar los parquímetros en la periferia.

Hasta cuatro horas en zona azul

Los coches podrán permanecer aparcados un máximo de cuatro horas en zona azul (hasta ahora solo se les permitía estacionar durante dos horas) y hasta dos horas en zona verde (hasta ahora estaba limitado a una hora). Con esta medida la rotación de vehículos será menor. Además, los conductores podrán renovar el tique a través del móvil, desde la oficina o desde casa, sin necesidad de bajar físicamente al parquímetro.

Ámbito de larga estancia

Se crearán “ámbitos de larga estancia” en calles contiguas a la M-30, “a modo de aparcamientos disuasorios”, según el Ayuntamiento. En esos ámbitos se permitirá aparcar hasta doce horas consecutivas sin necesidad de cambiar el coche de lugar, con una tarifa máxima de seis euros. Se habilitarán 1.354 plazas azules en dos calles del entorno del Parque de Atenas (Ciudad de Plasencia y Cuesta de la Vega) y en otras cinco del interior del Parque del Oeste (Profesor Martín Almagro Basch, Paseo de Camoens y Valero, La Rosaleda, Paseo del Rey y Francisco y Jacinto Alcántara). Hasta el momento, de todas estas calles solo eran de pago las del parque de Atenas y el Paseo de Camoens.

Madrid

La lucha vecinal se intensifica en Madrid con un centenar de protestas activas en los barrios

MARIO TOLEDO

  • Las asociaciones de vecinos de Madrid prevén una temporada activa con decenas de reivindicaciones en marcha por todo el territorio madrileño.
  • Reclaman la construcción de institutos, la apertura de vestíbulos del metro, nuevos equipamientos públicos, remodelación de colonias y zonas verdes, entre otros.
  • “Los recortes y el desencanto hacia los políticos hacen crecer el movimiento vecinal. La ciudadanía ha dado un paso adelante”, apunta un sociólogo.
  • “Se ha demostrado que organizándose y saliendo a la calle se pueden transformar las cosas”, anima el presidente de la Federación Regional de Vecinos.

Protesta de padres en el Ensanche de Vallecas (Madrid)

El movimiento vecinal está más vivo que nunca. Las asociaciones de los barrios y municipios madrileños están intensificado en los últimos meses las protestas contra los recortes que sufren en sus vecindarios y para reclamar la construcción de nuevos equipamientos públicos. Actualmente, los vecinos madrileños mantienen activas más de un centenar de reivindicaciones sobre problemas concretos de sus barrios, según la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos (Fravm). De hecho, prevén una primavera caliente con acciones y manifestaciones en diferentes barrios y municipios.

“Ha habido un repunte de la movilización como respuesta a los recortes. Este es uno de los momentos en que más se está expresando la lucha vecinal porque se ha demostrado que organizándose y saliendo a la calle se pueden transformar las cosas”, asegura Ignacio Murgui, presidente de la Fravm. La Federación se ha marcado el objetivo de “impulsar la recuperación del espacio urbano para realizar asambleas abiertas regulares y salir a la calle”, según un documento interno de la entidad, que marca su hoja de ruta para los próximos meses. Se plantean la posibilidad de “realizar plenos alternativos coordinados entre los distritos” y de ampliar el movimiento vecinal a “pueblos de más de mil habitantes que carecen de asociación”.

Entre los motivos de estas reivindicaciones se encuentran la lucha para evitar el cierre de institutos, la petición de remodelación de colonias degradadas, la construcción de centros sanitarios en barrios con déficit de ambulatorios, la instalación de ejes viarios para favorecer la movilidad en los barrios o el desarrollo de mejoras en el transporte público. En los últimos días estas protestas se han traducido en manifestaciones con centenares de vecinos, como las realizadas para pedir la construcción de institutos en Butarque o el PAU de Vallecas, la reapertura de las bocas del metro en Valdebernardo y Nueva Numancia, o el uso público de la finca Torre Arias, en San Blas.

“La ciudadanía está dando un paso adelante. Hay tres motivos para este aumento de las movilizaciones. Principalmente, el desencanto hacia la clase política hace que se unan para buscar una solución a los problemas. Además, se perciben los recortes sociales y los ciudadanos luchan para mantener los servicios. Y por último, los vecinos están motivados porque ven que cuando se organizan tienen éxito en sus peticiones”, explica Ramón de Marcos, sociólogo experto en movimientos ciudadanos.

Además de esas protestas de barrio, los colectivos vecinales también tienen cada vez más participación en plataformas “contra los desahucios, la privatización de la sanidad pública o el deterioro del transporte público”, destacan fuentes de la Fravm. Incluso, estos días han vuelto a resurgir los colectivos antiparquímetros para exigir la retirada del SER en zonas periféricas.

Las principales protestas, distrito a distrito

Los ciudadanos están motivados porque ven que cuando se organizan tienen éxitoArganzuela: Los vecinos reivindican la construcción de un instituto para el entorno de Legazpi y Delicias e incluso proponen ubicarlo en los solares existentes entre la antigua estación y el parque Enrique Tierno Galván, que están catalogados como suelo dotacional. Sin embargo, temen que el nuevo Plan General Urbanístico convierta esos terrenos en uso residencial o lucrativo. Por otro lado, están recogiendo firmas para que se eliminen las antiguas vías de mercancías Delicias-Abroñigal, que forman una barrera entre dos barrios. Proponen sustituirlas por una vía verde.

Barajas: Una década después de anunciarse la remodelación del Barrio del Aeropuerto, los vecinos avanzan más movilizaciones para que se lleve a cabo. Los antiguos y degradados edificios se iban a rehabilitar para dejar paso a modernas construcciones, con nuevas zonas verdes, pero el plan sigue en el aire y los residentes exigen su ejecución.

Carabanchel: Los residentes piden que la finca de Vista Alegre, un vergel en el centro del distrito, se abra como jardín público para disfrute de los ciudadanos. El Ayuntamiento no se decide a habilitar este jardín, pese a las constantes manifestaciones, fiestas reivindicativas y acciones que llevan a cabo los vecinos. Los vecinos tampoco abandonan sus protestas contra el Ivima por la cantidad de pisos públicos vacíos, abandonados por falta de mantenimiento y con impagos a las comunidades de propietarios.  

Centro: El ruido es el principal caballo de batalla de todas las agrupaciones vecinales de Centro: la proliferación de terrazas y locales de ocio nocturno sigue sin freno, lo que ha llevado a los vecinos a acudir a la Defensora del Pueblo e incluso a amenazar con demandas ante la Fiscalía de Medio Ambiente. Otra petición insatisfecha es la de construir un polideportivo junto al antiguo mercado de la Cebada. El Ayuntamiento demolió las anteriores instalaciones deportivas con la promesa de levantar un centro nuevo, pero aún no se ha realizado.

