Madrid refuerza el servicio de autobuses el 13% con motivo del carnaval

Madrid, 28 feb (Reuters) -. Con motivo de la celebración del Carnaval, la EMT tendrá autobús nocturno del sábado dieciséis, trece por ciento más que en días normales, para su incorporación en rutas en las que el aumento de la demanda de pasajeros lo hace necesario.
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Nuevos recortes en la EMT: más esperada del domingo y un menor número de autobuses para las universidades

MARIO

TOLEDO

  • Consorcio y las prisas EMT en los próximos días el corte n en el servicio de autobuses en la capital.
  • desplume líneas seis vehículos universitarios viernes por la tarde y el comienzo del servicio de día se retrasa en la mañana del domingo.
  • Esto se suma a la eliminación de búhometros, suprimiendo la línea Somosaguas campus y la retirada de los autobuses en 55 parcelas durante 2013.
  • La EMT justifica como «un ajuste de la oferta por la disminución de la demanda y la menor actividad los domingos a las universidades el viernes.»

los usuarios de los autobuses de la ciudad de Madrid sufren en los próximos días un nuevo servicio de recorte. Esta vez, la reducción de los vehículos y los horarios afectará especialmente a dos grupos: los locales, que por lo general toman el autobús domingo por la mañana (alrededor de 7.000 personas, la mayoría trabajadores del turno de la noche y hasta la semana) y universidad dejando el campus el viernes por la tarde (en el último día de clases de la semana usando líneas universitarios entre 23 000 y 25 000 personas). Empieza este Domingo nuevo horario de domingo el servicio y desde el viernes 24 vehículos de seis líneas universitarias se reducirá.

A partir de este fin de semana, servicio de autobús durante el día , comenzará a operar más tarde en las mañanas de los domingos y días festivos. Hasta el momento, el autobús comenzó a moverse en un rango entre 5.00 y 6.30 en la mañana de los días no laborables. Desde el domingo 19 de enero 75% de las líneas diurnas se iniciará a las 19:00. en general, lo que implica retrasar el inicio del servicio de entre media hora y dos horas , dependiendo del diseño. En las cabeceras del centro, excursiones a las 7:30 am se iniciará. En el intervalo de tiempo que ya no está cubierto por los autobuses diurnos pueden atrapar la noche. Pero estos buses tienen el doble de tiempo para ir a través de las paradas (la frecuencia de día entre 9 y 25 minutos, la noche puede tomar entre 20 y 50 minutos).

título Empresa Municipal de Transportes (EMT) run esta corte que siga las instrucciones de «http://www.ctm-madrid.es/» Consorcio Regional de Transportes . Su intención es conseguir que «el ahorro de costes y una menor necesidad de recursos humanos, teniendo en cuenta los tiempos domingo por la mañana hay poca demanda , el 1,4% del total de usuarios de la jornada», según fuentes de la empresa pública. Sin embargo, en esa etapa de la jornada por lo general utilizan los autobuses 7.000 usuarios, de acuerdo con estimaciones de la EMT. ¿Quién está estableciendo son las personas que trabajan el turno de noche Sábado o domingos por la mañana, ya que los trabajadores del hotel o el personal de seguridad privada aviso.

En Ciudad Universitaria, Somosaguas y Vallecas

Además, el 24 de enero entrarán en vigor una reestructuración de las seis líneas que sirven a los campus universitarios de la Universidad de la Ciudad, Somosaguas y Vallecas (líneas A, E, F, G, H y U) . El viernes por la tarde (desde las 15:00 h), estos itinerarios se sirve con un menor número de autobuses, lo que empeorará la frecuencia y aumentar el tiempo de espera en las paradas. Los vehículos estimados EMT toman «hasta un minuto y medio para pasar», mientras que fuentes del Consorcio dicen que el retraso podría llegar «hasta tres minutos.»