Chamartín: Los vecinos se volcaron contra la conversión del hospital de La Princesa en un geriátrico. Consiguieron su objetivo mediante marchas y firmas, pero todavía siguen alerta. Además, exigen a la Consejería de Sanidad que construya un nuevo centro de especialidades médicas, ante la carencia de equipamientos sanitarios.

Chamberí: El gran objetivo de los vecinos es la construcción de un parque público en los terrenos que ocupa el campo de golf del Canal de Isabel II. Consiguieron que un juez lo declarara ilegal y ahora siguen luchando para que el jardín sea de entrada libre para los ciudadanos. También son parte activa en la reivindicación de un plan para rehabilitar el edificio histórico del Beti Jai y convertirlo en equipamiento público.  

Ciudad Lineal: Dos protestas siguen abiertas en el distrito, después de muchos años de reivindicaciones: una es la construcción de un centro de salud en La Elipa, un barrio con carencias sanitarias; la otra exige el desmantelamiento de las torres y cables de electricidad que son considerados como peligrosos por los vecinos, sobre todo en la zona de Quintana.

Fuencarral-El Pardo: La Comunidad cerró el centro de especialidades del distrito, obligando a los vecinos a desplazarse hasta el hospital de La Paz. Intentaron evitar el cierre y no lo consiguieron, pero todavía no se han dado por vencidos y siguen pidiendo su reapertura. Además, son constantes las marchas vecinales para exigir la habilitación de equipamientos educativos, sanitarios y deportivos en los PAU de Montecarmelo y Las Tablas.

Hortaleza: Los vecinos se están movilizando para impedir que el instituto Rosa Chacel pierda su ciclo de Educación Secundaria. También siguen en pie las acciones vecinales para que se terminen de remodelar los edificios de la UVA y del poblado de Canillas, dos barrios deteriorados pendientes de una rehabilitación.

Latina: En Batán llevan años tocando a la puerta del Ayuntamiento para pedir el soterramiento de la A-5. Es la solución que proponen contra el elevado nivel de ruido que sufren por el tráfico de la vía a su paso por el barrio. Incluso han llevado al Ayuntamiento a tribunales por los daños que ese ruido provoca en la salud de los vecinos. Otro foco de protestas está en la Colonia de los Olivos, una zona conflictiva del distrito que sigue a la espera de un proyecto de remodelación.

Moncloa: Los residentes del entorno de Ciudad Universitaria exigen el desmantelamiento del Ciemat, un centro de almacenaje de residuos nucleares, al considerar que es nocivo para su salud. Su lucha les ha llevado a pedir estudios epidemiológicos y a constantes manifestaciones que continúan vivas hoy en día. Se han hecho trabajos de descontaminación, pero los vecinos piden que continúen hasta que haya “reactividad cero”. También realizan con frecuencia fiestas reivindicativas y actos simbólicos para solicitar una mayor protección para la Dehesa de la Villa.

Moratalaz: La asociación vecinal reivindica la reforma de áreas degradadas del distrito, como los polígonos A, C y G, así como los barrios 1 y 2 de Pavones. Además reclaman que se finalice el ámbito de la Cuña Verde y que se mantengan en condiciones las áreas de este parque que ya están construidas.

Puente de Vallecas: La vivienda centra las protestas de los vallecanos. Por una parte, reclaman activamente el cobro de las subvenciones para la rehabilitación prometidas por la Comunidad. También solicitan que se finalice la construcción del Ecobarrio en el Ensanche, un ambicioso plan urbanístico que permanece paralizado con aspecto de barrio fantasma.

Retiro: El barrio reclama la construcción de un centro de especialidades médicas para cubrir la carencia de equipamientos sanitarios y exigen que se ponga ya en servicio el teatro proyectado en los antiguos cuarteles de Daoiz y Velarde.

Salamanca: Los vecinos están manteniendo diálogos con las administraciones para que habiliten equipamientos públicos en los terrenos de las cocheras de Metro de Ventas. La intención de la Comunidad es construir allí un centro comercial.

San  Blas: Hace dos semanas, los vecinos se manifestaron en las puertas de la finca Torre Arias para que el Ayuntamiento abra los jardines y destine todo el recinto a dotaciones públicas. También se movilizan por la construcción de centros sanitarios (como un nuevo ambulatorio en Gran San Blas) y por el mantenimiento de centros educativos (como el instituto Barrio de Bilbao).

Tetuán: Una reivindicación histórica que sigue en marcha es la petición de equipamientos públicos (escuela infantil y biblioteca, entre otros) en las cocheras de Metro de Cuatro Caminos. La Comunidad planea construir allí viviendas y una zona verde. Además, el Ayuntamiento ha aprobado un plan para urbanizar las cocheras cercanas de Bravo Murillo, con pisos y equipamientos. Por otro lado, los vecinos se oponen a la venta de viviendas públicas por parte del Ivima en La Ventilla.

Usera: Los vecinos reclaman la construcción de una biblioteca en San Fermín y la remodelación de otra en Orcasur, mediante recogidas de firmas y reuniones con el Ayuntamiento. Otra de sus prioridades es la reforma integral y la reactivación del mercado de Orcasur, para potenciar el tejido económico del barrio.

Vicálvaro: Cientos de vecinos marcharon la semana pasada por la calle Pinillas para exigir la apertura de la boca de Metro de Valdebernardo, que fue cerrada dentro del plan de ahorro de la Comunidad. También hay protestas por cierres de vestíbulos en Nueva Numancia (Vallecas) y en El Capricho (Barajas).

Villa de Vallecas: Los malos olores procedentes de la incineradora de Valdemingómez centran las reivindicaciones vecinales, que piden su cierre definitivo. Los vecinos del PAU se han manifestado recientemente para pedir la habilitación de un instituto y un colegio, dada la falta de estos centros en el barrio. Además, se movilizan por la construcción de una conexión viaria entre el barrio y el hospital Infanta Leonor.

Villaverde: Los vecinos de Butarque se muestran entre los más activos de la capital. Salen a la calle con frecuencia para pedir un instituto, la retirada de una gasolinera o la regeneración del parque Lineal del Manzanares. En otras zonas del distrito exigen la rehabilitación de sus barrios, como en San Cristóbal de los Ángeles, Los Rosales o Villaverde Bajo.

Vecinos activos en toda la región

En el resto de municipios madrileños, también hay destacadas luchas vecinales. En Alcalá se oponen a la eliminación de Secundaria en el instituto Avellaneda y en Coslada piden que permanezca el bachillerato tecnológico del centro Luis Braille y la Secundaria en el de La Cañada. También en Coslada rechazan las derivaciones del hospital del Henares. Mientras, en Alcorcón hay protestas activas por el servicio de recogida de vidrio, por la falta de limpieza viaria y contra los recortes en las escuelas de adultos, danza y música. Los vecinos de Fuenlabrada reclaman que Coca Cola mantenga su planta en el municipio y que el edificio clasusurado del colegio Julio Verne se reconvierta en centro multifuncional.

En Morata mantienen una lucha vecinal contra la incineración de residuos en la fábrica de cementos Portland y los residentes de Villaviciosa se oponen a la revisión del Plan General de Ordenación Urbana que prevé urbanizar gran parte del municipio. Los ciudadanos de Leganés protestan por los recortes en las becas escolares de comedor y por la cesión de parcelas públicas a empresas privadas. Por su parte, en Majadahonda rechazan la eliminación de pistas deportivas y la tala de árboles en el parque de Colón. Además, en varios municipios, como Alcobendas y Majadahonda, denuncian la venta de viviendas públicas (de empresas municipales o del Ivima) a entidades privadas.

Madrid

El cierre masivo de tiendas deja a los barrios de Madrid casi sin comercio tradicional

MARIO TOLEDO

  • Madrid pierde 6.526 tiendas en cinco años: ahora hay 69.082 comercios abiertos, un 8,6% menos que en 2008, cuando comenzó la crisis.
  • Lo sufren más en los ejes comerciales de barrios periféricos: General Ricardos (Carabanchel), Boltaña y Amposta (San Blas), Villa y Puente de Vallecas.
  • “Lo preocupante es la desertización de los comercios tradicionales. La zapatería de toda la vida se convierte en un bazar”, dice el presidente de los comerciantes.
  • “La gente se marcha a las grandes superficies, el barrio se queda sin vida y nadie pone remedio”, lamenta José Luis Sánchez, de General Ricardos.

Comercios cerrados

Miles de comercios madrileños no han podido soportar la presión de la crisis ni la competencia de las grandes superficies. Entre 2008 y 2013, la región ha perdido 6.526 establecimientos comerciales, según el Directorio de Empresas del Instituto Nacional de Estadística (INE). A finales de 2013 había 69.082 tiendas en activo en todo Madrid, un 8,6% menos de las que había en los inicios de la crisis económica. El centro de la capital no es ajeno a esta sangría, pero las grandes perjudicados están siendo las pequeñas tiendas de barrio que poblaban los ejes comerciales de la periferia, según lamentan las asociaciones madrileñas de comerciantes.

“Lo más preocupante es la desertización de las zonas comerciales tradicionales. El pequeño comercio de barrio, con tiendas de proximidad y especializadas, está sufriendo bastante esta situación. Se cierran los locales donde estaba la zapatería o la tienda de ropa de toda la vida, y se sustituye por comercios menos tradicionales, como bazares o franquicias. La decadencia se aprecia dando un paseo por cualquier eje comercial de la periferia”, explica Eduardo Morán, presidente de la Confederación de Empresarios de Comercio Minorista de Madrid (Cecoma).

La avenida General Ricardos (Carabanchel) es el ejemplo más llamativo de esta tendencia en la periferia. Tradicionalmente, ha sido el principal lugar de paseo y compras para los vecinos del barrio, pero en los últimos años los comercios tradicionales han ido cerrando y sus locales han sido ocupado por cadenas de supermercados, bazares regentados por chinos y sucursales bancarias.

“Casi ha desaparecido el comercio tradicional de ferreterías, papelerías, tiendas de ropa y ultramarinos, que te atendían con familiaridad. Muchas personas deciden abandonar el negocio familiar porque no les sale rentable y solo aguantan los que tienen el local en propiedad”, explica José Luis Sánchez, secretario de la asociación de comerciantes de General Ricardos. “Antes no podías andar por la calle de la cantidad de gente que había. Ahora es deprimente: cada vez que paso por ahí veo otra tienda cerrada”, asegura Zara, vecina del barrio desde hace décadas. “Después de estar toda la vida comprando a la misma persona, te acabas sintiendo en su tienda como en casa. Da mucha pena ver estos comercios con la persiana bajada“, dice Dolores, otra residente del barrio.

En el centro también cierran, pero hay más rotación

Lo mismo ocurre en otros ejes con tradición de comercio de proximidad, como el entorno de la avenida de la Albufera (Puente de Vallecas), el área de Congosto (Villa de Vallecas), Marcelo Usera (en Usera), el Paseo de Alberto Palacios (Villaverde) o el entorno de Amposta y la calle Boltaña (San Blas). Las franquicias también están desbancando a los pequeños comercios en otras zonas más céntricas, como Bravo Murillo (en Tetuán y Chamberí), Alcalá o la propia Gran Vía. “La diferencia entre el centro y la periferia es que en el centro cierran locales pero en seguida abren otros, hay más rotación”, asegura Morán.

El sector comercial que más cierres ha sufrido es el relacionado con el equipamiento de hogar, muebles y accesorios para vivienda, según Morán. A continuación, se están perdiendo negocios de venta de ropa (principalmente, lencerías), de calzado, complementos y comercios especializados, como las ferreterías de barrio, las droguerías o las tiendas de electrodomésticos. Los consumidores que hace años acudían a estas pequeñas tiendas ahora optan por comprar en las grandes cadenas y en los centros comerciales, con mayor variedad de productos y horarios más flexibles.

“De ser una zona consolidada hemos pasado a ser un barrio con comercio de poco nivel, con muchos locales cerrados que dan mala imagen. Cierran los negocios de toda la vida y solo se abren bazares y fruterías. A los comercios no les salen las cuentas, no se dan créditos, los alquileres son insoportables y hay muchos impuestos”, apunta Francisco Pascual, de la asociación de comerciantes de Villaverde y Usera (Facovu). Para revertir esta tendencia, el presidente de Cecoma exige que las administraciones desarrollen “proyectos de dinamización de ejes comerciales, con reducciones de impuestos y facilidades para los pequeños negocios, que son los que crean empleo”.

“La apertura en domingos nos ha perjudicado”

“La apertura indiscriminada de los domingos nos ha perjudicado mucho. A los pequeños no nos sale rentable abrir en festivo y las grandes superficies, que sí pueden hacerlo, nos quitan la clientela de siempre”, añade José Florencio Quiñones, representante de los comerciantes de San Blas. “Al final, no solo perdemos los comerciantes, sino toda la sociedad. Una ciudad sin comercio es una ciudad fantasma”, puntualiza Quiñones. Aunque los pequeños empresarios también creen que los ciudadanos deberían concienciarse: “La gente va a los centros comerciales porque piensan que allí comprarán más barato o creen que van a encontrar más productos. Pero en realidad también hay gangas en las pequeñas tiendas y la atención es incomparable”, defiende Juan Brocal, de la asociación de comerciantes de Villa de Vallecas (Acoviva).