Gestores de servicio de autobuses público justifican el recorte inminente en la reducción de la comunidad universitaria: «En la tarde del viernes, la demanda de bajas usuarios de estas líneas de manera significativa tras el inicio del fin de semana y menos actividad académica. «de lunes a jueves, 31.000 personas usaron estos caminos todos los días y los viernes bajo demanda alrededor de 25.000 usuarios en todo el día (24% menos), según la EMT. «Los usuarios apenas notarán, porque en ese momento el tráfico es más fluido, por lo que esperan más en lo alto, ganar en el camino», dicen en la compañía pública. Sin embargo, los estudiantes consideran que la actividad universitaria sigue siendo importante en viernes para clases nocturnas, los estudiantes asisten a bibliotecas y las actividades deportivas.

Estos nuevos recortes se añaden a la empeoramiento servicio que ha sufrido la EMT en el último año : desde principios de 2013 se han eliminado búhometros a la superficie hecha por la misma ruta hasta el metro y las líneas principales se eliminan como I Somosaguas . Además, durante el año pasado se eliminaron rutas cincuenta coches . La última ronda de recortes llegó el otoño pasado, con 22 pequeñas líneas en septiembre y nueve más en noviembre. «Él está ofreciendo peor servicio a un precio más alto. Extracción del servicio que reciben es que hay menos demanda», se lamenta Juan José Castañeda , secretario general de la UGT en la EMT. Además, durante 2014 se llevará a cabo fusión entre EMT y Movilidad Madrid con el fin de» ahorrar costes «y está negociando un convenio colectivo con los trabajadores que podrían incluir una reducción de los salarios.

Julia Record, estudiando en Complutense «Los autobuses están llenos, hasta la tarde»

Julia es estudiante de derecho en la Universidad de la Ciudad campus y, a menudo tomar la línea G. «Hay muchas personas que trabajan en la mañana y llegar a clase en los autobuses de turno de la tarde son siempre lleno, incluso en un viernes por la tarde, por lo que no entienden elimino vehículos. es poner más obstáculos de los alumnos que tenemos, después de subidas de los tipos o cortes de servicio en las bibliotecas. ‘s cierto que si usted tiene que cortar un poco de tiempo, que ya es el mejor, pero también se verán afectados «, dice el universidad.

Alberto Rodríguez Quesada y Fanny, el estudio de la ley: «El día menos actividad»

Alberto estudió derecho y Fanny Complutense. Son usuarios habituales de la línea U, que se detiene en la puerta de su facultad. «Es verdad que hay menos actividad de los viernes en la universidad, pero hay personas registradas para la tarde se verá muy afectada», dice Alberto. «Además, durante el examen que muchos vienen a la biblioteca a estudiar», dice Fanny. En vista de estos jóvenes, cortando los autobuses se une al aumento de las tasas y la dificultad de acceso para el trabajo universitario. «Estamos dando en todas partes,»

Stefano Cili de Erasmo en Alcalá: «Van a ahorrar a costa de los estudiantes»,

Stefano es una universidad italiana con una beca Erasmus en la Complutense. «No es que eliminan los autobuses, hay muchos estudiantes que utilizan para llegar a clase o estudiando en la biblioteca. ¿Me veo ninguna ventaja de ahorrar más dinero de los estudiantes. Ahora irán aún está lleno.»

Madrid

El proyecto Canalejas plaza de aparcamiento subterráneo para autobuses y

Entorno Canalejas Plaza de la calle de Sevilla, Madrid El macroproyecto Canalejas ya tiene luz verde. El Madrid ha dado hoy el último paso para que este desarrollo servirá para revitalizar el centro de la ciudad, a valorar los edificios históricos ya no están en uso y generar actividad económica que podría dar lugar a la generación de cerca de 5.000 empleos directos e indirectos durante las fases de construcción y operación.
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Poco tráfico y pocos incidentes a principios del Metro y la huelga de autobuses

EFE

/ VÍDEO: ATLAS

Ha habido poco tráfico y pocos incidentes en el inicio de la huelga. El segundo partido del paseo Reyes del día.