En General Ricardos, además, responsabilizan al Ayuntamiento de Madrid por su situación: “Uno de los grandes problemas es la falta de aparcamiento: cuando el Ayuntamiento reformó la calle no dejó espacio para estacionar, así que la gente no puede hacer sus compras con comodidad y se van a las grandes superficies”, asegura Sánchez. “Hicieron una reforma para intentar revitalizar la zona, se gastaron una millonada, pero nos han dado la estocada por la falta de aparcamiento. Al marcharse a las grandes superficies el barrio se queda sin vida. Todo el mundo pasa de largo y esto está cada vez más degradado. Y lo triste es que nadie pone remedio”, concluye el comerciante.

Madrid

El plan de Madrid para arreglar aceras deja fuera a los barrios de llamada urgente de la reforma

MARIO

TOLEDO

  • Tras años de abandono, el Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha la operación de asfalto, que incluye reformas integrales en las aceras de las calles 33.
  • Pero el plan deja fuera a decenas de barrios con aceras estrechas, baldosas rotas, como el centro de Fuencarral, Carabanchel Alto o Villa de Vallecas.
  • Castellana o aceras en Salamanca se reforman, pero se centran menos en el sur. “Preparado calles escaparate y olvidar la prioridad,” lamentar la FRAVM
  • El plan municipal también incluye 70 entradas de asfalto, el más activo de Madrid Warn y exige al contratista que mantenga permanentemente las calles.

  • Dinos calles necesitan arreglos. Sube tus fotos a zona20@20minutos.es.

Después de años Drop , el Ayuntamiento de Madrid ha lanzado finalmente una plan para reformar el pavimento y aceras calles de la capital dañadas. Hasta 2016, espera el Consistorio para invertir € 38 millones en la organización de todo 33 veredas y calles se llenan de baches en las carreteras en 70 “áreas que tienen daño mayor, entre los más populares de la ciudad.” Sin embargo, el lugareños creen que esta transacción vecinos es insuficiente, ya que el plan no incluye actuaciones en decenas de barrios que exigen una actualización urgente. “Fijan las calles exhiben el más visto, pero se olvidan de las calles de los barrios que deberían tener prioridad”, se lamenta Francisco Cano , responsable de Medio Ambiente en el Federación Regional de Asociaciones de Vecinos (FRAVM) .

el Plan de Gestión Integral de Infraestructuras Carretera Madrid proporciona un completo rediseño aceras treinta calles de la capital, como se indica en las especificaciones del contrato. Los distritos se beneficiarán de las disposiciones Ciudad Lineal (con actuaciones en seis calles de Elipa y Quintana) San Blas (en cinco bloques de Simancas o rosas) Chamberí (en el barrio de Almagro a cuatro cuadras) y Chamartín (cuatro secciones, principalmente en el Paseo de la Castellana). “Algunas de estas aceras y necesitaba una renovación, porque no hay una calle de Madrid que no se ve afectada. Pero si le hubieran preguntado a los vecinos propuesto resolver la mayoría de las áreas “, dice Cano. “El plan no recoge ni el 15% de las necesidades de los barrios”, protesta el representante vecinal.
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incluye varias calles seleccionadas de la capital , como una sección del Príncipe de Vergara entre Goya y Alcalá (Salamanca), Calle Zurbano (Chamberí), Virgen del Puerto (Centro), la Castellana hasta Azca (Tetuán) o la Cuesta de San Vicente (Moncloa). “Esas calles también tienen defectos. Pero es significativo que el alcalde organizar muchas calles del centro y en los barrios hay que olvidar que llevamos años pidiendo la rehabilitación”, dijo Pedro Casas , el Asociación de Vecinos de Carabanchel Alto .

Corrección de la avenida de la Albufera o Daroca

En los suburbios del sur, donde hay más quejas vecinales sobre el estado de las calles, sólo se espera aceras renovado a tres calles: Avenida de la Albufera (Vallecas) , Daroca Avenue (Vicálvaro) y Paseo Muñoz Grandes (Carabanchel). En cambio, por ahora están fuera de los planes de otros barrios con reivindicaciones históricas de la existencia de baldosas rotas, aceras estrechas o tapas de alcantarilla levantadas . Es Aluche caso, Orcasitas, gran parte de Villaverde o los centros históricos de Villa de Vallecas y Carabanchel, al sur de la capital.

También en el norte deben ser excluidos de las zonas de asentamiento aceras. Hortaleza algunas calles y el barrio del Pilar adecentarán, aunque el casco histórico de Fuencarral , una de las zonas que más lo necesitan Madrid se queda fuera. “Desde el barrio se construyó a principios de los años 70, nadie ha logrado aceras o calles pavimentadas”, dice José, un residente del Cristo de la Vera Cruz de la calle, una zona rodeada de terrenos baldíos en el barrio. “Estamos muy lejos y olvidado en Madrid, vivimos como en el siglo XIX, a pesar de que pagamos los mismos impuestos que el centro. Estas calles no se puede ir con un cochecito porque las aceras están rotos o son estrechas, tropiezo mayores y muchos han tenido accidentes . Hemos informado muchas veces, pero ignoramos “protestar Francisco Sanz, otro residente.

Algo similar ocurre en Carabanchel Alto, en áreas como la frambuesa de la calle. Esta vía se parcheado con cemento y tierra , atravesado por una grietas de la acera y casi inexistente “. Esto es lo que las personas de más edad de la vida Muchos ni siquiera pasan por aquí para no caer” cuenta un vecino. También hay quejas sobre la estrechez de las zonas peatonales en Carabanchel Alto Avenida o Arteche Gómez. Las protestas son también el barrio histórico en el casco antiguo de la Villa de Vallecas (con grandes baches en muchas calles) o caminar Extremadura (con grietas en el pavimento). En esta última calle reconstruirá las aceras, pero sólo la parte comprendida entre la avenida y Portugal A 6,9 km del A-5.

70

calles pavimentadas y la expansión de Madrid Tip

En cualquier caso, el plan municipal es más amplia que la rehabilitación de pavimentos. Calles sin pavimentar que se espera el consistorio 70 con baches perennes, incluyendo la avenida Villages, García Noblejas, Alcalá entre Ventas y Arturo Soria, Cardenal Herrera Oria, Bower pirámides o la Castellana. La pavimentación de los accesos a la capital también se incluyen desde las carreteras y las obras de mejora en las pasarelas, puentes y pasos subterráneos. El Ayuntamiento asegura que las calles amplias de reforma (aceras y asfaltado) continúan más allá de 2016, con un presupuesto estimado de € 260 millones de 2021 , pero las acciones de esta segunda fase aún no se detallan.

Además, las calles no se renueven, las intervenciones serán totalmente objetivo, ya que el equipo municipal defiende. Por un lado, contrato del plan requiere que el contratista (Dragados) para mantener un “seguimiento constante del grado de conservación de las calles y la reparación de los daños”, con el objetivo de evitar el abandono en los últimos años . Por otra parte, los daños cubiertos por Madrid Consejo : hasta ahora, cuando un vecino llamó a la solución de una calle, sólo los que habían arreglado una superficie inferior a tres metros cuadrados, ahora también pueden organizar aquellos sosteniendo a 50 metros, con un máximo de 30 días .


Madrid

24% de los lugareños que viven en barrios vulnerables al borde de la exclusión social y económica

MARIO

TOLEDO

  • informe del Ayuntamiento de Madrid identifica 145 “áreas vulnerables que requieren atención” en la capital. Ellos viven cerca de 800.000 personas.
  • son colonias que combinan el alto desempleo, el envejecimiento de la población, la deserción escolar, la infravivienda, los intentos de la agitación social y la falta de mantenimiento.
  • concentra en arco sureste (Lucero, Orcasitas, San Isidro o San Cristóbal), pero también hay riesgos en Lavapiés (centro) o el norte (Begoña o Almenara).
  • “El distrito no tiene futuro, nadie quiere quedarse”, se lamenta John, distribuidor en Fuencarral. “Salen de la escuela para ir al paro”, dice Israel, un joven de San Blas.
  • Mapa de las zonas de Madrid con problemas económicos, sociales y urbanos .

“Hubo un tiempo en que este barrio tiene un montón de la vida, el resto de nosotros envidiaba Madrid Pero ahora ya no queda nada de eso: no hay puestos de trabajo, los jóvenes se van y los que quedan están en el paro sólo se quedó .. de edad y los inmigrantes, todas las tiendas están cerradas y la ciudad no viene limpio o es triste. este barrio ya no tiene ningún futuro “. Juan Luna dirige una bodega en la ciudad Dirigido de Fuencarral, una colonia construida a mediados del siglo XX para dar cabida a la avalancha de inmigrantes rurales que vino a Madrid.

La galería donde su tienda está situada ejemplo que ahora vive de la decadencia tus resiste bodega dificultades con decenas de tiendas cerradas , ya no se persigue a sus calles y edificios como cuartel se desmoronan a pesar de los tímidos intentos en reforma. “No confío en nadie a hacer nada por nosotros”, el enólogo lleva renunciado.

Directed Poblado ha caído en la depresión y la desesperación. Pero es sólo uno más de las decenas de barrios que los locales están en la cuerda floja problemas sociales, económicos y urbanos . Un estudio de la ciudad identificó un total de 145 “zonas polivulnerables” en la capital, donde 799.382 personas residen (24% de la población de Madrid). Esas áreas son las secciones censales correspondientes a cincuenta barrios y . El concepto de “vulnerabilidad urbana”, según un estudio de la ciudad de Madrid, se refiere a “la disposición a entrar en un área, o espacial crisis social económica y ambiental si usted no recibe la atención adecuada.”

El estudio sobre barrios vulnerables acompaña un informe más amplio denominado Diagnóstico City , que trata de detectar problemas en la capital durante el proceso de desarrollo el futuro Plan General Urbano . Para delimitar las zonas a los criterios de riesgo se han valorado como desempleo, edad de la población, el nivel educativo , el tamaño y la conservación de sus hogares, los precios de los apartamentos o tejido comercial “Estas son áreas en las que las altas tasas de juego población desempleada, envejecimiento de la población y de los inmigrantes, a veces con la convivencia conflictiva entre los grupos sociales, los problemas de obsolescencia del edificio y bajo el atractivo de los espacios públicos “, dice el estudio La mayoría de

, los barrios populares de mediados del siglo XX

La mayor concentración de zonas de riesgo se encuentran en los distritos del sur periferia , en los barrios obreros surgieron a mediados del siglo pasado. Éstas incluyen áreas con alta densidad de población, como la Puerta del Ángel o Lucero (Latin), o San Isidro Urgel (Carabanchel) Orcasitas o San Fermín (Usera), San Cristóbal y Ciudad de los Ángeles (Villaverde) y Entrevías o Triángulo del Agua (Vallecas) . Sus principales problemas son el desempleo, la degradación urbana y, en algunos lugares, los conflictos.

Una de las personas más vulnerables es la zona sur de Colonia aceitunas , un bastión de la infravivienda en el barrio de Lucero:. “Aquí el problema es las drogas, las casas que se caen a pedazos y las peleas viven en el miedo y se olvidan”, dice un vecino que no quiere a su nombre. “Estoy acostumbrado a esto. Peleas allí, pero como en todas partes, ¿no?” Añade otra mujer. La Ciudad tiene planes para reformar barrio , pero el proceso es lento.

En el centro también hay granos de almendras desfavorecidos, como a todo el vecindario Embajadores (Lavapiés) y áreas de Bellas vistas y Valdeacederas (Tetuán) . En ellos, según el informe, el gran problema es “la vivienda de muy baja calidad y tamaño pequeño.” Mientras tanto, en el noreste de las dificultades de arco de la ciudad son menos severos y los núcleos están menos concentradas, aunque hay varios puntos dispersos en Fuencarral (Begoña y Aldeas AB), Hortaleza (UVA o colonias al sur de Pinar del Rey), Moratalaz (Pavones o Fontarrón), Ciudad Lineal (Ascao) y San Blas (Hellin y Arcos).

“Aquí la gente se gana la vida honestamente”

baja y la falta de trabajo : “La verdad es que hago No sé cualquier universidad en este barrio la gente y dejó la escuela. ser el desempleo o la búsqueda de empleo “, dice Israel, un joven que vende ropa en una plaza de San Blas. Sin embargo, en estas zonas el medio ambiente barrio hace ver las dificultades menos pesimismo: “Sé que el resto de Madrid no tienen buena imagen de nosotros, pero estoy orgulloso de mi barrio, en realidad hay una pelea y son humildes .. pero la gente aquí hacer la vida honestamente “, dice otro joven, Joseph.

Los resultados de este informe han llevado al Ayuntamiento a plantear una estrategia de “regeneración urbana en áreas de vulnerabilidad” . Según las proyecciones de la ciudad que figuran en la propuesta de nuevo Plan General, será “desarrollar planes integrados de regeneración” con el fin de “prevenir situaciones desfavorecimiento en áreas con signos de vulnerabilidad.” En los últimos cinco años, el municipio y el Federación Regional de Asociaciones de Vecinos han desarrollado algunos de los distritos más desfavorecidos de la ciudad : los llamados Planes de Barrio ha actuado en Lavapiés, el Villages AB, Caño Roto, Pan Bendito, Alto de San Isidro, Orcasur, Orcasitas, San Fermín, Triángulo Agua maneras, Fontarrón, La Elipa, Villaverde Alto y Bajo, San Cristóbal, Almenara, hermosas vistas, citas, Gran San Blas y Simancas.