  • trabajadores han aceptado la propuesta del Consejo Permanente paros parciales a partir del 17 de enero.
  • Paros
  • también parcial EMT desde el 4 de enero.
  • trabajadores Metro de Madrid aprobada segunda reunión esta semana en dos días consecutivos de desempleo que han comenzado el viernes y afectará a la duodécima, mientras que han advertido de que garantizar el cumplimiento de los servicios mínimos que consideran «abusivo». Además de la desaceleración en el servicio de autobús interurbano trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) han aprobado nuevas huelgas parciales los días 4, 11, 17 y 23 de enero en el servicio de autobús, según ha explicado el portavoz de UGT en la empresa, Juan José Castañeda.

    La huelga de 24 horas en Metro de Madrid y paros parciales en los autobuses de la EMT ha arrancado sin problemas , excepto las multitudes y los retrasos en los suburbios, y ningún impacto en el tráfico en la capital, donde hay se han producido atascos graves. La huelga en el Metro, lo que ha provocado numerosas protestas de las condiciones de movilidad de los usuarios en lo que afectó otro día ha pasado sin mayores incidentes durante la mañana y temprano en la mañana, y servicios cumplen con mínimo un 37 por ciento, según ha informado un portavoz de la compañía.

    Durante las horas pico se han registrado en las aglomeraciones suburbanas porque los trenes pasar con menos frecuencia de lo habitual. En algunas estaciones? Al igual que el Gregorio Marañón? se han formado colas para salir a la calle debido al número de viajeros, y otro? como en la Plaza de España? Muchos pasajeros han tenido que faltar porque los trenes estaban llenos.

    La afluencia de viajeros dentro y fuera impedido que los coches normalmente e incluso una mujer ha perdido un zapato al salir de un tren debido a la densidad de usuarios tratando de entrar y salir al mismo tiempo.

    Metro de Madrid informó por megafonía de la huelga a sus usuarios, muchos de los cuales han sido tarde sus puestos de trabajo , debido a la demora en la aprobación de los convoyes.

    La primera parada de la EMT, de 6:00 a 8:00, también ha transcurrido sin incidentes notables, si bien temprano por la mañana parecía más pasajeros de lo habitual de espera en las paradas. Tráfico en la capital ha habido retenciones , sobre todo porque en estos días que no hay escuela y que reduce el número de vehículos en las horas de la madrugada, informaron fuentes locales confirmaron ..

    El portavoz de CCOO en Metro de Madrid, Ignacio Arribas, dijo que los empleados apoyó la convocatoria de huelga del 4 y 5 1002 votos a favor y 206 en contra .

    Además de estos dos días de huelga, el personal ha aceptado la propuesta del Consejo Permanente de paros parciales a partir del 17 de enero.

    Paros

    parcial EMT

    UGT

    responsable de la EMT ha estado pidiendo la dirección de la empresa y el Ayuntamiento de Madrid no hacer oídos sordos al «clamor de la mano de obra» y negociar para lograr un «El compromiso por escrito» para regresar a la fuerza laboral de diciembre de pagar extra.

    Castañeda ha añadido manifestaciones «seguirá aguantando el tiempo que sea necesario» hasta que la dirección de la empresa y los trabajadores se sienten a negociar.

    Horas antes de la adopción de la huelga del Metro de Madrid, el Ministro de Transportes, Pablo Cavero, ha pedido «responsabilidad» de los sindicatos de Metro a aceptar los servicios mínimos, que serán un 90% entre 16 y 22 el día de los Reyes Magos, porque «la seguridad de las familias, los niños y los niños.»

    Las nuevas manifestaciones para protestar contra los recortes de suceder en el Metro los doce días de huelgas parciales allí el mes pasado diciembre y siete que fueron enviados desde 17 septiembre-29 octubre, 2012.

    En el caso de los autobuses de la capital, han realizado paros parciales los días 14, 17 y 21 de diciembre y, meses antes, seis de septiembre 21 a octubre 29.


    Madrid