Madrid

La renta es más barata en todos los barrios de Madrid, excepto Argüelles y Ríos Rosas

MARIO

TOLEDO

  • precios más bajos de alquiler en un 5,3% en la capital en un año, sobre todo en Canillas, al sur, y en algunos PAU periférica. Sube solamente en áreas con pisos universitarios.
  • “La caída de precios coincide con las zonas de clase media. Tienen que bajar el alquiler de sus viviendas para atraer a los inquilinos y obtener liquidez”, dice un experto.
  • En el resto de la comunidad, los mayores descensos se producen en el entorno del Corredor (Paracuellos o San Fernando) y en las ciudades del sur (Parla o Alcorcón).
  • “Cada vez más gente se refugia en el mercado de alquiler era imposible comprar una casa”, dijo Beatriz Toribio, fotocasa.es .

alquiler Living es ahora más barato que hace un año prácticamente en todo Madrid. A finales de 2013, los alquileres medios en la capital fue 5,3% menos que en diciembre de 2012 , como un estudio publicado el jueves por el portal inmobiliario fotocasa.es . Las acciones han caído en todos los barrios de Madrid, excepto Argüelles (en la Moncloa, donde los precios siguen siendo los mismos) y Ríos Rosas-Vallehermoso (Chamberí, un ligero aumento del 1,7%). “Estos dos barrios se encuentran fuera de la tendencia general, ya que son áreas universitarias: los propietarios de los apartamentos no tienen necesidad de bajarlos mucho porque muchas demandas de los estudiantes”, explica Jaime Cabrera , presidente de la Asociación de Agentes de Propietarios de Madrid .

Los inquilinos en la capital ahora pagan un ingreso promedio mensual de 10,3 euros ( € 927 para un apartamento de 90 metros cuadrados ). Aunque la diferencia entre los más caros y los barrios más baratos sube a 544 euros: Goya y Recoletos (Salamanca) pagan una media de 1.261 euros al mes, mientras que Orcasitas, el alquiler es de € 717 , de acuerdo con el estudio. Goya Además, el precio es muy alto en las zonas de clase alta de la capital (como los barrios de Chamberí, cerca de la zona de Castellana o lista de entornos Cibeles). En cambio, entre las zonas más baratas (además de Orcasitas) son San Cristóbal de los Ángeles (Villaverde), Carabanchel Bajo, Puente de Vallecas y Aluche (Latina).

En el último año, los mayores alquileres más baratos se ha concentrado en los barrios bajos de la capital o clase media. En concreto, las acciones han bajado más de Canillas (Hortaleza), una disminución del 10%, seguido por el PAU (en Carabanchel ha caído un 8,9% y Sanchinarro, 8,5%) y los barrios barrios periféricos del Sur ( un 8,1% en el Campamento, el 7,6% en Aluche y el 7,5% en San Cristóbal de los Ángeles).

caída moderada en el centro de la ciudad

“Los mayores descensos coinciden con las áreas de clase media baja. Allí, las familias tienen que bajar el alquiler de sus viviendas para atraer inquilinos y ganar dinero con urgencia “, dijo Cabrera. En cambio, los distritos donde la caída es más moderada “son áreas centrales, bien comunicado, con un negocio importante o que están de moda para ciertos perfiles de los inquilinos”, agregó Toribio Beatriz , responsable de los estudios fotocasa.es .

En el resto de la región es también la misma tendencia continúa en la capital. Todos los principales municipios de Madrid ya tienen alquileres más baratos, a excepción de dos lugares que mantienen el mismo precio de hace un año: Algete y Las Rozas. “En los municipios con creciente afluencia de nuevos habitantes niveles de ingresos y altas no necesitan precios mucho más bajos porque no hay suficiente demanda,” el experto en bienes raíces.

En cualquier caso, la ciudad que ha reducido las tasas de alquiler es Paracuellos del Jarama (13%) , principalmente porque no tenían los precios excesivos y ahora el mercado está ajustando. También hay grandes descensos en otra ciudad del Corredor, como San Fernando de Henares (donde el precio cae un 8,4%) y en algunos de la zona sur (Parla pague menos, el 9,9% en Alcorcón, 8, 4%). En el conjunto de España, el alquiler también sigue la tendencia a la baja (5,3% más barato en un año), con reducciones mayores en La Rioja (9,2%) y Murcia (8%). Ciudades con más altos arrendamientos son de Barcelona (10,55 euros por metro cuadrado), las ciudades vascas de San Sebastián (€ 10.51) y Getxo (€ 10,37), y Madrid en cuarto lugar (10.30 euros).

precios fomentan el alquiler frente a la compra

Esto está haciendo que cada vez tiene abaratamiento más Madrid de optar por el alquiler frente a la compra de una casa . El número habitual de las viviendas de alquiler se incrementó en un 68% en una década en Madrid. En 2001, la región contaba con 255.254 viviendas principales alquiladas, lo que representaba el 13,6% de todas las propiedades de la residencia habitual se encontraba en ese momento en la región. Una década más tarde, en 2011, había 428.669 viviendas en alquiler, que representaron 17,3% del parque de viviendas , de acuerdo con el vivienda censo INE . Y la tendencia se mantendrá, según los expertos “. Renting está ganando terreno a pasos agigantados Cada vez más personas buscan refugio en este mercado es imposible comprar una casa”, dijo Toribio

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Madrid

Los vecinos de diez distritos de Madrid sufren la falta de servicios de salud en sus barrios

Mario Toledo

20m

  • Un decreto real estableció una tasa máxima de 25.000 por centro de salud, de acuerdo con criterios de accesibilidad a la asistencia sanitaria.
  • Casi la mitad de los distritos de Madrid supera este promedio: el déficit es mayor en Retiro, San Blas y Moratalaz, según destaca un informe de la City.
  • En muchos barrios no tienen ni siquiera para pacientes ambulatorios y tienen que viajar largas distancias para ver a un médico, ya que en Simancas o PAU.

Solar en Simancas

Tienen que recorrer un largo camino para ir a la cabecera de visita al médico. A veces no tiene ningún centro de salud dentro de las dos millas a la redonda . Incluso, muchos se ven obligados a desplazarse en coche o caminar durante media hora. Pero no todas las personas que viven en las montañas aisladas de Madrid o en zonas alejadas de la civilización, sino que reside en el centro de la ciudad de Madrid.

Diez de los 21 distritos en que se ha obviado la ciudad La proporción recomendada de 25.000 para cada centro de salud, como lo demuestra el Ayuntamiento de Madrid en la ciudad de Diagnóstico documento , incluido en el título Preavance para la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) .

El documento municipal se basa en el artículo 1.2 de la Real Decreto de Estructuras Básicas de Salud , que indica que la población” para satisfacer en cada área de salud [cuya unidad es el centro de salud] podría oscilar entre 5.000 y 25.000 habitantes “. Esta escala tiene “propósito principal garantizar la accesibilidad de la población a los servicios de salud”. Aunque cada región, haciendo uso de sus atribuciones, tiene la autoridad para hacer estas fronteras como desee.

En la capital hay diez distritos que superan este ratio. En dos de ellos supera ampliamente la media en Retiro, cada centro de salud que sirve 40.689 personas , y San Blas, un toque ambulatorio por cada 39.325 habitantes. En menor medida, hay un déficit de instalaciones de saneamiento en Moratalaz (33.704 habitantes por centro), Carabanchel (31.874), Tetuán (31.287), Villa de Vallecas (30 788), Salamanca (29 de 476) y Hortaleza (29.275). Dos otros distritos violan la relación, aunque técnicamente están en un nivel aceptable: Fuencarral (25.766 habitantes por paciente) y Ciudad Lineal (25.088). Por el contrario, las zonas mejor dotados son Moncloa (16.958) y Arganzuela (19340) .

promesa incumplida

de 55 pacientes ambulatorios

Teniendo en cuenta estos datos, el informe concluye que los locales “tienen una necesidades médicas no cubiertas, pero debe tenerse en cuenta la situación de los distritos con una población excedente de referencia “. La Comunidad de Madrid, que tiene las competencias sanitarias, debe ser responsable de remediar este déficit. Sin embargo, las limitaciones presupuestarias hacer inviable . De hecho, en 2007 se comprometieron a aumentar la financiación ” Edificio 55 nuevos centros de salud “, pero nunca alcanzó esa cifra.

Uno de los barrios que habían quedado sin ambulancia es Simancas (San Blas) . “Hace años teníamos cinco centros de salud del distrito, pero estaban retirando para moverlos hacia el exterior para los nuevos desarrollos. Finalmente nos hemos quedado sin un médico y le hemos asignado al centro de Gandhi, que se encuentra en otro distrito”, Agustina Serrano cuenta , presidente del barrio de Simancas “ Asociación de Vecinos de San Blas . La Comunidad se ha comprometido con ellos para construir una clínica en el centro del barrio. De hecho, se alcanzó un acuerdo por el cual el Ayuntamiento cedería una parcela Emilio Muñoz calle para su edificación. “Luego vino la crisis y todavía estamos esperando”, protesta Luis, residente en el barrio.

Mientras tanto, los residentes de esta zona (con gran envejecimiento de la población) tienen que viajar hasta 1,5 kilómetros para asistir a consulta cuesta arriba y más allá. “Después de mucho luchar llegó a poner una guagua para el centro de salud. Pero eso es un parche. Lo lógico es ir a dar un paseo al médico.” No estamos pidiendo un capricho, la salud es algo muy serio “, dijo Agustina.

En el peor de los distritos abarcados, el informe detalla una treintena de barrios de la ciudad donde no hay ni siquiera un centro de salud. Entre ellos, algunos. Consolidado como Vistas Artes (Tetuán), o Pacific Star (Retiro) , Palomares (Hortaleza), Almagro (Chamberí) o Butarque (Villaverde) También es histórico debido a la instalaciones de saneamiento en el nuevo PAU surgido en las afueras de la ciudad. “La cobertura de este déficit debe ser una de las acciones prioritarias para proporcionar equipos a los barrios”, pide Vicente Pérez , Director de Urbanismo de la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM) .


Los habitantes de Madrid proponen menos tráfico, más parques y barrios degradados reformas

Mario

Toledo 20m

La Federación Regional de Vecinos (FRAVM) su envío a la ciudad de Madrid sus propuestas para el próximo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). La documento pide más zonas peatonales, nuevas rutas de transporte público en solares infrautilizados instalaciones públicas y la rehabilitación de viviendas precarias. vecinos

  • sugerir la eliminación de las pistas Abroñigal, el soterramiento de la M-40 en las secciones ruidosas, el bypass al norte de la M-30 y estacionamiento disuasivo.
  • title = Ciudad de Madrid está en revisión completa de la Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) , el instrumento que sirve de base para el desarrollo de la ciudad en las próximas décadas. La alcaldesa Ana Botella se estableció como una prioridad en este plazo, el desarrollo de un nuevo PGOU para renovar la actual (que data de 1997). Para participar en el diseño del futuro de Madrid, el título regional = “ Federación Regional de Vecinos (FRAVM) tiene previsto entregar sus propuestas Miércoles Comisión de Planificación .

    Documento de los vecinos, que tenían título de acceso = “20minutos.es “href 20 Minutes , se convierte en tres principios clave, dice Vicente Pérez , Director de Urbanismo de la FRAVM y coordinador del informe. En primer lugar, los vecinos quieren quitar espacio coche , aumentar las zonas peatonales y la construcción de nuevas líneas de transporte público. También proponemos explotar los lotes subutilizados de capital para construir más instalaciones públicas , en lugar de construir nuevas viviendas. En tercer lugar, sugiere una revisión de los barrios degradados, centrándose en la rehabilitación de barrios marginales .

    Arganzuela

    vecinos piden la eliminación de las rutas entre la estación de Atocha y el muelle Abroñigal mercancías . En el espacio liberado proponer un corredor verde que sirve para regenerar la zona de Méndez Álvaro . Además, en el distrito se carece de centros de salud, escuelas, bibliotecas y centros deportivos, de acuerdo con sus asociaciones vecinales.

    Barajas

    FRAVM

    rehabilitación propuesto del barrio Aeropuerto, unión las líneas 5 y 8 de metro y aparcamiento disuasivo Barajas estación. También sugieren reformas Juan Carlos I Park y la anexión de Camping Osuna en Capricho Park. Por otro lado, reiteró un reclamo histórico: el toque de queda aeropuerto para evitar molestias.

    Carabanchel

    Sued apertura pública de Finca Vista Alegre y el libre acceso de todos los ciudadanos. Además, el documento propone un hospital local en los terrenos de la antigua cárcel y reformas integrales en Opañel, Comillas, San Vicente de Paúl, Colonia Velázquez, Antonio Via Carpetana áreas o alrededor de Lopez. Al pedir el PAU de Carabanchel entierro de la M-40 para mitigar el ruido que provocan los coches. Esta solicitud fue reiterada en cada distrito limita con este anillo (Hortaleza, San Blas, Vicálvaro, Vallecas, Estados Unidos …).

    Center

    El documento aboga por la restricción de terrazas vecinales en zonas peatonales, que se reducen entretenimiento y nuevos equipos, como una estación de policía en el calle Embajadores, una guardería en la calle Rodas o distrito biblioteca. También exigen una reforma urgente terminación en el mercado cebada.

    Chamartín

    vecinos

    creo que puedas conseguir tierras para dedicar a los servicios públicos en los terrenos de la planificación de la gestión anterior, la escuela o el alemán flota de la Guardia Civil Principe de Vergara. También sugieren la creación de un parque y paseo Estación de Chamartín y peatonalizaciones en las áreas de prosperidad y Alfonso XIII.

    Chamberí

    Residentes

    acciones urgentes son Frontón Beti Jai rehabilitación y el uso como espacio de usos múltiples, eliminando Park Golf Channel y el uso de las cocheras de Cuatro Caminos a crear escuelas infantiles, juveniles arte escuelas o áreas recreativas.

    Ciudad Lineal

    Los residentes

    pidió a los terrenos de la antigua Air Hospital sanitarias siguen teniendo la construcción de un centro público. En Quintana están preocupados por el enterramiento de las líneas eléctricas. Por otro lado, en diferentes partes del distrito solicitando la ampliación de las líneas de autobús 70 y 210 a sus hospitales de referencia (Princesa y Ramón y Cajal) y el empoderamiento de carriles bici y calles Arturo Soria Alcala.

    Fuencarral-El Pardo

    desea utilizar el suelo liberado con la operación Chamartín para resolver el déficit dotacional del barrio. En lugar de construir rascacielos pedir equipamientos sociales, zonas verdes y el 50% de las viviendas sociales. En la misma zona, y luego de que la demanda de derivación al norte de la M-30 y el viajero subterráneo que pasa por el Ramón y Cajal. En las zonas de la Villa A y B preguntar centros de salud y más. También piden más equipo en Montecarmelo , parking Cardenal Herrera Oria, Sinesio Delgado y bulevares nuevo puente en la carretera M-607 a la altura de Tres Olivos.

    Hortaleza

    documento FRAVM pide al plan de impulso Manoteras rehabilitación y la realización de la reforma de la UVA. También quieren desarrollar Valdebebas contiene más pisos protegidos, la mejora del acceso en los barrios Sanchinarro o Virgen del Cortijo y aparcamiento nuevos residentes en San Miguel, Cristal Mar o Mota del Cuervo. También quieren que los hogares de ancianos (Valdebebas), bibliotecas (Gran Vía de Hortaleza), centros de salud mental (Manoteras), las escuelas de todo el distrito y un mercado municipal de Sanchinarro.

    America

    Entre las prioridades del barrio es el enterramiento de la línea de metro A-5 y de 5 a mitigar el ruido que provocan. Está pendiente la operación Campamento , en las tierras liberadas de los cuarteles: quieren que todas las casas en esta zona tienen protección pública, parque y paseo, un intercambiador de calor y un parque tecnológico Four Winds . La parte norte de la operación se completa con un parque forestal. También proponen para cerrar toda la casa con el tráfico, la ampliación de la carretera de La Fortuna, la finalización de la reforma del Parque Cuña Verde, la demolición del barrio de tugurios y un amplio Lucero rehabilitación y Puerto Chico.

    Moncloa

    propone abrir al público y Country Club Puerta de Hierro, zonas hasta ahora reservados a los miembros. En cuanto a los parques, pregunte desmantelar cementerio nuclear (CIEMAT) , la extensión de la Dehesa de la Villa y la Ciudad Universitaria con la incorporación de la Casa Mine Hunter, ya que ningún parcela urbanizable. En Aravaca, requieren acceso directo desde la A-6.

    Moratalaz

    sugerir a los vecinos City rehabilitación integral Pavones y polígonos. Además, propuso parque y paseo por la calle y Valdebernardo Vintners, reduciendo la velocidad de los coches en el barrio y una línea circular de la EMT que atraviesan el distrito.

    Vallecas

    proponer el traslado de la planta de aguas residuales en China a lugares menos poblados, un intercambiador en el pozo y otro en la Avenida de la Democracia, el tren subterráneo que separa Entrevías del Pozo del Tío Raimundo y una nueva ruta de autobús a los hospitales Vallecas. Piden asignaciones resolver el déficit utilizando parcelas que están abandonadas o subutilizadas: Mayores de residencia Fontarrón, centro de alto al lado de la Asamblea, instalaciones deportivas en Puerto del Milagro o un centro cultural Pablo Neruda.

    Retiro

    El documento incluye el desmantelamiento de la subestación eléctrica de Sainz de Baranda, la obtención de suelos dotacionales en la calle Cuartel de Granada (para su uso como vivienda de alquiler) y la eliminación de la scalextrics de Vallecas y el Pacífico . También en la necesidad de centros de salud y las Adelfas estrellas.

    San Blas-Canillejas

    desea hacer un uso público de la antigua escuela edificio Agustín de Foxa, rehabilitar mercado de la construcción y demolición de Montamarta balancín barrio . También piden suprimir el peaje R-3 para ir por el barrio y conecte el barrio con la línea de cercanías del Corredor de Henares. Por otra parte, sostienen que volver a utilizar el cuartel general de San Cristóbal de alquiler.

    Tetuán

    Para los residentes del barrio, lo importante es ampliar las aceras, espacios reforma de AZCA, la tierra de los libres juicio Castilla Plaza o los la construcción de zonas de ocio garajes subterráneos o jóvenes infantilse escuelas y rehabilitar las viviendas de los barrios de la buena mesa, Cuatro Caminos y Berruguete. También quieren promover los negocios en Marqués de Viana , la peatonalización de Francos Rodríguez, hacer un carril bici en Bravo Murillo y permitir a una estación de metro en dirección Paseo de la.

    Usera

    preguntar a los vecinos por mayor hub comercial de Rafaela Ibarra, la peatonalización de Marcelo Usera, calzadas de la M-40, un público pabellón Caja Mágica y zonas verdes en Orcasur.

    Vicálvaro

    Piden

    regeneración de minas abandonadas sepiolita y sus lagunas . También creen que las reformas necesarias del histórico San Juan Vicálvaro y también para construir instalaciones públicas en El Cañaveral Berrocales o antes de comenzar las casas. Por otro lado, quieren un aparcamiento de residentes a caminar los Gunners.

    Villa de Vallecas

    proponer un parque forestal alrededor del vertedero de Valdemingómez para aislar los olores, en lugar de la construcción de viviendas planificadas. En este sentido, sugieren pasillos paisaje que permitan a los bordes de M-45 y 50-M. El PAU quieren un mejor acceso, más carriles bici y las instalaciones públicas pendientes desde hace años.

    Villaverde

    Sus asociaciones de vecinos creen que las reformas urgentes son integrales San Cristóbal, San Nicolás Arechavaleta o Rosales. Además, regeneración pidiendo Manzanares Park , un mejor acceso a Butarque, la subestación eléctrica subterránea e instalaciones de salud educativa y social en todo el distrito.